豫發(fā)·大運(yùn)城

　　善待你

　　一

　　生

　　訪豫發(fā)置業(yè)副總經(jīng)理朱洪杰

　　本報(bào)記者 李 莉?qū)嵙?xí)生田曉玉

　　“從上升為國(guó)家戰(zhàn)略的那一刻起，就決定了航空港區(qū)必將建設(shè)成面向全球的一個(gè)國(guó)際化航空大都市，在這里做項(xiàng)目，豫發(fā)·大運(yùn)城的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、品質(zhì)、配套等，都必須是國(guó)際化的標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>

　　8月15日下午，盛夏暑熱雖退，秋老虎威力仍在。航空港北部起步區(qū)核心，豫發(fā)·大運(yùn)城項(xiàng)目工地，接受記者采訪的朱洪杰指著已經(jīng)封頂?shù)囊黄诠こ?，激情洋溢，熱力四射?/p>

　　“未來(lái)，豫發(fā)·大運(yùn)城不僅要成為豫發(fā)置業(yè)的品牌名片，也要成為航空港區(qū)的宜居名片，成為置業(yè)者坐享名校就在家門(mén)口、地鐵就在家門(mén)口、大商就在家門(mén)口的一生之城?！背跚矧滉?yáng)之下，他臉色黝黑、汗流浹背，話語(yǔ)里的信心與豪情卻未減分毫。

　　驚喜之城

　　“從豫發(fā)進(jìn)駐至今，航空港區(qū)給我的感覺(jué)可謂是‘一天一個(gè)驚喜’?！?/p>

　　記者采訪時(shí)，恰逢豫發(fā)·大運(yùn)城新售樓部即將揭幕啟用，朱洪杰正在為新銷(xiāo)售中心的最后裝修做現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)。盡管從舊址搬新址頗費(fèi)精力及財(cái)力，但他臉上還是掩飾不住喜悅。

　　因?yàn)?，豫發(fā)·大運(yùn)城老售樓部，正是地鐵2號(hào)線南延長(zhǎng)線鄭港六路站的施工處，按照計(jì)劃，明年12月縱貫鄭州南北的地鐵2號(hào)線就將通車(chē)運(yùn)營(yíng)。這意味著，待豫發(fā)·大運(yùn)城首批業(yè)主入住之時(shí)，在家門(mén)口就可乘坐地鐵2號(hào)線在港區(qū)與市區(qū)之間自由往返。

　　作為最早進(jìn)駐航空港區(qū)的地產(chǎn)企業(yè)之一，從2010年至今，豫發(fā)置業(yè)已在這片土地上躬耕了5年。作為航空港區(qū)一馬當(dāng)先的開(kāi)拓者、身體力行的建設(shè)者，豫發(fā)置業(yè)是目前為止港區(qū)最大地產(chǎn)項(xiàng)目——豫發(fā)·大運(yùn)城的締造者，對(duì)于港區(qū)日新月異的變化，朱洪杰體會(huì)頗深。

　　“沒(méi)有想到，從今年3月‘城郊鐵路工程’首次提出，到5月份開(kāi)工建設(shè)，地鐵2號(hào)線南延工程落地的速度會(huì)這么快；沒(méi)有想到，中原城市群10座城市城際鐵路的中心站和米字形高鐵交會(huì)站高鐵南站將落戶航空港區(qū)，并將在今年開(kāi)工建設(shè)；更沒(méi)有想到，航空港區(qū)的教育、醫(yī)療、水暖等生活配套設(shè)施會(huì)這么快速推進(jìn)……”采訪中，一貫內(nèi)斂的他連用幾個(gè)“沒(méi)想到”，來(lái)表達(dá)自己的驚訝與欣喜。

　　“從豫發(fā)進(jìn)駐至今，航空港區(qū)經(jīng)歷了2010年富士康落地、2011年新鄭綜合保稅區(qū)正式封關(guān)運(yùn)行；2012年鄭州市跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn)項(xiàng)目啟動(dòng)；2013年上升為國(guó)家戰(zhàn)略等一系列大跨越，可謂‘一年一個(gè)驚喜’，而從2013年至今則演變成‘一天一個(gè)驚喜，一天一點(diǎn)愛(ài)戀’了?！?/p>

　　誠(chéng)哉斯言。不論過(guò)往，僅從去年3月航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)正式獲批至今，在這片土地上發(fā)生的“魔變”就足以讓人稱奇了：

　　天上、地上、地下的“三棲交通”立體呈現(xiàn)。鄭州機(jī)場(chǎng)二期T2航站樓年底主體即可現(xiàn)雛形；向東6公里處的鄭州高鐵南站年內(nèi)即將開(kāi)工；“四縱(四港聯(lián)動(dòng)大道、雁鳴路、萬(wàn)三公路、S223)六橫(雙湖大道、鄭少高速聯(lián)絡(luò)線、迎賓大道、S102、商登高速輔道、炎黃大道)”的對(duì)外快速路網(wǎng)正加速推進(jìn)；地鐵2號(hào)線南延工程已經(jīng)開(kāi)工，加上規(guī)劃的輕軌，實(shí)現(xiàn)航空、輕軌、地鐵、高鐵、高速公路、快速道路等立體交通網(wǎng)絡(luò)之間的零換乘。

　　基礎(chǔ)生活配套設(shè)施快速推進(jìn)。截至目前，航空港區(qū)已全面啟動(dòng)第四實(shí)驗(yàn)中學(xué)、鄭港五街小學(xué)等15所新建中小學(xué)項(xiàng)目，與豫發(fā)·大運(yùn)城近為芳鄰的中澳國(guó)際雙語(yǔ)學(xué)校正在進(jìn)行主體施工；省公共衛(wèi)生醫(yī)療中心、鄭州第一人民醫(yī)院、鄭港醫(yī)院等一批醫(yī)療設(shè)施或完成規(guī)劃設(shè)計(jì)或已建成運(yùn)營(yíng)；已建成社區(qū)級(jí)體育設(shè)施23處，河南省奧林匹克體育中心項(xiàng)目已進(jìn)入選址階段。

　　“每一個(gè)機(jī)遇的降臨，每一項(xiàng)規(guī)劃的實(shí)施，都是對(duì)這片土地價(jià)值的最大認(rèn)同。身處這片熱土，看到這里翻天覆地的發(fā)展變化，對(duì)航空港區(qū)以及豫發(fā)·大運(yùn)城的未來(lái)，我的信心越來(lái)越足?！敝旌榻艿南矏傊閷?xiě)在臉上。

　　活力之城

　　“蓬勃的產(chǎn)業(yè)將帶來(lái)大批活躍的消費(fèi)人群?！?/p>

　　“建設(shè)大樞紐、發(fā)展大物流、培育大產(chǎn)業(yè)、塑造大都市”，這是航空港區(qū)的“行動(dòng)路線”。而在朱洪杰看來(lái)，對(duì)于航空港區(qū)地產(chǎn)企業(yè)而言，最大的利好就是被政策磁石所吸引而至的蓬勃產(chǎn)業(yè)。

　　去年至今，航空港區(qū)圍繞主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，緊盯世界500強(qiáng)、國(guó)內(nèi)500強(qiáng)和行業(yè)20強(qiáng)三類企業(yè)，高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)、高要求招商，累計(jì)簽約項(xiàng)目近50個(gè)，涉及航空物流、高端制造、現(xiàn)代服務(wù)等領(lǐng)域，總投資約1456億元。友嘉精密機(jī)械產(chǎn)業(yè)園、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)公司、京東商城、正威科技城等一批具有國(guó)際影響力的項(xiàng)目相繼簽約，航空港的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代驟然來(lái)臨。

　　“產(chǎn)城融合，是航空港區(qū)建設(shè)的最大特色，且產(chǎn)業(yè)多是電子信息、航空物流等高附加值的高端產(chǎn)業(yè)，隨著未來(lái)兩年內(nèi)各大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的陸續(xù)建成投產(chǎn)，加上2017年第11屆中國(guó)國(guó)際園林博覽會(huì)在航空港區(qū)的舉行，航空港區(qū)的人口數(shù)量及消費(fèi)活躍度將有質(zhì)的飛躍?！?談及港區(qū)的發(fā)展，朱洪杰如數(shù)家珍。

　　實(shí)際上，如是誘人前景也吸引了地產(chǎn)資本蜂擁而至，目前已有豫發(fā)、萬(wàn)科、綠地、建業(yè)等一大批知名房企搶灘布局。那么，如此多的地產(chǎn)企業(yè)逐鹿航空港區(qū)，會(huì)否造成未來(lái)住房供應(yīng)量的過(guò)剩？

　　針對(duì)記者的疑問(wèn)，朱洪杰算了這樣一筆人口賬：根據(jù)規(guī)劃，2018年航空港區(qū)的總?cè)丝谝_(dá)到80萬(wàn)，除去富士康員工及合村并城的人口數(shù)，未來(lái)5年大概將新增40萬(wàn)人，意味著每年將新增約8萬(wàn)人，按保守估計(jì)每4人需要一套住房的話，每年就需住房2萬(wàn)套，按目前港區(qū)今年5000套左右的供應(yīng)量，這意味著港區(qū)的住房供應(yīng)量還有上升空間。

　　而建設(shè)的提速也讓最多來(lái)自鄭州市區(qū)及其他省轄市的置業(yè)者心動(dòng)。按照規(guī)劃，今年港區(qū)將實(shí)現(xiàn)北部研發(fā)產(chǎn)業(yè)區(qū)、東部會(huì)展城片區(qū)、南部園博會(huì)片區(qū)“三大片區(qū)”同步開(kāi)發(fā)建設(shè)，以先導(dǎo)區(qū)建設(shè)為引領(lǐng)，用2至3年建成相對(duì)完善的城市形態(tài)。

　　“原本置業(yè)港區(qū)的人群以投資為主，但從今年開(kāi)始，得益于地鐵2號(hào)線南延長(zhǎng)線的施工，在豫發(fā)·大運(yùn)城的客戶群體中，剛需置業(yè)明顯開(kāi)始增多了。”朱洪杰分析稱，“宜居優(yōu)美的建設(shè)規(guī)劃、愈加明朗區(qū)域發(fā)展前景和毋庸置疑的升值潛力，是吸引他們的關(guān)鍵?！?/p>

　　生態(tài)之城

　　“豫發(fā)·大運(yùn)城所有地塊的容積率都沒(méi)用完，白鷺源組團(tuán)規(guī)劃容積率是2.5，我們只建到了2.25?！?/p>

　　“運(yùn)河畔，蘭河岸，港都之心”，這是豫發(fā)·大運(yùn)城最鮮明的“標(biāo)簽”。

　　作為一個(gè)占地1700畝的超級(jí)大盤(pán)，豫發(fā)·大運(yùn)城位于航空港區(qū)北部綜合服務(wù)區(qū)核心，是航空港區(qū)在建的第一大盤(pán)，規(guī)劃22城，建筑面積達(dá)360萬(wàn)平方米，以住宅、商業(yè)、商務(wù)、文化等復(fù)合業(yè)態(tài)，運(yùn)營(yíng)航空港未來(lái)。

　　翻開(kāi)航空港區(qū)規(guī)劃圖可以看到，豫發(fā)·大運(yùn)城外圍擁有四港聯(lián)動(dòng)大道60.5萬(wàn)平方米生態(tài)廊道、機(jī)場(chǎng)高速及京港澳高速兩側(cè)生態(tài)林、一望無(wú)際的平原棗林、北部大型張莊森林公園等航空港區(qū)生態(tài)宜居新城的城市環(huán)境資源；咫尺相鄰西湖公園、琴臺(tái)街市政公園，清粼蘭河穿城而過(guò)，地理位置得天獨(dú)厚；此外，項(xiàng)目向東步行10分鐘的路程即是南水北調(diào)運(yùn)河，待今年10月運(yùn)河全線通水后，綿延數(shù)公里的河流、綠廊、公園景觀帶，將成為豫發(fā)·大運(yùn)城咫尺可享的稀缺景觀資源……

　　其實(shí)，坐擁如此稀缺的生態(tài)美景，還僅僅是豫發(fā)·大運(yùn)城繪就“生態(tài)之城”的一個(gè)“底色”?！霸グl(fā)·大運(yùn)城所有地塊的容積率都沒(méi)用完，以白鷺源組團(tuán)為例，該地塊的規(guī)劃容積率是2.5，我們只建到了2.25。”站在50米寬、200米多長(zhǎng)的景觀帶中，朱洪杰手指東側(cè)正在施工的工地，“就在這個(gè)地塊，建設(shè)施工時(shí)，我們舍棄了規(guī)劃好的一棟樓，只為為業(yè)主修建一個(gè)未來(lái)可享受美好戶外時(shí)光的綠化園林?！?/p>

　　實(shí)際上，秉承“自然為本，生態(tài)為綱”的理念，豫發(fā)·大運(yùn)城在綠化景觀設(shè)計(jì)上頗費(fèi)功力：由國(guó)內(nèi)排名前三的深圳奧雅景觀執(zhí)筆設(shè)計(jì)，僅地面景觀造價(jià)就達(dá)到700元/平方米。其中，運(yùn)河畔生態(tài)居住區(qū)白鷺源社區(qū)內(nèi)營(yíng)造以“鷺湖丹堤、紅樹(shù)春深、松月梅語(yǔ)、蘭溪楓岸”為主題的法式鄉(xiāng)村園林；空港城首席褐石洋房住區(qū)藍(lán)山公館容積率低至1.7，舍棄大量建筑面積，只為居者的窗前一景；現(xiàn)代中式傳世華宅國(guó)園的綠化率達(dá)47%。

　　“白鷺源的建筑密度僅為19%，對(duì)企業(yè)而言，在建筑密度及容積率上做減法，就意味著收益上真金白銀的損失，但我們?cè)敢庥闷髽I(yè)利益之‘舍’，換來(lái)未來(lái)業(yè)主詩(shī)意棲居之‘得’?！敝旌榻艿难凵裰型钢遗c堅(jiān)毅。

　　國(guó)際之城

　　“我們?cè)谟醚蠓康慕ㄖ?biāo)準(zhǔn)和品質(zhì)，來(lái)建設(shè)大運(yùn)城的小高層產(chǎn)品。豫發(fā)·大運(yùn)城的產(chǎn)品，必須對(duì)得起這個(gè)國(guó)際化航空城。”

　　“航空港區(qū)是國(guó)家中心城市、國(guó)際化大都市的橋頭堡，這對(duì)搶灘其中的地產(chǎn)企業(yè)而言，既是至高的機(jī)遇，又是莫大的挑戰(zhàn)?！辈稍L中，對(duì)港區(qū)土地抱有敬畏之心的朱洪杰一直這樣強(qiáng)調(diào)，“我們必須著眼未來(lái)、傾盡全力，才能讓自己的產(chǎn)品與國(guó)際化航空航空城相匹配。”

　　察其言更需觀其行。實(shí)地踏訪中記者發(fā)現(xiàn)，豫發(fā)置業(yè)實(shí)際上也正自覺(jué)地用“國(guó)際化”的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)自己從嚴(yán)要求。

　　在豫發(fā)·大運(yùn)城景觀綠化帶中，記者注意到?jīng)鐾ぶ佑昧鲜琴|(zhì)感細(xì)膩的劈開(kāi)磚，這種材料比一般的外墻磚造價(jià)要貴上一倍。細(xì)問(wèn)方知，該項(xiàng)目的外墻用材全部是造價(jià)昂貴、工藝講究的劈開(kāi)磚。

　　朱洪杰對(duì)此解釋說(shuō)：“若要保證品質(zhì)就必須從細(xì)節(jié)上著手，劈開(kāi)磚耐用使用壽命長(zhǎng)，不會(huì)如一般的涂料外墻一樣‘色衰形舊’?！?/p>

　　事實(shí)上，在豫發(fā)置業(yè)的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略中，大運(yùn)城是其塑造品牌、轉(zhuǎn)型升級(jí)的標(biāo)志性作品。對(duì)此，朱洪杰毫不諱言豫發(fā)的“圖謀”：“豫發(fā)置業(yè)在鄭州地產(chǎn)界也已有了十余年的發(fā)展歷史，如今到了我們進(jìn)行‘品牌亮劍’的發(fā)展階段了。品牌如何打造？答案只有一個(gè)，在品質(zhì)上下狠工夫。”

　　于是，不吝投入、優(yōu)中選優(yōu)成為必須。從最初的規(guī)劃著手，豫發(fā)·大運(yùn)城的每一個(gè)組團(tuán)都會(huì)選擇三家以上的國(guó)際國(guó)內(nèi)一流建筑設(shè)計(jì)單位進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，無(wú)論是園林景觀、建筑風(fēng)格，還是戶型設(shè)計(jì)，前后要經(jīng)過(guò)十多次打磨，只為選出最優(yōu)方案。

　　以航空港商務(wù)標(biāo)桿——中部國(guó)際設(shè)計(jì)中心為例，豫發(fā)置業(yè)特別邀請(qǐng)了曾獲得普利茲克獎(jiǎng)的英國(guó)建筑設(shè)計(jì)大師扎哈·哈迪德傾情設(shè)計(jì)，僅概念性設(shè)計(jì)方案便花了100多萬(wàn)美元。

　　于是，創(chuàng)新引領(lǐng)、精益求精成為本能。以住宅產(chǎn)品為例，白鷺源二期品質(zhì)升級(jí)，用89~130平方米的舒適空間讓業(yè)主領(lǐng)略法式風(fēng)情；褐石洋房藍(lán)山公館配以經(jīng)典本色鐵藝欄桿，高低院落，奢侈空間讓人心動(dòng)；中國(guó)風(fēng)濃郁的傳世華宅國(guó)園，圍墻花窗細(xì)膩優(yōu)雅……

　　“從設(shè)計(jì)到材料乃至做工，豫發(fā)·大運(yùn)城無(wú)一不精致考究，我們是在以打造藝術(shù)品的態(tài)度來(lái)做產(chǎn)品?！弊允贾两褚恢庇H力親為、為項(xiàng)目?jī)A注了無(wú)數(shù)汗水的朱洪杰感懷頗深，“唯有如此，才能為這座國(guó)家化航空城添彩增色?！?/p>

　　一生之城

　　“豫發(fā)·大運(yùn)城要讓所有人都看到，豫發(fā)置業(yè)是一個(gè)有夢(mèng)想、有使命、有責(zé)任、有信念的地產(chǎn)企業(yè)。”

　　在豫發(fā)·大運(yùn)城新售樓部外的戶外指示牌上，“最美不過(guò)一生之城”的標(biāo)語(yǔ)異常醒目。

　　朱洪杰解釋：“一生之城即全資源、全功能、全業(yè)態(tài)、全體驗(yàn)、全生命周期城市群，其一，可謂之一生品質(zhì)，意指在業(yè)主居住于此的一生中，豫發(fā)·大運(yùn)城的規(guī)劃設(shè)計(jì)及建筑品質(zhì)永不褪色過(guò)時(shí)；其二，可謂之一生服務(wù)，意指生活在豫發(fā)·大運(yùn)城，無(wú)論哪種階層、何種年齡段，都能夠擁有適合自己的生活方式?！?/p>

　　這無(wú)疑是個(gè)復(fù)雜而龐大的命題，好在豫發(fā)置業(yè)有足夠的實(shí)力與能力去實(shí)現(xiàn)。

　　據(jù)了解，豫發(fā)·大運(yùn)城不同于傳統(tǒng)意義的住宅社區(qū)，而是一個(gè)基于未來(lái)城市發(fā)展潮流而設(shè)計(jì)的包含住宅、商務(wù)、商業(yè)的全資源鏈概念城市，是豫發(fā)置業(yè)整合航空港區(qū)的生態(tài)、交通、教育、商業(yè)、產(chǎn)業(yè)等優(yōu)勢(shì)資源鏈，全新筑造的一座城。

　　產(chǎn)品的多元化是打造“一生之城”的基石。在豫發(fā)·大運(yùn)城360萬(wàn)平方米的建筑中，僅住宅產(chǎn)品就涵蓋了三個(gè)層次，推出剛需產(chǎn)品白鷺源，改善型甚至終極置業(yè)型產(chǎn)品花園洋房藍(lán)山公館、洋房，商業(yè)亦涵蓋了高端商業(yè)、精品商業(yè)、潮流商業(yè)、社區(qū)商業(yè)、風(fēng)情商業(yè)等多種類型，加上商務(wù)綜合體豫發(fā)中心，確保每個(gè)群體都能樂(lè)得其所。

　　豫發(fā)·大運(yùn)城的三大優(yōu)勢(shì)——“地鐵就在家門(mén)口、教育就在家門(mén)口、商業(yè)就在家門(mén)口”，是“一生之城”的保障：地鐵2號(hào)線鄭港四路站、鄭港六路站舉步即至，距離與出行不再是問(wèn)題；中澳國(guó)際學(xué)校、鄭港初中、鄭州一中港區(qū)分校諸多學(xué)校環(huán)伺，教育問(wèn)題可一站式解決；中原首個(gè)奇幻購(gòu)物城堡錦榮悅匯城、首個(gè)情景式購(gòu)物公園錦榮天街以及各個(gè)住宅區(qū)周邊的風(fēng)情商業(yè)街，可滿足業(yè)主各種文化、藝術(shù)、餐飲、購(gòu)物、娛樂(lè)、休閑觀光需求。

　　朱洪杰透露：“豫發(fā)·大運(yùn)城的商業(yè)項(xiàng)目未來(lái)將成為整個(gè)航空港區(qū)的商業(yè)中心，屆時(shí)我們將針對(duì)所有豫發(fā)業(yè)主辦理VIP卡，持此卡到豫發(fā)旗下的商場(chǎng)、酒店等消費(fèi)均有特殊折扣，真正做到業(yè)主消費(fèi)豫發(fā)買(mǎi)單?！?

　　“如同航空港區(qū)將在鄭州的城市建設(shè)史上留下濃墨重彩的歷史性一筆一樣，豫發(fā)·大運(yùn)城也要‘留史’航空港。并讓所有人都看到，豫發(fā)置業(yè)是一個(gè)有夢(mèng)想、有使命、有責(zé)任、有信念的地產(chǎn)企業(yè)?！痹捳Z(yǔ)簡(jiǎn)潔，各中鋒芒盡現(xiàn)。

　　采訪手記

　　筑夢(mèng)者朱洪杰

　　對(duì)朱洪杰的采訪，是在豫發(fā)·大運(yùn)城的項(xiàng)目工地上進(jìn)行的，從秋熱最盛的下午3點(diǎn)到華燈初上的晚上8點(diǎn)，5個(gè)小時(shí)的采訪中，朱洪杰話港區(qū)、說(shuō)項(xiàng)目、談感言，不看采訪提綱甚至不用記者提問(wèn)，原本“敏于行訥于言”的他言辭依舊質(zhì)樸，卻始終話語(yǔ)滔滔。

　　他時(shí)而拳拳情深：“原來(lái)只負(fù)責(zé)營(yíng)銷(xiāo)時(shí)，從來(lái)沒(méi)發(fā)現(xiàn)自己對(duì)一個(gè)項(xiàng)目的感情能夠這么深，如今事無(wú)巨細(xì)地身體力行，才發(fā)現(xiàn)，看到項(xiàng)目一天天建成，就像看到自己孩子一天天長(zhǎng)大一樣，那種喜悅，自己難以言傳，外人難以體會(huì)?！?/p>

　　他時(shí)而神采飛揚(yáng)：“豫發(fā)的品牌需要提升，相信經(jīng)過(guò)建設(shè)豫發(fā)·大運(yùn)城一役，會(huì)讓豫發(fā)置業(yè)躋身中原地產(chǎn)第一方陣?！?/p>

　　他時(shí)而慷慨激昂：“最美不過(guò)一生之城，對(duì)于我而言，港區(qū)和大運(yùn)城都是‘一生之城’。我希望30年后可以驕傲地告訴子孫，豫發(fā)·大運(yùn)城，是澆灌了心血和智慧的作品?！?/p>

　　集團(tuán)副總經(jīng)理、住宅營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理、白鷺源項(xiàng)目總經(jīng)理，在豫發(fā)，朱洪杰身兼數(shù)職。在這個(gè)由22個(gè)地塊組成超級(jí)大盤(pán)方陣中，規(guī)劃建設(shè)難度之大可想而知，但從“始于壘土”到“九層之臺(tái)”，他親力親為、傾力以赴，并甘之若飴。

　　他說(shuō)，最忙的時(shí)候，他連續(xù)四天都是凌晨四點(diǎn)才回到家，但奇怪的是他并不覺(jué)得累，身上有一股使不完的勁，只因“心中有夢(mèng)”。

　　那一刻，在這個(gè)來(lái)自豫東的“中原之子”身上，我們分明看到了一個(gè)男人的擔(dān)當(dāng)和責(zé)任，激情和夢(mèng)想，理想和希望。采訪歸來(lái)，形諸文字，記者的眼前，浮現(xiàn)的是港區(qū)開(kāi)拓者、踐行者、力行者、筑夢(mèng)者的脊梁。