丹東港位于東北亞經(jīng)濟(jì)圈的中心和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)帶的東段，是中國(guó)海岸線最北端的國(guó)際貿(mào)易商港，是我國(guó)東北東部地區(qū)的出海大通道，是連接俄羅斯、蒙古、韓國(guó)、日本最便捷的物流大通道。

　　丹東港目前有三個(gè)港區(qū)，分別為大東港區(qū)、浪頭港區(qū)和海洋紅港區(qū)。現(xiàn)有生產(chǎn)性泊位30余個(gè)，擁有糧食、礦石、煤炭、油品、集裝箱、客滾、散雜、通用等專用泊位和配套的專業(yè)化、自動(dòng)化裝卸系統(tǒng)及貨物存放庫(kù)場(chǎng)，港口年綜合吞吐能力2億噸。目前已與日本、韓國(guó)、俄羅斯、美國(guó)、巴西、印度等70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的90多個(gè)港口開通了散雜貨、集裝箱、客運(yùn)航線。

　　隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，港口的吞吐能力已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足客貨物運(yùn)輸?shù)男枰?。為了適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活的需要，早在2009年，遼寧省政府就已經(jīng)制定了《遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃》并獲得國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)。該規(guī)劃提出了“以丹東市區(qū)為核心，以丹東港和海洋紅港為依托，以城區(qū)、工業(yè)園區(qū)為人口、經(jīng)濟(jì)集聚區(qū)，以西南部鴨綠江口濕地自然保護(hù)區(qū)、中部生態(tài)農(nóng)業(yè)發(fā)展區(qū)和東北部山地水源涵養(yǎng)區(qū)為生態(tài)區(qū)域，形成山水相交融、自然人文相輝映的空間格局”的戰(zhàn)略規(guī)劃。

　　此戰(zhàn)略規(guī)劃的目標(biāo)是：到2020年，陸域重點(diǎn)建設(shè)區(qū)面積控制在231平方公里以內(nèi)，占本市陸域規(guī)劃面積14.8%；占用岸線長(zhǎng)度控制在18公里以內(nèi)，占本市岸線總長(zhǎng)度14.3%。加快老城區(qū)西擴(kuò)東聯(lián)，統(tǒng)籌新城區(qū)、前陽(yáng)鎮(zhèn)區(qū)與東港市區(qū)發(fā)展，積極推進(jìn)大孤山建設(shè)，城鎮(zhèn)建設(shè)板塊面積控制在128平方公里以內(nèi)。

　　有序推進(jìn)大東港區(qū)建設(shè)，積極推進(jìn)海洋紅港區(qū)開發(fā)，陸域港口物流板塊面積控制在41平方公里以內(nèi)。到2020年，陸域重點(diǎn)保護(hù)區(qū)面積不少于1331平方公里，占本市陸域規(guī)劃面積85.2%；占用岸線長(zhǎng)度不少于105公里，占本市岸線總長(zhǎng)度85.7%。強(qiáng)化鴨綠江口

　　濕地自然保護(hù)區(qū)和山地水源涵養(yǎng)區(qū)生

　　態(tài)保護(hù)與修復(fù)，加強(qiáng)海防

　　堤工程，提高防災(zāi)減災(zāi)能力，陸域生態(tài)保護(hù)板塊面積不少于767平方公里。

　　深化面向朝鮮半島的開放與合作。加快黃金坪和威化島經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，積極促進(jìn)丹東市互市貿(mào)易區(qū)、綜合保稅區(qū)、出口加工區(qū)發(fā)展。開辟朝鮮—丹東—沈陽(yáng)、朝鮮—丹東—通化、朝鮮—丹東—大連的物流通道，發(fā)揮丹東港對(duì)朝最大物流樞紐的作用。把東港建設(shè)成為東北東部區(qū)域性物流中心，打造我國(guó)對(duì)朝鮮半島開放的橋頭堡。協(xié)調(diào)新城新區(qū)開發(fā)與濕地生態(tài)保護(hù)。

　　加快鴨綠江口濕地國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)生態(tài)修復(fù)工程，保護(hù)鳥類棲息環(huán)境。有序推進(jìn)國(guó)門、翡翠和珍珠三灣開發(fā)，保護(hù)集中連片濱海濕地和基本農(nóng)田。嚴(yán)格保護(hù)大洋河河口東側(cè)濕地，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)大孤山經(jīng)濟(jì)區(qū)、海洋紅港區(qū)發(fā)展與河口西側(cè)濕地保護(hù)。加強(qiáng)東港市至椅圈鎮(zhèn)岸線、海防路以北濕地實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)，適度發(fā)展生態(tài)養(yǎng)殖與有機(jī)農(nóng)業(yè)。

　　促進(jìn)港區(qū)、城區(qū)、園區(qū)一體化進(jìn)程。強(qiáng)化丹東港大東港區(qū)與東港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、丹東新區(qū)、前陽(yáng)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、前陽(yáng)鎮(zhèn)區(qū)的聯(lián)系，營(yíng)造人與自然和諧共處的生產(chǎn)生活空間。合理配置海洋紅港區(qū)與大孤山經(jīng)濟(jì)區(qū)的生產(chǎn)生活岸線，實(shí)現(xiàn)港區(qū)和園區(qū)的良性互動(dòng)。推進(jìn)大孤山與莊河栗子房統(tǒng)籌發(fā)展。積極推進(jìn)海洋紅港區(qū)建設(shè)，與莊河栗子房統(tǒng)籌臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)跨行政區(qū)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、行政管理、公共服務(wù)等全方位融合，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。發(fā)展邊境旅游與休閑旅游業(yè)。積極發(fā)展赴朝旅游、邊境旅游，重點(diǎn)打造丹東國(guó)際游客服務(wù)中心、阿里郎旅游休閑樂園、朝鮮民俗風(fēng)情文化園和抗美援朝遺址。大力發(fā)展觀光與休閑旅游，加強(qiáng)虎山長(zhǎng)城、百萬(wàn)候鳥濕地、海島、溫泉等旅游景區(qū)服務(wù)設(shè)施建設(shè)，培育文化、生態(tài)、休閑等精品旅游線路。

　　為配合規(guī)劃的實(shí)施，大力發(fā)展丹東尤其是大孤山經(jīng)濟(jì)區(qū)的經(jīng)濟(jì)，造福周邊百姓，丹東市委市政府與香港安科投資有限公司聯(lián)手，當(dāng)?shù)卣劳杏辛Φ牡乩憝h(huán)境資源和區(qū)位優(yōu)勢(shì)以及有利的發(fā)展契機(jī)，配合香港安科投資有限公司的強(qiáng)大資金實(shí)力，共同打造全新的大孤山經(jīng)濟(jì)區(qū)和全新的“海洋紅港”。

　　丹東海洋紅億噸大港，位于北黃海岸邊，大孤山經(jīng)濟(jì)區(qū)菩薩廟鎮(zhèn)。東西海岸線長(zhǎng)26公里，深水岸線資源和淡水資源豐富，具備?？?0萬(wàn)噸貨輪的條件。港區(qū)南面可以直接進(jìn)入太平洋，可輻射黃海、渤海、東海、南海以及朝鮮海、韓國(guó)東西海、日本海等海域。比大連港出港可節(jié)省40~50元/噸，目前已有兩個(gè)5萬(wàn)噸的泊位在建設(shè)中。

　　大孤山經(jīng)濟(jì)區(qū)位于北黃海沿岸、鴨綠江口西南，冬無(wú)嚴(yán)寒、夏無(wú)酷暑，但又四季分明。丹東海洋紅港就坐落于此。大孤山經(jīng)濟(jì)區(qū)已經(jīng)初步形成精密制造、機(jī)械加工、機(jī)械制造、紡織服裝、食品加工、特色農(nóng)業(yè)、旅游商貿(mào)、風(fēng)力發(fā)電等產(chǎn)業(yè)體系，加之優(yōu)良的深水不凍港等自然區(qū)位優(yōu)勢(shì)，吸引著世界各地的投資者前來(lái)投資合作。鑒于當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展所需，在原有基礎(chǔ)上改建和擴(kuò)建、新建大型的客貨運(yùn)港口早已成為當(dāng)?shù)卣闹匾?jì)劃。并在多年來(lái)一直堅(jiān)持努力實(shí)施。此次香港安科投資有限公司斥資9000萬(wàn)美元在丹東大孤山經(jīng)濟(jì)區(qū)成立“國(guó)華（丹東）港務(wù)開發(fā)建設(shè)有限公司”，計(jì)劃前期投入5億美元參與港區(qū)項(xiàng)目建設(shè)，并將繼續(xù)追加投資，力求將丹東新港“海洋紅港”港區(qū)建好，使大孤山經(jīng)濟(jì)區(qū)成為中國(guó)北方的“東方明珠”！

　　2014年8月8日，由香港安科投資有限公司投資的國(guó)華(丹東)港務(wù)開發(fā)建設(shè)有限公司在丹東大孤山正式揭牌。標(biāo)志著丹東新港“海洋紅港”的建設(shè)已經(jīng)重新起航！