科技日報(bào)訊 （王森）南車戚墅堰所機(jī)車車輛工藝研究所有限公司（簡稱中國南車戚墅堰所）55年來堅(jiān)持走科技創(chuàng)新路，用高新技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，大力開發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軌道交通關(guān)鍵零部件產(chǎn)品，不斷搶占市場競爭的制高點(diǎn)。從8人小所一躍成為占地千畝，擁有4000名員工，年產(chǎn)值50多億元的高新技術(shù)企業(yè)。

　　有效的投入為科技創(chuàng)新提供了保障。2008年，公司投資26億元建設(shè)了占地近千畝的三大科技成果產(chǎn)業(yè)化基地，同時(shí)，公司致力于試驗(yàn)驗(yàn)證體系建設(shè)，建成了高速動(dòng)車組齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)綜合性能試驗(yàn)臺(tái)、1:1制動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)、風(fēng)電齒輪箱綜合試驗(yàn)臺(tái)、1:4制動(dòng)動(dòng)力試驗(yàn)臺(tái)，大大提升了試驗(yàn)驗(yàn)證能力。

　　作為中國鐵路總公司產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心機(jī)車車輛配件檢驗(yàn)站，中國南車戚墅堰所是鐵路行業(yè)理化、計(jì)量及無損檢測的制定試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)。公司堅(jiān)持每年投入8%左右的科研經(jīng)費(fèi)用于研發(fā)，并建立了一個(gè)立體的、開放性的技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)，其中包括1個(gè)國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、1個(gè)國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室、2個(gè)專業(yè)研究開發(fā)機(jī)構(gòu)、3個(gè)省級(jí)工程中心、2個(gè)院士工作站、1個(gè)國家級(jí)博士后科研工作站及1個(gè)省級(jí)技能大師工作室，形成技術(shù)創(chuàng)新的合力與加速力。

　　科技創(chuàng)新，人才為本。近年來，公司不僅為員工搭建了國家級(jí)技術(shù)中心、國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室等使人才施展有機(jī)會(huì)、發(fā)展有空間的舞臺(tái)，而且還通過建立基于“崗位、績效、能力”三位一體的職業(yè)發(fā)展平臺(tái)，實(shí)施“1236”工程等措施，讓一流的人才得到一流的待遇，一流的貢獻(xiàn)得到一流的報(bào)酬。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國南車戚墅堰所近年來軌道交通裝備關(guān)鍵零部件市場占有率穩(wěn)步提升，軌道交通關(guān)鍵零部件、齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)、工程機(jī)械、柴油機(jī)零部件等主產(chǎn)品大都是國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)品的最主要供應(yīng)商，市場占有率大都超過50%，其中，軌道交通齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)超過50%，客車制動(dòng)盤市場達(dá)80%，機(jī)車柴油機(jī)活塞組件達(dá)80%，軌道交通用工程機(jī)械搗固及穩(wěn)定裝置以及焊軌機(jī)市場占有率達(dá)80%以上。

　　截至目前，中國南車戚墅堰所已累計(jì)取得各類科研成果610余項(xiàng)，其中國家、省部級(jí)科技成果近200項(xiàng)，并獲得500余項(xiàng)專利技術(shù)，制訂了一大批軌道交通裝備新材料、新技術(shù)、新工藝、新裝備的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。