本報(bào)訊 （記者翟維鷺）連日來，在國家發(fā)改委針對汽車行業(yè)展開反壟斷調(diào)查的背景下，包括路虎、捷豹、奔馳、奧迪、寶馬、克萊斯勒在內(nèi)的多家車企紛紛下調(diào)整車及零配件價(jià)格。記者昨天走訪本市汽車市場了解到，多數(shù)消費(fèi)者期待能夠在更多車型的購買和售后服務(wù)中，獲得更為普遍的實(shí)惠，而不是僅僅在少數(shù)高端車型上的“象征性”降價(jià)。

　　連日來，包括奔馳、奧迪、路虎、捷豹、克萊斯勒、寶馬、豐田、本田等多家知名汽車品牌廠商紛紛宣布下調(diào)整車或零部件價(jià)格，部分車型降幅達(dá)30萬元。這些品牌均表示，降價(jià)是針對近期國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)督檢查與反壟斷局針對汽車行業(yè)進(jìn)行的反壟斷調(diào)查的“主動(dòng)回應(yīng)”。記者昨天走訪本市多家品牌4S店時(shí)了解到，“降價(jià)潮”目前還尚未對終端市場產(chǎn)生明顯影響。但部分4S店銷售人員告訴記者，這幾天已經(jīng)有很多消費(fèi)者看車選車時(shí)集中詢問降價(jià)的情況?！坝邢M(fèi)者進(jìn)店就直接問有沒有最新降價(jià)，有的則表示如果過一段時(shí)間價(jià)格‘有商量’可以再等一等。”一家進(jìn)口品牌4S店銷售經(jīng)理告訴記者，“大多數(shù)來看車的消費(fèi)者對價(jià)格比較敏感，這次奔馳、奧迪降價(jià)后，市場對同級別其他品牌的降價(jià)‘預(yù)期’也很強(qiáng)烈?！?/p>

　　與此同時(shí)，多數(shù)消費(fèi)者在接受記者采訪時(shí)表示，希望更多廠商能夠有更為實(shí)在的舉措?！艾F(xiàn)在降價(jià)的主要是豪華車，這些動(dòng)輒五六十萬元以及上百萬元的車降不降價(jià)跟我們普通消費(fèi)者關(guān)系不大！”消費(fèi)者劉先生向記者坦言，“希望那些十多萬元的家庭用車也能按照相關(guān)規(guī)定降低車價(jià)或者維修保養(yǎng)的價(jià)格，才是給普通百姓帶來的實(shí)惠！”記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，和劉先生有類似觀點(diǎn)的消費(fèi)者確實(shí)不在少數(shù)。汽車行業(yè)資深人士接受記者采訪時(shí)也表示，特別是在售后環(huán)節(jié)，不僅僅是高檔車存在零配件價(jià)格偏高問題，很多中低檔車零配件價(jià)格和4S店的維修保養(yǎng)價(jià)格也很高。因此在發(fā)改委此次調(diào)查后，更多廠家很有可能在近期跟進(jìn)下調(diào)相關(guān)價(jià)格，車企在售后環(huán)節(jié)此前較高的利潤空間也將得到進(jìn)一步壓縮。