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中國鐵路總公司對太興鐵路工程質(zhì)量問題作出嚴(yán)肅處理

  • 發(fā)布時(shí)間：2014-08-15 19:21:00  來源：中國新聞網(wǎng)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　中新社北京8月15日電 (記者 周音)媒體對太興鐵路存在工程質(zhì)量問題進(jìn)行報(bào)道后，中國鐵路總公司15日對外宣布，嚴(yán)肅查處太興鐵路工程質(zhì)量問題。

　　近日有媒體報(bào)道，總投資87億元人民幣、穿越晉西黃土高原和呂梁山山地的太原至興縣鐵路(太興鐵路)工程，平均每公里需要建設(shè)六個(gè)涵洞，涵洞的關(guān)鍵部位臺(tái)背本應(yīng)采用優(yōu)良材料填筑，卻被大量就地取材的黃土所替代。這條正在建設(shè)的鐵路潛藏的質(zhì)量問題令人驚心。

　　鐵路總公司表示，已組成調(diào)查組赴太興鐵路現(xiàn)場，按照國家有關(guān)規(guī)定，實(shí)事求是、客觀公正地開展了調(diào)查。

　　經(jīng)調(diào)查和檢測，太興鐵路部分橋涵過渡段未采用A、B組填料，不滿足設(shè)計(jì)要求；全部涵洞主體均采用混凝土澆筑，無明顯質(zhì)量缺陷，滿足設(shè)計(jì)要求。

　　根據(jù)調(diào)查情況，中國鐵路總公司依據(jù)有關(guān)規(guī)定，對太興鐵路工程質(zhì)量問題作出嚴(yán)肅處理：一是責(zé)成施工單位對所有工程質(zhì)量問題全部進(jìn)行返工處理；二是給予施工、監(jiān)理單位限制其在鐵路建設(shè)市場投標(biāo)的處罰；三是對太興鐵路項(xiàng)目有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了責(zé)任追究。(完)

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