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廣州建規(guī)模最大地鐵站 客流量可達(dá)每小時18萬人

  • 發(fā)布時間：2014-08-13 22:30:00  來源：中國新聞網(wǎng)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　中新網(wǎng)廣州8月13日電(王華葉子川)正在建設(shè)中的天河公園站將是廣州規(guī)模最大的地鐵站。記者13日走進(jìn)車站工地了解其設(shè)計(jì)方案，該站將于2017年建成，客流容量最高可達(dá)每小時18萬人。

　　天河公園站是廣州已建和在建地鐵線路中規(guī)模最大的站點(diǎn)，車站總建筑面積約7.8萬平方米，相當(dāng)于2.3個公園前站、3.3個楊箕站，計(jì)劃設(shè)7個出入口，站內(nèi)換乘節(jié)點(diǎn)處最大寬度90米。工程總造價7.43億元，土石方量相當(dāng)于10個標(biāo)準(zhǔn)地鐵站，鋼材量相當(dāng)于半個北京“鳥巢”。

　　“天河公園站雖屬地鐵二十一號線的施工范圍，但實(shí)際上是3條新線的換乘站。”廣州地鐵公司宣傳部負(fù)責(zé)人許坤杰表示，天河公園站是廣州地鐵二十一號線、十三號線二期以及十一號線的換乘站，是實(shí)現(xiàn)新城區(qū)和中心區(qū)連接的重要換乘節(jié)點(diǎn)。

　　地鐵公司預(yù)計(jì)，天河公園站建成后客流集散規(guī)模最高可達(dá)每小時18萬人，實(shí)現(xiàn)對公交、出租車、社會車輛、自行車、人行等交通方式的有效整合，將會極大地改善周邊交通和出行環(huán)境。

　　建設(shè)規(guī)模如此巨大的地鐵站，選擇施工場地很不容易。據(jù)了解，由于站點(diǎn)面臨兩條交通要道車流量每小時近8000輛次，更有多個人口密集的重要建筑群分布周圍，站址選擇遭遇頗多掣肘。地鐵公司采取向天河公園借地的方式，避免了大規(guī)模占道和拆遷。待車站建成后，原占地范圍內(nèi)除部份作地鐵設(shè)施永久用地外，其余大部分地塊將由地鐵公司回填、平整，再移交給區(qū)園林管理部門進(jìn)行復(fù)植。(完)

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