本報訊 記者武自然日前從天津交通運輸委員會獲悉：在京津冀協(xié)同發(fā)展的背景下，日前天津市出臺7項措施，建設現(xiàn)代化交通運輸體系，以滿足日益增長的京津冀三地交通需求。

　　天津?qū)⒏油怀鼋煌ㄟ\輸體系的綜合性、先導性、基礎性、服務性，在交通基礎設施率先實現(xiàn)現(xiàn)代化基礎上，實現(xiàn)各種交通方式結(jié)構(gòu)合理、銜接順暢。

　　首先是推進京津冀交通一體化發(fā)展。天津?qū)⒓涌靻泳┙蚋哞F二線項目、南港30萬噸級航道項目、津石鐵路、津石高速公路等合作項目的前期工作；確保濱海新區(qū)繞城高速等一批天津港集疏運公路項目、京津城際鐵路機場引入線項目、天津航空物流園區(qū)項目、高速公路“接口路”和普通國道“瓶頸路”等“短平快”項目開工建設。

　　二是進一步清理、減少和調(diào)整行政審批事項，加強審批服務標準化、信息化建設，構(gòu)建審批權(quán)、執(zhí)法權(quán)、監(jiān)督權(quán)相對分離又相互制約的執(zhí)法管理體系。

　　三是加快推進綜合交通體系建設。加快臨港物流園區(qū)和東疆保稅港區(qū)進口商品分撥基地建設，加大對異地航站廳和地面交通班線的支持力度，推進市政道橋設施維護改造工程，深化外環(huán)線國道功能外遷路網(wǎng)改造項目和京津冀接口公路等項目的前期工作，加快推進集疏港鐵路進港三線、津保鐵路等項目建設。

　　四是大力實施公交“八大工程”，加快實現(xiàn)全年新開、優(yōu)化公交線路突破100條；按照“一區(qū)一策”的原則，穩(wěn)步推進各區(qū)縣城鄉(xiāng)公交服務均等化；完成輕軌車輛運能提升改造。

　　五是全面推進智能化低碳化標準化建設。道路運輸網(wǎng)上辦案系統(tǒng)覆蓋全市80%區(qū)縣；完成15000臺出租汽車GPS車載終端安裝；公交車輛實現(xiàn)GPS終端安裝率100%，智能報站率100%；在目前京津冀魯晉5省市聯(lián)網(wǎng)的基礎上，到今年底實現(xiàn)14個省市ETC聯(lián)網(wǎng)，2015年底實現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)。

　　六是切實提高行業(yè)綜合治理能力。深入開展公路執(zhí)法專項整治行動，整改“三亂”等突出問題；開展路域環(huán)境專項治理活動和橋下空間占壓治理活動。

　　七是完成北部山區(qū)鄉(xiāng)村公路安保設施建設，新、改建公路同步完善安保設施；扎實推進軌道交通安檢系統(tǒng)建設，年內(nèi)實現(xiàn)整個線網(wǎng)全覆蓋。