8月8日，歷時(shí)4年耗資80億元的我國(guó)現(xiàn)代運(yùn)河——引江(長(zhǎng)江)濟(jì)漢(漢江)工程正式通水，比原定于9月26日的通水時(shí)間提前了51天。漢江中下游600多萬畝農(nóng)田受益。

　　“引江濟(jì)漢”工程是南水北調(diào)補(bǔ)償工程之一，年平均輸水37億立方米。設(shè)計(jì)單位長(zhǎng)江水利水電規(guī)劃勘測(cè)設(shè)計(jì)院總工程師許明祥說，經(jīng)過4年多建設(shè)，主體工程全部完工，水下隱蔽工程已完成驗(yàn)收，單元工程也已經(jīng)驗(yàn)收，這是工程實(shí)現(xiàn)提前應(yīng)急通水抗旱的先決條件。

　　今年以來，漢江上游來水較歷史平均值減少八成，受此影響，漢江下游潛江、仙桃等地出現(xiàn)嚴(yán)重的旱情，沿線多地農(nóng)作物大面積受災(zāi)，仙桃東荊河幾近斷流，荊門漳河水庫(kù)處于死水位之下。

　　提前啟用引江濟(jì)漢工程，是湖北省委、省政府應(yīng)對(duì)漢江中下游嚴(yán)重旱情的重大決策。長(zhǎng)江水調(diào)入漢江后，將使?jié)h江中下游7個(gè)市(區(qū))受益，緩解600多萬畝農(nóng)田的抗旱用水?！耙瓭?jì)漢”工程通水，可形成100至150立方米/秒流量。在“引江濟(jì)漢”工程荊江防洪閘門，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能聽到從閘室底部傳來隆隆轟響，只見清澈的江水從閘門奔涌而出，流向“引江濟(jì)漢”渠道。

　　據(jù)當(dāng)?shù)厮块T負(fù)責(zé)人介紹，該省今夏旱情之所以嚴(yán)峻，主要是今年以來全省降雨偏少。荊門、鐘祥、隨州、廣水、襄陽、遠(yuǎn)安、仙桃等14個(gè)市縣，降水量居歷史同期倒數(shù)前3位。特別是降雨集中時(shí)段的梅雨期，降雨同比少三成，14個(gè)市州少三至五成，老旱區(qū)的襄陽襄州、棗陽、隨州隨縣3縣市梅雨量?jī)H59毫米、85毫米、95毫米，同比偏少五至七成。

　　蓄水來水不足是旱情加重的另一個(gè)原因。進(jìn)入第五個(gè)干旱年份的襄陽、隨州、孝感、荊門4市蓄水量同比仍少三至五成，其中棗陽市當(dāng)前蓄水量?jī)H占正常蓄水量的10%。荊門溫峽口、隨州天河口2座大型水庫(kù)，省直漳河水庫(kù)、隨州吳山、封江口、孝感徐家河4座大型水庫(kù)接近死水位，棗陽油房灣、京山八字門、余家河、大悟界牌4座中型水庫(kù)和1015座小型水庫(kù)低于死水位，252座小型水庫(kù)、8.2萬多口塘堰干涸。

　　“引江濟(jì)漢”工程是南水北調(diào)工程的重要組成部分，是我國(guó)首次人工連通長(zhǎng)江和漢江，全長(zhǎng)67.23公里，總投資80億元。該工程的主要任務(wù)是向漢江興隆以下河段補(bǔ)充因南水北調(diào)中線調(diào)水而減少的水量，改善該河段的生態(tài)、灌溉、供水和航運(yùn)條件，解決東荊河灌區(qū)的灌溉水源，其自身還兼有航運(yùn)、泄洪和旅游等功能，并促進(jìn)湖北省經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展，修復(fù)和改善漢江中下游地區(qū)的生態(tài)環(huán)境。

　　2009年11月底“引江濟(jì)漢”工程動(dòng)工，4年后，這條現(xiàn)代運(yùn)河終于連通兩江，為湖北增添了一條千噸級(jí)船舶的“黃金水道”。

　　在全長(zhǎng)67.23公里的“引江濟(jì)漢”運(yùn)河之上，共建設(shè)了55座橋梁(公路橋梁54座，鐵路橋梁1座)，平均1.2公里就有一座。

　　據(jù)了解，在55座大橋中，設(shè)計(jì)代表船型為1000噸級(jí)貨船，過河交叉建筑物凈空尺度按照不低于8.5米×60米標(biāo)準(zhǔn)建造，其中漢宜高速公路橋?qū)?4.5米，特大橋主跨就達(dá)到了108米，該橋是運(yùn)河上的最大橋梁。在運(yùn)河沿途還建有紀(jì)南、后港、鄧洲3處回旋水域，節(jié)制閘1座，以及?？看暗男〈a頭，便于貨船通航。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 鄭明橋)