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淺析二手車(chē)對(duì)消費(fèi)者的吸引力

  • 發(fā)布時(shí)間:2014-08-11 07:33:26  來(lái)源:科技日?qǐng)?bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,2014年上半年全國(guó)共交易二手車(chē)交易量281.90萬(wàn)輛,相比去年同期增長(zhǎng) 12.77%;上半年全國(guó)交易額 1705.26億元,相比上年同期上漲 22.88%。預(yù)計(jì)全年二手車(chē)交易量將突破900萬(wàn)輛。那么當(dāng)下二手車(chē)為何會(huì)得到越來(lái)越多消費(fèi)者的青睞呢?蓋世汽車(chē)益普索專(zhuān)欄近日刊文,對(duì)此問(wèn)題進(jìn)行了如下分析。

  1. 價(jià)格是二手車(chē)不容置疑的最大優(yōu)勢(shì)。根據(jù)益普索市場(chǎng)咨詢(xún)公司近期針對(duì)二手車(chē)車(chē)主的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,90%以上的二手車(chē)車(chē)主表示價(jià)格便宜是購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的首要原因。 其中65%認(rèn)為自己的購(gòu)車(chē)預(yù)算不夠購(gòu)買(mǎi)理想的新車(chē),35%提到同等價(jià)錢(qián)可以購(gòu)買(mǎi)更高配置、更高級(jí)別、甚至更高端品牌的車(chē)型。二手車(chē)由于折舊以及無(wú)需繳納購(gòu)置稅,價(jià)格一般要比新車(chē)要便宜得多。如新車(chē)原價(jià)為10萬(wàn)元(不含購(gòu)置稅),使用3年后殘值僅為原車(chē)價(jià)的60%—70%。實(shí)惠的價(jià)格對(duì)于手頭預(yù)算較緊的消費(fèi)者的吸引力巨大。

  2. 45%的二手車(chē)車(chē)主表示駕駛二手車(chē)不怕碰不怕刮蹭?,F(xiàn)在買(mǎi)車(chē)的不少是新手,由于技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)的不足,車(chē)子刮刮碰碰在所難免。若是新車(chē)碰一下車(chē)主不僅會(huì)心痛,而且一般都會(huì)馬上重新做漆修補(bǔ),一年下來(lái)要花不少錢(qián)用在維修上。而對(duì)待二手車(chē)的心態(tài)就輕松很多。大多車(chē)主認(rèn)為小刮小碰不傷大雅,實(shí)在車(chē)上碰擦多了可以攢在一起做一次翻新。我們的數(shù)據(jù)顯示,二手車(chē)車(chē)主的維修開(kāi)銷(xiāo)是新車(chē)(同年車(chē)齡,4S店的年消費(fèi)金額)的78%。 二手車(chē)作為練手用是不二的選擇。

  3. 貶值率低。調(diào)查中發(fā)現(xiàn), 有33%的二手車(chē)車(chē)主都提及二手車(chē)輛不太容易會(huì)貶值(貶值率低)。其實(shí)任何一輛車(chē),只要在車(chē)管所登記落地后,不管是否使用,或用多用少,每一年它的價(jià)值都在不斷下降。從車(chē)輛價(jià)格評(píng)估體系來(lái)看,新車(chē)的折舊幅度按照年限是逐年遞減的。 二手車(chē)因此就較有優(yōu)勢(shì)。 例如: 購(gòu)買(mǎi)一輛5年的二手車(chē),那么購(gòu)買(mǎi)回來(lái)首年(第6年)僅損失還不到原車(chē)10%的價(jià)值,即使在使用幾年后再賣(mài)掉也不會(huì)損失的太多。從這個(gè)概念上講,消費(fèi)者認(rèn)為二手車(chē)相對(duì)更保值。

  4. 車(chē)型選擇余地大。目前購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的渠道有很多,例如:二手車(chē)交易市場(chǎng)、二手車(chē)品牌車(chē)行、4S店品牌二手車(chē)、網(wǎng)絡(luò)二手車(chē)交易平臺(tái)等等。25%的二手車(chē)車(chē)主提及二手車(chē)選擇的余地更大。消費(fèi)者完全可以從不同的渠道找到自己心儀的愛(ài)車(chē),這和僅僅只能局限在出售特定品牌下的新車(chē)相比,選擇空間有了明顯的改善。

  5. 保養(yǎng)維修更方便。10%的二手車(chē)車(chē)主表示針對(duì)二手車(chē)的零配件、美容、保養(yǎng)等汽車(chē)服務(wù)行業(yè)一般已經(jīng)非常健全和成熟。同時(shí)也不需像新車(chē)那樣在保修期內(nèi)須去較遠(yuǎn)的4S店做保養(yǎng),車(chē)主可更隨意地選擇自己認(rèn)為方便的渠道進(jìn)行保養(yǎng)和維修。

  國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委已于6月正式出臺(tái)《二手車(chē)鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》,對(duì)目前較為混亂的二手車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、品牌化指導(dǎo)運(yùn)作。結(jié)合上述提及的二手車(chē)的吸引力,以及風(fēng)投的推波助瀾。相信二手車(chē)市場(chǎng)必將迎來(lái)一個(gè)健康發(fā)展的新階段。

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