財(cái)經(jīng) > 滾動(dòng)新聞 > 正文
字號(hào):大 中 小
快的、嘀嘀不再對的哥“每單補(bǔ)貼”
- 發(fā)布時(shí)間:2014-08-11 03:31:41 來源:新京報(bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
新京報(bào)訊 (記者劉夏)昨日記者獲悉,停止補(bǔ)貼乘客一段時(shí)間后,快的、滴滴兩大打車APP也不再對司機(jī)進(jìn)行“每單補(bǔ)貼”。
此前在“每單補(bǔ)貼”政策下,司機(jī)成功接到每一單,會(huì)獲得2元錢補(bǔ)貼。
的哥孫師傅對記者表示,停止“每單補(bǔ)貼”的補(bǔ)助對其意義不大,平時(shí)開車優(yōu)先會(huì)拉招手的乘客,搶單要看是否順路,不會(huì)刻意為了補(bǔ)貼“繞彎”。
“沒有這個(gè)補(bǔ)貼肯定接活兒就少了?!绷硪晃坏母缵w師傅則對記者表示,打車APP的單,過去每天15單左右,現(xiàn)在4-5單。叫車的人還是挺多,就是不愿意搶了。趙師傅說,還是希望在馬路上掃活兒,拉上就走。其實(shí)找客人挺麻煩的,會(huì)有空駛的油錢、打電話的費(fèi)用等等,有的時(shí)候趕過去客人已經(jīng)離開,打電話也不接。沒有補(bǔ)貼了就不值當(dāng)了。
這一態(tài)度與近期出現(xiàn)的“叫車難”現(xiàn)象剛好吻合,乘客紛紛反映打車APP似乎沒有過去好用了。乘客小張表示,常常軟件上顯示用車請求已經(jīng)發(fā)給了幾十、上百位司機(jī),還是沒人搭理。
快的打車負(fù)責(zé)人表示,之前針對司機(jī)有四種獎(jiǎng)勵(lì)方式,“停補(bǔ)”只是把其中的“用快的收車費(fèi)獎(jiǎng)勵(lì)”暫停了?!拔覀儠簳r(shí)停掉的是對司機(jī)‘每天限10單,每單2元錢’的獎(jiǎng)勵(lì),搶單獎(jiǎng)、高峰期獎(jiǎng)勵(lì)、排名獎(jiǎng)勵(lì)這些都沒有停止。”滴滴打車負(fù)責(zé)人解釋稱。
兩家打車APP均表示,絕對不會(huì)對司機(jī)完全停補(bǔ)。滴滴方面稱,“對司機(jī)的獎(jiǎng)勵(lì)永遠(yuǎn)不會(huì)消失”,很快會(huì)上線新的獎(jiǎng)勵(lì)措施。
熱圖一覽
高清圖集賞析
- 股票名稱 最新價(jià) 漲跌幅
- 祥龍電業(yè) 6.77 10.08%
- 安彩高科 10.18 10.05%
- 傲農(nóng)生物 19.98 10.02%
- 振華股份 15.92 10.02%
- 東軟集團(tuán) 15.94 10.01%
- 世運(yùn)電路 18.15 10.00%
- 天鵝股份 23.65 10.00%
- 七一二 43.81 9.99%
- 愛嬰室 31.60 9.99%
- 西部黃金 21.48 9.98%
- 最嚴(yán)調(diào)控下滬深房價(jià)仍漲 人口老齡化影響三四線樓市
- 樂天大規(guī)模退出中國市場 供應(yīng)商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調(diào)首套房貸利率 封殺“過道學(xué)區(qū)房”
- 10萬輛共享單車僅50人管遭質(zhì)疑 摩拜ofo優(yōu)勢變劣勢
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤均下滑 用戶爭奪漸趨白熱化
- 奧迪否認(rèn)“官民不等價(jià)”:優(yōu)惠政策并非只針對公務(wù)員
- 季末銀行考核在即 一日風(fēng)云難改“錢緊錢貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時(shí)暴跌四成 虧損業(yè)績?nèi)绾沃?00億市值受拷問
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺(tái)增加 網(wǎng)貸行業(yè)進(jìn)入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬 股民將信托公司告上法庭