7月9日，東風(fēng)柳汽占地面積1962畝、產(chǎn)能達(dá)20萬輛的柳東乘用車基地一期項(xiàng)目竣工投產(chǎn)，為東風(fēng)柳汽建廠六十周年獻(xiàn)上了一份大禮。

　　當(dāng)天，東風(fēng)柳汽舉辦了主題為"輝煌六十載 全新再起航"竣工投產(chǎn)儀式暨景逸S50轎車下線儀式、年產(chǎn)10萬臺(tái)B+發(fā)動(dòng)機(jī)工廠奠基儀式，廣西自治區(qū)、柳州市、東風(fēng)公司等領(lǐng)導(dǎo)出席了活動(dòng)。

　　據(jù)悉，柳東新基地總投資60億元，占地約5300畝，建成后將形成年產(chǎn)10萬輛商用車、40萬輛乘用車的規(guī)模?！拔覀円呀?jīng)著手制定年產(chǎn)銷50萬輛的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，我們將不斷深化改革和轉(zhuǎn)型升級(jí)?！睎|風(fēng)柳汽總經(jīng)理程道然表示。

　　東風(fēng)柳汽在商用車生產(chǎn)方面，取得了眾多“第一”：1979年，開發(fā)出全國(guó)第一輛中型柴油載貨車；1987年年產(chǎn)汽車首達(dá)5000輛；1991年，成功研制中國(guó)第一輛平頭卡車……正是延續(xù)商用車眾多“第一”，2001年，東風(fēng)風(fēng)行乘用車品牌誕生，東風(fēng)柳汽成功邁出了“商乘并舉”戰(zhàn)略第一步。

　　早在2013年，通過國(guó)四升級(jí)整合產(chǎn)品平臺(tái)，柳汽商用車已經(jīng)形成更具競(jìng)爭(zhēng)力的高中低檔產(chǎn)品組合。而提前準(zhǔn)備到位并投放市場(chǎng)的完整的國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品體系，為柳汽搶占了市場(chǎng)先機(jī)。2013年，柳汽在行業(yè)內(nèi)率先推出“免費(fèi)試用”政策，“試用過程中，通過與其他品牌的對(duì)比，柳汽的產(chǎn)品逐漸被認(rèn)可，客戶的疑慮被打消?！比缃襁@一營(yíng)銷創(chuàng)新，已經(jīng)讓全新高端重卡霸龍康明斯M7C每月銷售量達(dá)到200輛左右。

　　與此同時(shí)，柳汽重新調(diào)整產(chǎn)品市場(chǎng)投放策略，從傳統(tǒng)意義上的“大市場(chǎng)”抽身出來，更強(qiáng)調(diào)細(xì)分市場(chǎng)切入。如今霸龍康明斯M7C，已經(jīng)成功打開快遞、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)刃屡d物流市場(chǎng)。