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上海造船業(yè)苦練內(nèi)功走出低谷

  • 發(fā)布時間：2014-08-07 15:32:28  來源：新民晚報  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　本報訊（記者 葉薇）昨天，具有世界先進水平的12纜深水物探船“海洋石油721”在上海船廠船舶有限公司交付。該船研制成功僅15個月，為同類型物探船建造速度世界第一。

　　物探船好比是海洋工程“聯(lián)合艦隊”里的“偵察船”，主要任務(wù)是勘探何處可能有油藏?！昂Ｑ笫?21”是我國自主建造的大型深水物探船。其工作水深達3000米，可在5級海況和3節(jié)海流情況下采集地震數(shù)據(jù)，水下設(shè)備可在5級海況情況下安全收放，在5節(jié)航速時，提供最大100噸拖力，可拖帶12根8000米地震采集電纜和雙震源8排氣槍陣列，匯集了世界一流的專業(yè)物探設(shè)備，做到多纜和自擴式震源同時收放，能對“海底山川”進行“核磁共振”般的精確掃描，高效采集深水油氣資源數(shù)據(jù)。

　　“海洋石油721”能與深水勘察船、深水鉆井平臺形成一條海洋油氣勘探、開發(fā)、利用和保護的產(chǎn)業(yè)鏈，是國家海洋油氣能源開采的重要技術(shù)裝備。南海東北部深水區(qū)是我國深水勘探的主戰(zhàn)場，海域廣袤，資源豐富?！昂Ｑ笫?21”投產(chǎn)，將加快工作效率，提高勘探精度，而高質(zhì)量的數(shù)據(jù)對于節(jié)省鉆井費用以及減少勘探風(fēng)險具有極其重要的意義。

　　記者昨天從上海市經(jīng)濟信息化委員會獲悉，從經(jīng)濟運行數(shù)據(jù)看，上海造船業(yè)上半年已止跌回穩(wěn)，國際訂單數(shù)量增加。不過，船舶市場依然供大于求，市場還處于觀望期。前兩年，船市低迷，船價走低，部分船東延遲接收新船甚至棄船的苗頭已經(jīng)出現(xiàn)，故意拖延船期甚至刁難船廠的現(xiàn)象時有發(fā)生。低谷期，上海造船業(yè)苦練內(nèi)功，積極轉(zhuǎn)型，優(yōu)化管理流程，外高橋船廠、滬東中華船廠、上海船廠、江南造船廠四大船企各有側(cè)重，差異化競爭，包括萬箱以上級集裝箱船、新一代動力大型液化天然氣船、物探船等在內(nèi)的船型，正陸續(xù)從圖紙變成實船，獲得市場青睞。

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