上海鋼聯(lián)電商成交量涉嫌造假
- 發(fā)布時間:2014-08-07 09:37:01 來源:金陵晚報 責(zé)任編輯:羅伯特
□金證券記者 儲偉偉
上海鋼聯(lián) (300226) 近日發(fā)布半年報稱,凈利潤僅為80.11萬元,較上年同期減少92.77%。和半年報幾乎同時發(fā)出的,還有市場上對其旗下鋼銀電商平臺的質(zhì)疑。
鋼銀電商的運營曾經(jīng)大力拉動上海鋼聯(lián)股價,8個月內(nèi)走出5倍漲幅,近日卻被指交易量造假,存在“注水繁榮”。巧合的是,上海鋼聯(lián)亦在半年報中坦承,可能由于流程制度不完善、交易監(jiān)控不當(dāng)、工作人員違規(guī)等因素,而給公司造成經(jīng)濟或聲譽上的損失。
成交量9個月翻10倍
上海鋼聯(lián)5日晚間發(fā)布半年報稱,上半年實現(xiàn)營業(yè)收入9.17億元,較上年同期上升45.22%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤80.11萬元,較上年同期下降92.77%。
其中,控股子公司上海鋼銀電子商務(wù)有限公司(下稱鋼銀電商)報告期內(nèi)實現(xiàn)的凈利潤為-965.06萬元,歸屬于上市公司普通股股東的凈利潤為-620.47萬元。而上年同期,鋼銀電商實現(xiàn)凈利潤434.92萬元。上海鋼聯(lián)稱,業(yè)績變動的原因是該公司目前正處于對中長期競爭力的培育期,因此報告期內(nèi)各項成本、費用出現(xiàn)了大幅上升,導(dǎo)致凈利潤下降。
據(jù)《金證券》記者了解,鋼銀電商頗受上海鋼聯(lián)倚重,其不斷飆升的交易量曾為上海鋼聯(lián)股價的上揚提供了支撐。同花順iFinD數(shù)據(jù)顯示,從2013年7月1日到2014年2月28日,在兩市可統(tǒng)計的2513只股票中,上海鋼聯(lián)是以5倍的漲幅(后復(fù)權(quán)漲幅504%)冠絕兩市。
《金證券》記者查詢鋼銀平臺的交易數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),8月5日鋼銀交易平臺的總掛牌量為1087.45萬噸,成交量報收5.15萬噸,成交筆數(shù)941筆,成交金額為1.73億元。而能查詢到的最早的數(shù)據(jù)是2013年11月4日,該日掛牌量為60.65萬噸,成交量報收0.52萬噸。9個月內(nèi),掛牌量暴漲18倍,而單日成交量則翻了10倍。
半年報坦承流程不完善
飆漲的成交量卻被指存在造假現(xiàn)象。據(jù)媒體報道,為了追求高提成,鋼銀業(yè)務(wù)員虛構(gòu)交易單據(jù),方法主要有三種:一是與同行置換撮合底單;二是向同行或者鋼貿(mào)商購買;三是將不符合要求的底單PS。
上海鋼聯(lián)董秘胡曉純稱,“撮合業(yè)務(wù)是我們?nèi)ツ昴甑组_始的一項業(yè)務(wù),因為激勵制度是存在的,業(yè)務(wù)員可能受了激勵去做這樣的事情(虛構(gòu)交易)?!?/p>
所謂撮合業(yè)務(wù),是指由鋼貿(mào)電商擔(dān)任中間人的角色,為鋼廠和次終端、終端客戶牽線搭橋,促成交易。一位業(yè)內(nèi)人士對《金證券》記者感嘆稱,線下的現(xiàn)貨交易中,業(yè)務(wù)員成交每噸鋼鐵只有1元左右的提成,而鋼銀電商的業(yè)務(wù)員撮合1噸交易能拿到2元提成,造假的沖動自然大。
傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域資深電商人士馬吉慶對《金證券》記者表示,目前的鋼貿(mào)電商沒有實現(xiàn)像淘寶那樣的在線錢貨交易,由于物流、支付等關(guān)鍵環(huán)節(jié)并未打通,依然是線上對接談價格,線下進行交易?!罢驗榻灰撞皇嵌甲呔€上,所以鋼貿(mào)電商無法追蹤統(tǒng)計出真實交易量,這也給操作流程監(jiān)管留下了漏洞?!?/p>
值得注意的是,上海鋼聯(lián)在半年報中坦言,由于鋼銀屬于大宗商品電子商務(wù)平臺的創(chuàng)新型項目,目前尚無成熟的模式可以借鑒。公司盡管制定了業(yè)務(wù)操作流程、交易規(guī)則與風(fēng)險管理制度,但可能由于流程制度不完善、交易監(jiān)控不當(dāng)、工作人員違規(guī)等因素,而給公司造成經(jīng)濟或聲譽上的損失。
上海鋼聯(lián)昨日開市起臨時停牌,稱待澄清媒體質(zhì)疑后復(fù)牌?!督鹱C券》記者多次致電上海鋼聯(lián),電話始終無人接聽。
鋼貿(mào)電商火熱 鋼貿(mào)商觀望
卓創(chuàng)資訊分析師劉新偉對《金證券》記者表示,目前全國有170多家鋼貿(mào)電商,但是鋼貿(mào)電商的操作流程尚不成熟,交易量造假的情況并不是個案。
他分析稱,鋼鐵弱行情中,鋼貿(mào)電商被認為是轉(zhuǎn)型突破口之一,這一模式也確實帶來了新變化,但是并未切實減少現(xiàn)貨交易的成本,特別是最為關(guān)鍵的物流倉儲問題沒有解決,所以對鋼貿(mào)商的整體吸引力不大,整體而言,觀望情緒濃厚。
在長江證券近期的一份調(diào)研報告里,唐山某鋼鐵業(yè)內(nèi)人士稱,去年、前年有各種鋼貿(mào)電商在唐山推廣業(yè)務(wù),但是推動不起來,一方面大家對電子商務(wù)的模式不太認可,另一方面,電商的確沒有給鋼貿(mào)商帶來實實在在的利益。儲偉偉
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