面對(duì)飛速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)和不斷改變的商業(yè)格局，無論哪個(gè)行業(yè)都不會(huì)是一個(gè)人的江湖，物流行業(yè)也是如此。從最初的“各自為戰(zhàn)”，頗有點(diǎn)仗劍獨(dú)闖江湖的俠氣，到如今坐下來共同探討本土物流企業(yè)的出路，河南本土物流企業(yè)家們的頭腦從未如此的清醒和冷靜。

　　不僅看到了目前正處于寒冬的現(xiàn)狀，本土物流企業(yè)家們也看到在全國和大部分省份經(jīng)濟(jì)增速放緩的背景下，河南經(jīng)濟(jì)依然逆勢(shì)增長帶來的機(jī)遇。開始做足功課，內(nèi)外兼修，抱團(tuán)發(fā)展。一年多來，相繼有六七家聯(lián)盟自發(fā)成立，本土物流企業(yè)開始坐到一起。有業(yè)內(nèi)人士建議，除了企業(yè)要自己做足功課外，政府也要對(duì)本土中小物流企業(yè)給予扶持。

　　鄭州晚報(bào)記者 徐智慧

　　實(shí)習(xí)生 鄧雯/文

　　鄭州晚報(bào)記者 馬健/圖

　　土生土長 ？ 服務(wù)更適合本土文化

　　“小散亂”、信息化程度低、管理水平不高，從業(yè)人員不夠?qū)I(yè)……是很多人對(duì)本土中小物流企業(yè)的印象?！昂幽媳就廖锪鞯牧觿?shì)很明顯，但是發(fā)展的優(yōu)勢(shì)也很多?！焙幽鲜√仄附淌?、河南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)產(chǎn)業(yè)與可持續(xù)發(fā)展研究所所長李金鎧分析說。

　　對(duì)本土企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，有業(yè)內(nèi)人士分析，鄭州作為全國重要的交通樞紐和全省物流中轉(zhuǎn)中心為本地物流企業(yè)提供了地理位置優(yōu)勢(shì)，作為本地物流企業(yè)可以利用這種先天的地理交通優(yōu)勢(shì)，發(fā)展物流中轉(zhuǎn)分撥配送業(yè)務(wù)；鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的國家戰(zhàn)略極大地提升了本地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度，也為本地物流業(yè)發(fā)展帶來了更廣泛的市場(chǎng)需求。另外本土物流企業(yè)更了解企業(yè)和消費(fèi)者的習(xí)慣，也就能提供更適合本地文化的物流服務(wù)。

　　目前河南有物流企業(yè)1000多家，大型物流公司13家，更多的都是中小物流企業(yè)。如果按所占業(yè)務(wù)的比例來說，大型物流公司加上快遞等所占比例還不到10%，而專線物流則占到了90%以上的市場(chǎng)份額，前景廣闊，市場(chǎng)蛋糕非常大、非常誘人，可如何把它收入囊中就不是一件容易的事了。

　　資源整合 ？ 一年多成立六七家聯(lián)盟

　　最近一年多來，更多的中小企業(yè)都意識(shí)到了抱團(tuán)發(fā)展的重要性，開始自發(fā)組織聯(lián)盟。根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，河南最近一年多來有六七家聯(lián)盟成立。河南百友匯聯(lián)盟就是其中之一。河南百友匯聯(lián)盟今年5月成立，22家公司抱團(tuán)成立一家大的公司，共享客戶，相互交融，資源共享。河南百友匯成員之一鄭州長順物流負(fù)責(zé)人介紹，現(xiàn)在22家企業(yè)客戶可以達(dá)到1萬多家，客戶群增加了，貨源也就增多了，抵抗風(fēng)險(xiǎn)的能力也增強(qiáng)了。

　　百友匯聯(lián)盟成立后，原來面對(duì)幾家物流企業(yè)的客戶現(xiàn)在只需要找到百友匯就可以解決問題了?！皹I(yè)務(wù)增加的幅度，每一家比原來增加了5%~10%的客戶群。長期下來增加的業(yè)務(wù)量可以成倍增加。”該負(fù)責(zé)人說。此外，聯(lián)盟成立后，由于公司集中，保額增加，保費(fèi)降低，每家公司一年僅保險(xiǎn)費(fèi)用就減少2萬元左右，此外實(shí)現(xiàn)了資源共享，節(jié)省了員工培訓(xùn)、管理等費(fèi)用。

　　依托產(chǎn)業(yè)帶 ？ 抱團(tuán)發(fā)展

　　河南物流商會(huì)（籌備）秘書長袁伯合分析，目前鄭州的物流帶主要集中在東、南兩個(gè)方向。其中，鄭州東側(cè)集中的有新加坡物流園、萬邦農(nóng)產(chǎn)品、國際物流園區(qū)、保稅物流園區(qū)等；南有百榮物流產(chǎn)業(yè)帶、華南城、華商會(huì)、中小型物流帶等；北有農(nóng)資化肥產(chǎn)品物流帶、元通紡織物流帶等?！昂芏辔锪髌髽I(yè)都是緊鄰批發(fā)市場(chǎng)，對(duì)這些產(chǎn)業(yè)帶的分析，有助于確定物流公司提升的方向，進(jìn)而制訂切實(shí)可行的方案。”袁伯合說。

　　面對(duì)“亂世紛爭”的河南物流現(xiàn)狀，越來越多的物流人認(rèn)識(shí)到：抱團(tuán)才能更好地發(fā)展。河南物流商會(huì)（籌備）應(yīng)運(yùn)而生，將于本月掛牌成立，口號(hào)就是“整形本土物流，發(fā)揚(yáng)豫商精神”，初步加入的企業(yè)有300家物流公司。目的就是將各物流企業(yè)進(jìn)行重組、優(yōu)化資源配置，抱團(tuán)取暖，實(shí)現(xiàn)行業(yè)自律，提升物流行業(yè)知名度。

　　城市共同配送聯(lián)盟 ？

　　為本地企業(yè)

　　帶來更大市場(chǎng)份額

　　今年5月份鄭州在全國率先啟動(dòng)城市共同配送聯(lián)盟，得到了商務(wù)部的認(rèn)可。聯(lián)盟成立以后，有11家聯(lián)盟理事單位，加強(qiáng)了企業(yè)和企業(yè)之間的合作。

　　鄭州市商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，城市共同配送聯(lián)盟是把所有的資源整合在一起，實(shí)現(xiàn)對(duì)資源的共享，主要扶持對(duì)象還是自己本土的大型物流企業(yè)，目前正在做平臺(tái)的規(guī)劃建設(shè)?！按蠹s在本月就可以試運(yùn)營，現(xiàn)在主要是尋找好的運(yùn)營模式，運(yùn)營好的話平臺(tái)才能生存下去。整體運(yùn)營的好壞，模式還需要不斷地征求企業(yè)資源包括意見，需要不斷地調(diào)整?！痹撠?fù)責(zé)人說。

　　對(duì)此，鄭州現(xiàn)代正和物流有限公司總經(jīng)理李瑞霞也認(rèn)為，聯(lián)盟的物流基礎(chǔ)和裝備資源能夠滿足更大的市場(chǎng)需求，為本地物流企業(yè)帶來更大的市場(chǎng)份額和客戶資源；聯(lián)盟的信息服務(wù)平臺(tái)技術(shù)支持能夠提升更高的服務(wù)水平，這為本地物流企業(yè)發(fā)展信息化節(jié)約了投入成本，同時(shí)也為行業(yè)間的信息共享提供便利條件；此外，聯(lián)盟的政策和資金扶持能夠帶來更好的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，本地物流企業(yè)在與外來大企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭中將有更多話語權(quán)。

　　專家建議 ？

　　引導(dǎo)扶持本土企業(yè)

　　很多物流企業(yè)經(jīng)歷了多次搬遷，由于客戶黏性不大，很多企業(yè)元?dú)獯髠?。?duì)此，有業(yè)內(nèi)人士建議政府層面，應(yīng)該為本土中小物流企業(yè)規(guī)劃物流產(chǎn)業(yè)園，不僅要重視知名品牌物流企業(yè)，而且要看到中小型物流公司對(duì)鄭州乃至河南經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響。物流行業(yè)的繁榮絕對(duì)不僅僅是大物流的繁榮，而是整個(gè)物流行業(yè)的繁榮發(fā)展。

　　李金鎧分析說，政府目前多重視宏觀產(chǎn)業(yè)，對(duì)微觀產(chǎn)業(yè)方面的重視不夠，建議政府層面出臺(tái)相關(guān)政策進(jìn)行鼓勵(lì)。在產(chǎn)業(yè)整合上，稅費(fèi)優(yōu)惠上應(yīng)該有扶持性的政策。對(duì)河南本土物流自身來說，中介協(xié)會(huì)組織多聚會(huì)交流，抱團(tuán)取暖，自身謀求發(fā)展。通過產(chǎn)業(yè)的重組、組合，形成一定的規(guī)模優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)。物流企業(yè)本身是一個(gè)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，面向客戶的終端物流工作人員的素質(zhì)與服務(wù)意識(shí)都需要提高。目前河南很多院校開設(shè)物流本科專業(yè)，但90%以上的畢業(yè)生都去大型物流公司、國有企業(yè)和跨國公司。河南本省中小型物流的人才較少。企業(yè)重組了就有一個(gè)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，能吸引專業(yè)人才，對(duì)本土企業(yè)來說，隊(duì)伍建設(shè)很重要，企業(yè)要從現(xiàn)在開始重視起來。