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　　第三，培訓方法注重務實創(chuàng)新，利用沙盤模擬、媒體應對情景訓練等實踐性教學環(huán)節(jié)，有效調動學員學習的主動性和積極性。第四，培訓教師注重專兼結合，采用民航局領導和航空公司等單位高管授課，中央黨校、清華大學等專家作專題報告等多種方式豐富培訓內容。第五，培訓效果注重有效管用，會選取某個行業(yè)發(fā)展的熱點問題進行專題研究，在每個培訓班結束前形成一份翔實生動、論據(jù)充分的調研報告，并提出一些切實可行的辦法和措施。除此之外，民航中青班的培訓紀律注重從嚴管控，培訓實施重視合作特質，這些都是豐碩成果取得的因素。

　　記者：可以說，在合作雙方的共同努力下，目前民航中青班已經辦出了特色、辦出了水平。您認為要想在未來更上一層樓，中青班還有哪些可以改進的地方？

　　周來振：我認為可以從四個方面改進：一是培訓時間。由于參加學習的學員都是本單位的中青年骨干，平日工作任務較重，從這個角度考慮，培訓時間可以再壓縮些，使更多需要培訓的人能有機會參加學習。二是學員質量。我們計劃在招生環(huán)節(jié)更加嚴格，對于不符合條件的學員不予錄取，保證培訓班的總體學員質量。三是后期評估。要建立培訓后成果跟蹤機制，進一步引導派出單位對于參訓學員的評估使用上有一定側重。四是加強合作。要進一步與羅爾斯·羅伊斯公司在課程設計、組織協(xié)調等方面加強聯(lián)系。

　　記者：除中青班以外，民航局還開展過哪些類似的培訓合作項目？這些培訓項目對促進行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展有何影響？

　　周來振：近年來，民航局在開展國際培訓合作項目上取得了一些成績，比如我們相繼舉辦了司局級領導干部研修班、中美航空合作民航高級管理培訓班、香港國泰崗位培訓、國際化人才培養(yǎng)百人計劃等項目，均在行業(yè)內樹立了品牌效應，帶動和影響了一批國際培訓合作項目的組織實施。這些項目的成功開展，為民航培養(yǎng)了一大批優(yōu)秀的管理人才和崗位人才，使之能夠更好滿足民航發(fā)展需要。

　　記者：今后民航局在干部人才培養(yǎng)方面的思路是怎樣的？

　　周來振：民航局將緊緊圍繞民航強國戰(zhàn)略要求，貫徹落實中共中央《2013—2017年全國干部教育培訓規(guī)劃》，深入實施《民航業(yè)人才隊伍建設中長期規(guī)劃（2010—2020）》。以提高培訓質量為主線，持續(xù)推動落實大規(guī)模培訓干部、大幅度提高干部素質的戰(zhàn)略任務，積極利用多種渠道，采用多種方式，加快復合型、國際化人才培養(yǎng)，努力培養(yǎng)造就一支高素質的干部隊伍，為民航強國建設提供有力的人才保證。