本報8月5日訊（記者 焦小超）電動自行車的最高車速不合格為剎車系統(tǒng)埋下隱患。日前，北京市工商對市面上的電動自行車進行了質(zhì)量抽檢，根據(jù)抽檢結(jié)果，包括綠源、邦德等知名品牌在內(nèi)的20批次電動自行車抽檢不合格，主要問題是最高車速、整車質(zhì)量、反射器和鳴號裝置等項目不符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　根據(jù)國家強制標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車通用技術(shù)條件》規(guī)定，電動自行車的限速為20公里/小時，整車質(zhì)量（重量）不大于40公斤。根據(jù)抽檢結(jié)果，20批次不合格電動自行車均未能滿足國家標(biāo)準(zhǔn)中對最高車速的要求。其中，綠源電動車（山東）有限公司生產(chǎn)的規(guī)格為 TDR1337Z 16 和TDR0919Z 16的電動車，最高車速、整車質(zhì)量、反射器和鳴號裝置、說明書的要求等方面都不符合要求。

　　綠源電動車（山東）有限公司工作人員表示，目前正在處理電動車“超標(biāo)”問題，“北京市工商局的抽檢結(jié)果我們已經(jīng)得知，公司對電動車也有一定標(biāo)準(zhǔn)，如果核查確實存在問題會對相應(yīng)產(chǎn)品進行召回”。據(jù)了解，綠源電動自行車并非首次因最高車速被工商點名。去年10月，綠源電動自行車就曾因同樣問題被全市下架，在被責(zé)令召回后，綠源的廠家還曾與經(jīng)銷商相互推諉，變相向顧客收取折舊費。

　　此次抽檢結(jié)果也反映了整個行業(yè)普遍存在的問題——電動車超速超重嚴重，限速還是一紙空文?！?0公斤以內(nèi)，20公里/小時限速，這樣的車型我們10年前就能生產(chǎn)，現(xiàn)在市面上也有?！庇须妱榆囐u家表示，這種車型在安全保障、車速、蓄電及外形上和消費者的期望有很大差距。以前，電動車時速20公里可能夠了，可現(xiàn)在城市越來越大，消費者對里程數(shù)需求不斷提高，如果車速過慢，消費者哪里肯買？

　　除了生產(chǎn)商未能按國家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)之外，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不少經(jīng)銷商在銷售電動自行車時也會為了增加銷量，擅自拆下限速裝置。有業(yè)內(nèi)人士透露，拆掉限速裝置后，電動自行車的速度能提高近一倍。目前出售電動自行車的店鋪均能夠調(diào)速，調(diào)速的價格在20-200元不等。但是，拿掉限速器后，電池的安全保障就沒有了，在使用過程中就會產(chǎn)生大電流，大電流會加速內(nèi)部導(dǎo)線的老化，易發(fā)生火災(zāi)。