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克萊斯勒降價回應反壟調(diào)查 反壟斷為恢復市場競爭秩序

  • 發(fā)布時間：2014-08-06 08:22:35  來源：經(jīng)濟參考報  作者：佚名  責任編輯：羅伯特

　　《經(jīng)濟參考報》記者5日獲悉，作為對國家發(fā)改委價格監(jiān)督檢查與反壟斷局和上海市發(fā)改委價格監(jiān)督檢查與反壟斷局對公司進行反壟斷調(diào)查的回應，即日起，克萊斯勒中國汽車銷售有限公司對部分產(chǎn)品和配件在中國市場的價格進行調(diào)整。

　　據(jù)了解，此次調(diào)價包括大燈、外后視鏡、起動機等在內(nèi)的145種零配件，價格將下調(diào)20%；同時旗艦產(chǎn)品Jeep大切諾基SRT8價格下調(diào)6.5萬元，大切諾基5.7L旗艦尊悅版價格下調(diào)4.5萬元。

　　此前多家知名車企的亞太區(qū)負責人到國家發(fā)改委價格監(jiān)督檢查與反壟斷局接受了反壟斷調(diào)查，執(zhí)法機構(gòu)確認一些車企存在橫向限制、縱向限制以及濫用市場支配地位等涉嫌壟斷行為。隨后，路虎、奧迪、奔馳等幾大外資車企迅速作出反應，對部分車型或配件進行降價?？巳R斯勒為第4家作出回應的車企。

　　對此，一位業(yè)內(nèi)權(quán)威專家在接受記者采訪時表示，反壟斷的最終目的不是促使車企降價，而是恢復市場競爭秩序，保護消費者利益，有些企業(yè)臨陣主動采取措施示好消費者和執(zhí)法機構(gòu)，說明他們已經(jīng)認識到自己的問題，或許也有部分企業(yè)抱有僥幸心態(tài)，希望以此作為和執(zhí)法機構(gòu)談判的籌碼，以躲避處罰。但是，反壟斷調(diào)查不是一種可以“討價還價”的買賣關系，至多只能影響處罰力度，完全不會影響執(zhí)法結(jié)果。

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