汽車反壟斷調(diào)查終于動(dòng)了真格。昨日，奔馳上海辦事處有關(guān)人士表示，他們將會(huì)積極配合國(guó)家發(fā)改委反壟斷調(diào)查小組的突擊調(diào)查。據(jù)悉，當(dāng)天上午，國(guó)家相關(guān)部門約談了奔馳上海辦事處的數(shù)名高管，還帶走了包括電腦在內(nèi)的相關(guān)物品。業(yè)內(nèi)人士表示，對(duì)豪華車的反壟斷調(diào)查近期內(nèi)持續(xù)升溫，年內(nèi)豪華車品牌降價(jià)趨勢(shì)明確。

　　上證報(bào)記者獲悉，經(jīng)過兩年多的調(diào)查并多次“放風(fēng)”之后，國(guó)家反壟斷部門近期或?qū)?duì)部分車企開出罰單。為此，部分豪華車已經(jīng)主動(dòng)“放低身段”，回應(yīng)調(diào)查。7月上旬，梅賽德斯-奔馳對(duì)保養(yǎng)服務(wù)的價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，下調(diào)超過30%，覆蓋旗下smart及奔馳A/B/C/E/GLK/M/R/S級(jí)主力車型。7月25日和26日，捷豹路虎中國(guó)和一汽-大眾奧迪相繼宣布下調(diào)整車和原裝配件價(jià)格。其中，捷豹路虎中國(guó)將從8月1日起，對(duì)包括“路虎攬勝加長(zhǎng)版5.0V 8”、“路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版5.0V 8”以及“捷豹F-TYPE敞篷版”全系車型的廠商指導(dǎo)價(jià)平均下調(diào)20萬元，力度之大，超出市場(chǎng)預(yù)期。8月3日，北京梅賽德斯-奔馳汽車銷售有限公司再次宣布，從9月1日起主動(dòng)調(diào)整部分維修配件的價(jià)格?？梢灶A(yù)見，接下來將會(huì)有更多車企選擇跟進(jìn)。

　　據(jù)大眾汽車市場(chǎng)人士向記者分析，未來汽車廠商與經(jīng)銷商的關(guān)系將發(fā)生改變，廠家對(duì)經(jīng)銷商的管理將重新定義。反壟斷調(diào)查的影響是很廣的，對(duì)國(guó)產(chǎn)車同樣是個(gè)威懾。

　　不過，上汽集團(tuán)相關(guān)人士則向記者表示，上汽真正意義上的豪華車不多，即使市場(chǎng)上其他品牌豪華車都開始降價(jià)，對(duì)上汽的影響也不會(huì)太大。

　　國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)反壟斷調(diào)查已持續(xù)多年，但一直未見明顯效果。中國(guó)汽車市場(chǎng)20年來繁榮的紅利，其實(shí)過度集中到了汽車制造企業(yè)特別是國(guó)際巨頭的囊中。“寶馬X5在中國(guó)內(nèi)地報(bào)價(jià)為88萬多元，而海外僅合人民幣30多萬元；奧迪R8國(guó)內(nèi)263萬，國(guó)外僅70萬；奔馳GL450國(guó)內(nèi)160萬，國(guó)外僅36萬?！庇衅囀袌?chǎng)觀察人士稱。

　　“反壟斷調(diào)查已經(jīng)取得初步的成果，但仍要從制度層面徹底斬?cái)嗥嚻髽I(yè)暴利的來源，充分引進(jìn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制?！鄙鲜鋈耸糠治稣J(rèn)為，“要防止壟斷車企在風(fēng)頭過后再把價(jià)格漲回來?！?/p>

　　反壟斷調(diào)查，除了促使豪華車品牌直接降價(jià)外，從汽車經(jīng)銷商層面來說，影響也十分巨大。一家上市汽車經(jīng)銷商企業(yè)對(duì)上證報(bào)記者表示，任何事物都有兩面性，豪華車降價(jià)后對(duì)市場(chǎng)和消費(fèi)者來說是利好，但對(duì)我們這樣的幾乎代理所有豪華車品牌的公司來說，年內(nèi)的經(jīng)營(yíng)壓力將大增，業(yè)績(jī)下滑難以避免。