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2025年01月24日 星期五

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首府出租車起步價(jià)要上調(diào)

　　本報(bào)呼和浩特8月5日訊（記者施佳麗實(shí)習(xí)生蘭英）“我建議啟用長(zhǎng)途用車階梯價(jià)格，這樣才能避免計(jì)價(jià)器的不規(guī)范使用?！币晃怀鲎廛囘\(yùn)營(yíng)公司代表率先發(fā)言。近日，呼和浩特市發(fā)展和改革委組織召開了呼和浩特市市區(qū)客運(yùn)出租汽車運(yùn)價(jià)調(diào)整聽證會(huì)，各方代表分別就出租車起步價(jià)、車公里單價(jià)、等候計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、夜間行駛費(fèi)和合乘計(jì)算等幾個(gè)方面提出建議，大部分代表對(duì)調(diào)價(jià)方案表示同意。

　　本次運(yùn)價(jià)調(diào)整主要基于呼市出租車服務(wù)定位不明確、現(xiàn)行運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)不完善、運(yùn)價(jià)偏低以及天燃?xì)鈨r(jià)格即將調(diào)整等客觀因素，綜合考慮市民可承受能力，在發(fā)揮價(jià)格杠桿調(diào)節(jié)作用的基礎(chǔ)上，提出以下調(diào)整：起步價(jià)調(diào)整為8元（含1塊錢燃油附加費(fèi)），車公里單價(jià)由1.3元提至1.5元，夜間行駛每公里加收0.5元，同時(shí)增加了合乘計(jì)費(fèi)方式、高峰期低速運(yùn)行計(jì)費(fèi)模式以及燃料聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

　　內(nèi)蒙古大學(xué)教授曹瑾鑫坦言：“要真正解決打車難問題，需要從量的微調(diào)到質(zhì)的調(diào)整，不妨引入差異化服務(wù)，把出租車定位為‘一般群體的特殊需求，特殊群體的一般需求’，這樣才能使方案達(dá)到長(zhǎng)期效用?！?/p>

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