在周一大幅拉升的基礎(chǔ)上，中國南車（601766）的股價(jià)昨日小幅震蕩整理，最終以5.30元收盤，微跌1.12%。基本面顯示，中國南車今年上半年連續(xù)接到大量訂單，為公司業(yè)績(jī)的快速增長(zhǎng)提供了足夠的支撐。

　　中國南車在7月29日發(fā)布公告稱，近期簽訂了十項(xiàng)重大合同，合計(jì)金額達(dá)118億元，占2013年綜營(yíng)業(yè)收入的12.1%。此前，公司曾在今年1月、3月、6月先后發(fā)布5次公告，累計(jì)簽訂重大合同金額達(dá)744億元。到目前為止，公司今年已公告重大合同累計(jì)金額861.5億元（含聯(lián)合體），占2013年新簽訂單1350億元的63.81%，占2013年底在手訂單1110億元的77.6%，占2013年?duì)I業(yè)收入的88%。根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度，公司目前在手訂單預(yù)計(jì)在1200億至1300億元之間，有望夯實(shí)2015年業(yè)績(jī)快速增長(zhǎng)的基礎(chǔ)。伴隨業(yè)績(jī)的大幅增長(zhǎng)，該股股價(jià)自6月中旬以來走出一波持續(xù)上揚(yáng)的行情

　　隨著Q2動(dòng)車交付的大幅提速，公司的中報(bào)和年報(bào)業(yè)績(jī)快速增長(zhǎng)比較確定。預(yù)計(jì)Q2動(dòng)車組月交付20列以上，比Q1大幅提升。盡管Q2全路客車和貨車產(chǎn)量依舊較低，但機(jī)車產(chǎn)銷量出現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)中報(bào)有望出現(xiàn)30%左右的增長(zhǎng)幅度。動(dòng)車組和城軌地鐵車輛收入的高速增長(zhǎng)，將支撐公司業(yè)績(jī)快速增長(zhǎng)。

　　同時(shí)，年內(nèi)首次動(dòng)車招標(biāo)啟動(dòng)在即，招標(biāo)數(shù)量約300列，合同規(guī)模約540億元，超出此前市場(chǎng)預(yù)期的280列。2013年鐵路設(shè)備投資完成1330億元，完成動(dòng)車招標(biāo)473列，對(duì)應(yīng)的高鐵通車?yán)锍虨?700公里。2014年的鐵路設(shè)備投資計(jì)劃經(jīng)多次加碼后增至1430億元，高鐵通車?yán)锍虒⑦_(dá)5400公里，預(yù)計(jì)年內(nèi)動(dòng)車招標(biāo)數(shù)量可達(dá)510列左右。

　　此外，城際鐵路和城軌的發(fā)展步入黃金期，與海外市場(chǎng)疊加后，預(yù)計(jì)2016-2020年期間的規(guī)劃規(guī)模將不斷提高，推動(dòng)軌道交通產(chǎn)業(yè)景氣度的上升。今年以來，公司在海外市場(chǎng)頻獲突破，與阿根廷的動(dòng)車合同在7月首批交付，優(yōu)秀的質(zhì)量進(jìn)一步提升了中國南車的國際口碑。今年，公司新簽海外訂單已達(dá)175億元，為2013年海外營(yíng)收額的2.7倍，預(yù)計(jì)2014年海外營(yíng)收占比將顯著提升。

　　就技術(shù)面而言，該股股價(jià)經(jīng)過前期的快速拉升后，技術(shù)指標(biāo)目前已經(jīng)處于超買狀態(tài)，短期面臨較大的調(diào)整壓力，但中期向上的趨勢(shì)并沒有發(fā)生實(shí)質(zhì)性改變。因此，投資者可逢低給予密切關(guān)注。東山