羊城晚報訊 記者張愛麗報道：昨日，比亞迪發(fā)布公告稱，公司董事會審議并通過了《關(guān)于廣汽比亞迪新能源客車建設(shè)項(xiàng)目的議案》，決定與廣州汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“廣汽集團(tuán)”），簽署《新能源客車建設(shè)項(xiàng)目股東協(xié)議》，雙方共同出資設(shè)立廣州廣汽比亞迪新能源客車有限公司，注冊資本3億元，比亞迪和廣汽集團(tuán)分別按51%和49%持股比例分期注資。

　　根據(jù)協(xié)議，首期出資額1.2億人民幣，雙方按股比以現(xiàn)金出資，用于啟動項(xiàng)目前期建設(shè)等相關(guān)工作；第二期出資本公司以現(xiàn)金注資，廣汽集團(tuán)將以其所持廣州汽車集團(tuán)客車有限公司(以下簡稱“廣汽客車”)股權(quán)及現(xiàn)金(股權(quán)價值作為按比例出資額不足時以現(xiàn)金補(bǔ)足)方式注資，最終注冊資本總額以實(shí)際出資額為準(zhǔn)。

　　一直以來，比亞迪極力推廣綠色環(huán)保公交，但由于新能源汽車市場還未成熟以及相關(guān)政策的不完善，推廣進(jìn)展并不如想象中的順利。

　　為了推廣新能源汽車，比亞迪做了各種嘗試。如通過異地建廠、成立出租車合資公司、“零元購車”、海外進(jìn)軍等方式，一步一步擴(kuò)大其新能源汽車的市場范圍。

　　截至目前，比亞迪已經(jīng)在包括南京、天津、惠州等國內(nèi)9個城市建廠，上馬新能源汽車項(xiàng)目。與廣汽的合作，則是比亞迪在國內(nèi)的第10個新能源項(xiàng)目，也意味著比亞迪新能源汽車將拿到進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌龅摹伴T票”。

　　對于此次比亞迪與廣汽集團(tuán)的合作，業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，將帶來雙贏的局面?！皩V汽而言，新能源技術(shù)是其弱項(xiàng)，通過與比亞迪的合作，可以在新能源汽車市場分一杯羹；而對于比亞迪來說，其客車基礎(chǔ)則比較薄弱，通過牽手廣汽可以進(jìn)入客車市場?！逼囀袌鰧＜叶〗鼙硎?。

　　此外，汽車業(yè)內(nèi)專家向寒松也認(rèn)為，新能源汽車概念是當(dāng)下資本關(guān)注的熱點(diǎn)，兩者的合作對雙方股價構(gòu)成正面積極的影響。根據(jù)昨日雙方的股票走勢，比亞迪公司A股收報51.47元，上漲3.58%；H股收報51.65港元，上漲2.79%。廣汽集團(tuán)A股昨日收報8.12元，上漲1.50%；H股收報8.830港元，上漲3.15%。