記者 肖向云

　　很多人都有這樣的經(jīng)歷：開著車行駛在路上，前面車流如潮，走走停停，于是，在下一個路口“果斷”繞道，卻發(fā)現(xiàn)另一條道路更堵，心情更郁悶。這種尷尬的狀況，將很快在杭州得到改變——由杭州中奧科技有限公司承擔(dān)的2013年杭州市重大創(chuàng)新項目“智慧出行”系統(tǒng)，正處在最后沖刺階段，待政府相關(guān)部門評審后，有望在今年推出。屆時，人們可以通過手機(jī)、電腦、PAD等多種終端，以電話、網(wǎng)站、APP、微信等多種形式獲悉實時路況，優(yōu)化出行的時間、線路和方式。

　　在這個數(shù)據(jù)時代，讓交通、城市、生活都智慧起來，推動智慧城市的建設(shè)和智慧經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，是中奧的理念。圍繞這一理想，近幾年來，中奧依托云計算、視頻物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，專注于數(shù)據(jù)、地圖、視頻、運維、移動應(yīng)用等產(chǎn)品開發(fā)與系統(tǒng)運營，致力成為智慧警務(wù)、智慧交通、智慧安防、社會數(shù)據(jù)公共服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)與運營服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)者，為這座城市的管理和我們的生活提供了諸多前所未有的方便。

　　三大核心技術(shù)，讓城市智慧起來

　　在中奧執(zhí)行董事沈貝倫的名片背后，印著這樣一句話：“中奧，智慧科技運營服務(wù)專家?！?/p>

　　那么，中奧科技到底是做什么的？“我們是一家軟件開發(fā)和數(shù)據(jù)服務(wù)企業(yè)，所以，老百姓可能不會直接接觸到我們，但我們的技術(shù)和服務(wù)，卻和老百姓的生活息息相關(guān)?！鄙蜇悅愓f，中奧基于云計算、視頻物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)三項技術(shù)，開發(fā)了云數(shù)據(jù)服務(wù)平臺、空間數(shù)據(jù)服務(wù)平臺、智能卡口、視頻實戰(zhàn)、移動應(yīng)用開發(fā)、運維管理等自主研發(fā)的核心產(chǎn)品。

　　在云計算方面，中奧擁有近千平方米的云計算開發(fā)與體驗中心，研發(fā)了擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的云計算中心一體化運營和運維管理系統(tǒng)，在國內(nèi)率先推出了警務(wù)云、智能交通云、電子商務(wù)與軟件開發(fā)園區(qū)云、外貿(mào)云、虛擬園區(qū)云等解決方案，提供云計算中心的建設(shè)、運營、運維等一體化服務(wù)。

　　“隨著物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和視頻高清化、視頻化、智能化時代的到來，物聯(lián)網(wǎng)與智能視頻監(jiān)控有機(jī)結(jié)合，實現(xiàn)視頻物聯(lián)網(wǎng)的綜合應(yīng)用成為一種必然?！鄙蜇悅愓f，中奧定義的視頻物聯(lián)網(wǎng)，是充分利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)多渠道的視頻信號的采集、匯聚、存儲，以及視頻信息的結(jié)構(gòu)化提取、分析比對、識別和綜合應(yīng)用。從2011年開始，中奧面向公安、交警、交通等領(lǐng)域率先推出視頻物聯(lián)網(wǎng)解決方案，主要產(chǎn)品有視頻智能監(jiān)控、智能卡口監(jiān)控、移動警務(wù)、數(shù)字集群、智慧車載、視頻運維管理等系統(tǒng)，為視頻作戰(zhàn)、布控緝查、可視指揮、交通管理、規(guī)范執(zhí)法、智能運維等提供科技支撐。

　　2012年，中奧將云計算與大數(shù)據(jù)融合，研發(fā)出基于云計算和大數(shù)據(jù)架構(gòu)的中奧云數(shù)據(jù)服務(wù)平臺、空間數(shù)據(jù)服務(wù)平臺，滿足大數(shù)據(jù)采集、匯聚、挖掘、分析、加載要求，為公安信息資源服務(wù)、大情報、智能卡口深度應(yīng)用、社會數(shù)據(jù)警云服務(wù)、實時交通分析、短期交通預(yù)測、智慧出行、互聯(lián)網(wǎng)與移動互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)應(yīng)用、征信系統(tǒng)建設(shè)等提供平臺支撐與數(shù)據(jù)服務(wù)。

　　今年初，中奧與浙江省公安廳科技通信管理局、經(jīng)偵總隊等多個警種，以及杭州市反恐辦、交警支隊、浙江公共技術(shù)安全研究院等合作，將中奧的大數(shù)據(jù)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于社會治安綜合防控、大情報、交通管理、反恐實戰(zhàn)、應(yīng)急指揮、智慧安防、政務(wù)數(shù)據(jù)和社會數(shù)據(jù)服務(wù)等多個領(lǐng)域。

　　四大解決方案，讓公共管理變得方便

　　在三大核心技術(shù)的支撐下，中奧目前主要提供智慧警務(wù)、智慧交通、智慧安防和社會數(shù)據(jù)公共服務(wù)等解決方案。

　　這些解決方案目前已經(jīng)全面應(yīng)用，可以說與所有杭州人有關(guān)，也和來到杭州做客的人有關(guān)。

　　2012年，中奧在國內(nèi)率先提出“智慧警務(wù)”架構(gòu)，整合大情報、反恐防范與實戰(zhàn)、可視化指揮、警用地理信息應(yīng)用支撐、視頻實戰(zhàn)、智能卡口、移動警務(wù)、運維管理等系統(tǒng)，確立了以數(shù)據(jù)、地圖、視頻、運維、移動應(yīng)用五位一體的“智慧警務(wù)”解決方案。

　　2013年，中奧基于云數(shù)據(jù)服務(wù)平臺推出的視頻智能分析平臺，具有車輛、人像、物體等自動采集和識別功能。也就是說，只要系統(tǒng)鎖定了某個對象，系統(tǒng)可以自動識別它在公共領(lǐng)域的行蹤，并在其進(jìn)入預(yù)設(shè)區(qū)域時自動報警，從而及時準(zhǔn)確地進(jìn)行攔截。

　　也許你沒有想到，杭州錯峰限行措施的推出，也和中奧有關(guān)。

　　2011年10月8日，杭州宣布實行錯峰限行措施。此舉讓擁堵不堪的城市早晚高峰一下子暢通了不少。今年5月5日，杭州錯峰限行措施進(jìn)行升級，成效更為明顯。

　　“限行區(qū)域的設(shè)置，幾點到幾點限行，針對哪些車牌進(jìn)行限行，這些決策都需要依賴精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)分析，而數(shù)據(jù)來源主要是以智能卡口為主的智能交通系統(tǒng)歷史交通流量和實時交通數(shù)據(jù)，中奧依托云數(shù)據(jù)服務(wù)平臺，根據(jù)相關(guān)需求設(shè)計數(shù)據(jù)模型和算法，實現(xiàn)滿足限行管理所需的大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用?！编嵣昕≌f。

　　2011年以來，中奧與電信運營商合作，建設(shè)了覆蓋杭州主城區(qū)主要路口、繞城、區(qū)縣、省際和市際重要點位的杭州市智能卡口系統(tǒng)，實現(xiàn)了道路車輛的限行禁行、實時監(jiān)控、綜合查詢、軌跡跟蹤等應(yīng)用，為杭州市的交通管理、車輛查控、非現(xiàn)場執(zhí)法、可視化指揮等提供了有力的數(shù)據(jù)和應(yīng)用支撐，提升了城市交通管理、治安管理和應(yīng)急指揮管理水平。

　　大數(shù)據(jù)時代，智慧經(jīng)濟(jì)前景廣闊

　　目前，一個大規(guī)模生產(chǎn)、分享和利用大數(shù)據(jù)的時代已經(jīng)來臨。大數(shù)據(jù)是由人類日益普及的網(wǎng)絡(luò)行為所伴生，其核心價值是在于為客戶挖掘數(shù)據(jù)中蘊藏的價值。

　　“圍繞大數(shù)據(jù)可以做的文章可以無限多，人人都有機(jī)會，因為幾乎每個領(lǐng)域都需要大數(shù)據(jù)?！鄙蜇悅愓f，現(xiàn)在全國各地都在打造智慧城市，發(fā)展智慧經(jīng)濟(jì)，這都離不開大數(shù)據(jù)和云計算。

　　大數(shù)據(jù)時代也給中奧帶來了巨大的發(fā)展空間。過去，中奧是根據(jù)用戶的需求，被動地提供一些技術(shù)和數(shù)據(jù)服務(wù)，而如今，隨著數(shù)據(jù)應(yīng)用的深入，對用戶需求更加了解，早已變成主動出擊。隨著技術(shù)力量的大大增強(qiáng)，中奧已在智慧警務(wù)、智慧交通、智慧安防、社會數(shù)據(jù)公共服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)與運營服務(wù)領(lǐng)域，躋身于行業(yè)前列。

　　2008年成立之初，中奧當(dāng)年的銷售額只有七八百萬元，短短五年，中奧年銷售額增長了10多倍。員工也由最初的十來人增加到了現(xiàn)在的140多人。

　　不過，沈貝倫卻謹(jǐn)慎地表示，中奧并不追求高速發(fā)展，而是講求順其自然、精益求精的發(fā)展。

　　“數(shù)據(jù)何其多，但數(shù)據(jù)只有應(yīng)用才有價值。”沈貝倫說，現(xiàn)在似乎大家都在一窩蜂地搞云計算和大數(shù)據(jù)，其實，這過于急功近利了，是很不健康的。

　　在沈貝倫看來，要開展云計算和大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，必須對相關(guān)的領(lǐng)域比較了解，對用戶的業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)需求更要深入分析。中奧目前主要從事公安、交通、安防等領(lǐng)域的數(shù)據(jù)服務(wù)，是因為他們十多年來一直在這些領(lǐng)域提供服務(wù)，比較接地氣，知道哪些數(shù)據(jù)有價值，哪些數(shù)據(jù)可以應(yīng)用。最近兩年，為滿足社會數(shù)據(jù)服務(wù)需求，中奧擴(kuò)大了數(shù)據(jù)、地圖、視頻、移動應(yīng)用等產(chǎn)品的應(yīng)用范圍，推動政務(wù)數(shù)據(jù)的公共服務(wù)，以及社會數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的深度應(yīng)用，滿足政府、企業(yè)、家庭、個人等在智慧政務(wù)、智慧出行、企業(yè)和個人征信、互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)分析等應(yīng)用要求。

　　“大數(shù)據(jù)一方面要注重應(yīng)用價值，另一方面也要關(guān)注數(shù)據(jù)的安全問題?！编嵣昕≌f，數(shù)據(jù)匯集越多，意味著風(fēng)險越大越集中，中奧做了多年的數(shù)據(jù)，也和數(shù)據(jù)安全打了多年交道，深知如果處理不當(dāng)，就會泄露人們的隱私、企業(yè)的商業(yè)秘密，而這些數(shù)據(jù)被不法的人拿到，就很可能會構(gòu)成威脅。所以，在大數(shù)據(jù)時代，這個行業(yè)的從業(yè)人員在享受大數(shù)據(jù)帶來的好處同時，也要看到數(shù)據(jù)可能面臨的風(fēng)險和存在的安全問題。

　　推薦理由

　　智慧城市、平安城市的建設(shè)風(fēng)起云涌，中奧科技憑借多年的公安、交通行業(yè)信息化服務(wù)經(jīng)驗，以前沿科技、專業(yè)產(chǎn)品和卓越服務(wù)，贏得廣泛贊譽。這是一家擁有夢想的公司，夢想在這個數(shù)據(jù)時代，以智慧科技助力智慧城市建設(shè)，加快產(chǎn)業(yè)的智慧化，推動智慧科技、產(chǎn)業(yè)、服務(wù)、管理、生活等方面的可持續(xù)發(fā)展，開創(chuàng)智慧經(jīng)濟(jì)新局面，中奧的這個夢想也是人類社會的共同夢想，中奧擁有實現(xiàn)夢想的翅膀，也必須推動人類共同的夢想！

　　2008年4月，杭州中奧科技有限公司在杭州成立。

　　2009年12月，認(rèn)定為浙江省軟件企業(yè)。

　　2010年11月，認(rèn)定為國家高新技術(shù)企業(yè)。

　　2011年6月，通過CMMI3級資質(zhì)認(rèn)證。

　　2012年8月，獲得系統(tǒng)集成三級證書。

　　2012年10月，獲得杭州市雛鷹企業(yè)稱號。

　　2013年11月，獲得杭州市企業(yè)研發(fā)中心認(rèn)定。

　　2014年7月，通過CMMI 4級資質(zhì)認(rèn)證。

　　公司履歷

　　推薦單位

　　江干團(tuán)區(qū)委、江干區(qū)青聯(lián)

　　企業(yè)名片

　　杭州中奧科技有限公司創(chuàng)建于2008年4月，是一家致力于智慧科技系統(tǒng)一體化建設(shè)與運營服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)，整合云計算、視頻物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，實現(xiàn)創(chuàng)新的數(shù)據(jù)、圖片、視頻深度應(yīng)用，將自主研發(fā)的數(shù)據(jù)、地圖、視頻、運維、移動應(yīng)用產(chǎn)品五位一體、相互融合，滿足智慧警務(wù)、智慧交通、智慧安防、社會數(shù)據(jù)公共服務(wù)方面的數(shù)據(jù)服務(wù)要求，成效顯著。