銀聯(lián)冠名地鐵一號線 “七夕節(jié)”制造浪漫
- 發(fā)布時間:2014-08-04 02:30:56 來源:新京報 責(zé)任編輯:羅伯特
8月2日,傳統(tǒng)七夕佳節(jié)。北京地鐵一號線的“銀聯(lián)號”被打造成了“幸福列車”:梁山伯與祝英臺攜手而來,羅密歐與朱麗葉款款而行,音樂達人們在車廂內(nèi)輕聲彈唱,眾多乘客擊節(jié)唱和。
據(jù)了解,銀聯(lián)近期冠名了北京地鐵一號線的多個列車。
“冠名北京地鐵一號線列車,是希望在地鐵里向人們傳達關(guān)愛與關(guān)懷、互信與友善,將地鐵打造成為傳遞和倡導(dǎo)正能量的舞臺?!敝袊y聯(lián)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。
北京地鐵一號線是全中國第一條地鐵線路,歷時4年修建而成,于1970年10月1日正式通車,一舉結(jié)束了中國沒有地鐵的歷史,其穿行于“中華第一街”——長安街之下,親歷和見證了近半個世紀(jì)以來中國社會的深刻變化和高速發(fā)展。
中國銀聯(lián)選擇與北京地鐵一號線開展合作,旨在大力支持地鐵公交事業(yè)的發(fā)展,積極倡導(dǎo)和鼓勵人們綠色出行、安全出行。
不過,正如這位品牌部負(fù)責(zé)人所說,中國銀聯(lián)試圖去表達的,遠不止于此。
有人說,地鐵往往容易成為負(fù)能量的聚集地,擁擠的車廂里,身體的距離很近,但心靈的距離卻很遙遠,人與人之間缺乏彼此的信任和友善;悶熱的氣息掩蓋不住內(nèi)心的冷漠,光鮮的衣著掩飾不住疲憊與焦慮——今年2月17日發(fā)生在深圳地鐵口的“女子暈倒近1小時,因無人攙扶施救而最終猝死”事件,讓每一個有良知的人至今都感到痛心。
8月2日當(dāng)天,以“大聲說出愛”為主題的一系列互動活動在銀聯(lián)號舉行,在鼓勵乘客們拉近心靈距離,增強彼此信任的同時,讓地鐵車廂充滿歡聲笑語,并借此向社會公眾傳遞“信任、友善、關(guān)愛”的信息。
不僅如此,銀聯(lián)還向內(nèi)部員工發(fā)出倡議:當(dāng)遇到身邊有需要幫助的人,請第一時間伸出援手,主動成為正能量的踐行者和傳播者,希望通過每一個人的參與和努力,讓愛傳播出去,讓冷漠成為永遠的過去式,讓我們的社會變得更加美好和安全。
從注重功能性推送到注重情感交流,銀聯(lián)品牌正悄然發(fā)生著變化,而這只是銀聯(lián)以構(gòu)建“開放平臺”為目標(biāo)的“二次創(chuàng)業(yè)”努力的折射。
在后聯(lián)網(wǎng)通用時代,中國銀聯(lián)面對市場形勢與產(chǎn)業(yè)環(huán)境的巨變,已經(jīng)啟動“二次創(chuàng)業(yè)”,定位于打造“具有全球影響力的開放式平臺型綜合支付服務(wù)商”。其中,開放、合作、服務(wù)成為銀聯(lián)未來發(fā)展的關(guān)鍵詞。
2014年,中國銀聯(lián)開始全面推廣“銀聯(lián)錢包”。
與諸多銀行、第三方支付所推出的手機銀行客戶端、手機錢包類產(chǎn)品不同,銀聯(lián)錢包是一個開放的平臺,其并非簡單將各家銀行的銀行卡優(yōu)惠活動整合在一起,而是為銀行、商戶的營銷活動提供工具和后臺,是一個平等、開放,具備互聯(lián)網(wǎng)精神特質(zhì)的新平臺。在北京地鐵里,通過掃描隨處可見的“銀聯(lián)錢包”二維碼,即可安裝“銀聯(lián)錢包”手機客戶端,下載海量優(yōu)惠券。
當(dāng)在“銀聯(lián)錢包”特約商戶消費時,無需再打印或出示紙質(zhì)優(yōu)惠券,直接刷銀聯(lián)卡就能享受優(yōu)惠,既方便又省時。
正如中國銀聯(lián)總裁時文朝所說:“銀聯(lián)的工作就是為銀行、非金機構(gòu)、商戶和持卡人服務(wù)。本著開放、合作、服務(wù)的理念,與市場各方一道加快推進中國銀行卡產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,共同服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展大局和社會民生改善?!?/p>
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