坐飛機(jī)的人經(jīng)常會(huì)關(guān)注乘坐的究竟是“大飛機(jī)”還是“小飛機(jī)”。大型寬體商務(wù)車作為公商務(wù)人士更多接觸的交通工具，也成為了當(dāng)下社會(huì)精英的熱門之選。作為東風(fēng)風(fēng)行旗下中高端公商務(wù)車型，“首席公務(wù)艙”風(fēng)行CM7憑借1.92米的車寬帶來的寬適享受和諸多人性化專業(yè)設(shè)計(jì)，成功將高端商旅帶入了“寬體時(shí)代”。自亮相以來，就先后在中國(guó)—東盟博覽會(huì)、第十屆園博會(huì)等高端盛會(huì)上以指定接待用車的殊榮贏得諸多贊譽(yù)。

　　得益于東風(fēng)風(fēng)行享譽(yù)十余載的“MPV制造專家”品牌積淀，東風(fēng)風(fēng)行CM7在空間、安全、設(shè)計(jì)、動(dòng)力、配置和制造工藝等方面實(shí)現(xiàn)了全方位突破。風(fēng)行CM7的車身長(zhǎng)5.15米、寬1.92米、高1.925米，軸距長(zhǎng)達(dá)3.2米，依托東風(fēng)風(fēng)行研發(fā)中心成熟的技術(shù)體系，風(fēng)行CM7從空間、座椅、車窗、氛圍等涉及人體感官體驗(yàn)的不同側(cè)面，打造出超越同級(jí)的人性化舒適體系。

　　風(fēng)行CM7旗艦版第二排采用了總裁級(jí)電動(dòng)豪華座椅，帶有電動(dòng)調(diào)整靠背及腿托，可以前后移動(dòng)、放倒、360度旋轉(zhuǎn)，舒適性可與飛機(jī)上的頭等艙相媲美。在第二排座椅中間的位置，CM7還帶有獨(dú)立的杯架與儲(chǔ)物板，方便乘客放置自己的隨身物品。此外，車內(nèi)設(shè)置的散發(fā)出柔和藍(lán)光的LED燈，在第二排車頂獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，并且第二排乘客能夠自己控制出風(fēng)量大小等等這些貼心的小細(xì)節(jié)，無一不體現(xiàn)出了東風(fēng)風(fēng)行對(duì)于用戶感受的切身考慮。

　　此外，風(fēng)行CM7大量選用980兆帕級(jí)別的高強(qiáng)度鋼材，并通過高強(qiáng)度前門框、超高強(qiáng)度鋼防撞桿等強(qiáng)化設(shè)計(jì)，配合高強(qiáng)度鋼框架的乘員艙，為公商務(wù)出行打造出一個(gè)安全堡壘。風(fēng)行CM7還將包括雙安全氣囊、ABS+EBD+BA制動(dòng)、博世最新第九代ESP系統(tǒng)、360度全景系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等領(lǐng)先同級(jí)的安全配置引至其中，使它猶如貼身保鏢般保護(hù)每一位乘客的安全。

　　一些智能科技配置也被應(yīng)用到風(fēng)行CM7的安全設(shè)計(jì)中。如風(fēng)行CM7裝配有智能化燈光控制系統(tǒng)：進(jìn)入隧道或光線變暗時(shí)，位置燈及近光燈自動(dòng)點(diǎn)亮；離開隧道或光線變強(qiáng)時(shí)，位置燈及近光燈自動(dòng)熄滅。