杭州限牌后微公交走紅 今年將規(guī)劃站點近百個方便群眾租用
- 發(fā)布時間：2014-08-03 14:51:49 來源：新華網(wǎng) 責(zé)任編輯：羅伯特
新華網(wǎng)杭州8月3日電（記者陳曉波、商意盈）看似ＳＭＡＲＴ的車型，類似公共自行車的屬性，杭州限牌以來，可租用的電動汽車——微公交開始走紅。目前全城已投放5000余輛，今年計劃建成平面站點近100個，方便群眾租用。
據(jù)介紹，杭州微公交項目于2013年7月投入使用，微公交主要包括“社區(qū)長租”和“臨時短租”兩種模式，續(xù)航能力達60至80公里。截至2014年7月，杭州投入運營的微公交立體車庫租賃站點共4座，平面站點17個，其中路邊站點1個，酒店站點16個；投放車輛5406輛。
據(jù)微公交項目運營方——康迪電動汽車有限公司負責(zé)人介紹，目前，杭州4座微公交立體車庫租賃站點有3座在西湖區(qū)，1座在濱江區(qū)。杭州今年規(guī)劃建成立體車庫40座，平面站點近100個。
該負責(zé)人說，自今年5月在象山社區(qū)等地推出長租模式以來，報名人數(shù)已由400多人增加至近千人。試點運營期，臨時租車按車型、時間收費。其中，2座車20元1小時，4座車25元1小時。
一些杭州市民表示，價格實惠是他們選擇微公交的重要原因之一。據(jù)負責(zé)人介紹，4個立體車庫日均外租車次數(shù)為20次至30次。
也有杭州市民表示，微公交尚存在站點少、里程短、手續(xù)煩等問題。杭州市民王明杰說，希望微公交能實行公共自行車一樣的會員卡模式，“到了直接拿車走人，不用復(fù)印填表了”。
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