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我國(guó)城際鐵路最大 跨度盾構(gòu)隧道貫通

  • 發(fā)布時(shí)間：2014-08-03 01:30:55  來源：科技日?qǐng)?bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　據(jù)新華社長(zhǎng)沙8月2日電 （齊中熙 杜振珂）隨著直徑9.33米、相當(dāng)于3層樓高的巨型刀盤破洞而出，由中國(guó)鐵建十四局集團(tuán)承建的我國(guó)城際鐵路最大跨度盾構(gòu)隧道——長(zhǎng)株潭城際鐵路樹木嶺隧道首段2日貫通。

　　連接長(zhǎng)沙、株洲和湘潭城市群的長(zhǎng)株潭城際鐵路全長(zhǎng)96公里，其中23公里線路連續(xù)下穿長(zhǎng)沙主城區(qū)，是目前國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的城市地下鐵路，有“城鐵中的地鐵，地鐵中的城鐵”之稱。

　　長(zhǎng)株潭城際鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，建成后，將與規(guī)劃總長(zhǎng)超過1200公里的長(zhǎng)沙至益陽(yáng)、常德，長(zhǎng)沙至瀏陽(yáng)，以及長(zhǎng)沙至岳陽(yáng)、衡陽(yáng)等城際鐵路相連，并與京廣鐵路相接，從而極大地促進(jìn)湖南城市群經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程，對(duì)我國(guó)中部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大。

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