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新帝豪 吉利“突圍”的利劍

  • 發(fā)布時(shí)間:2014-08-01 04:37:46  來(lái)源:西安晚報(bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  7月26日,吉利汽車第一款搭載1.3T及G-Netlink吉利智能車載系統(tǒng)、G-link吉利手機(jī)交互系統(tǒng)和WIFI等時(shí)下熱點(diǎn)配置的新帝豪在濟(jì)南正式上市。新帝豪在繼承現(xiàn)款車型優(yōu)良基因的基礎(chǔ)上,在品質(zhì)、工藝、造型、動(dòng)力和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等方面均發(fā)生了本質(zhì)性飛躍。浙江吉利控股集團(tuán)總裁安聰慧表示:“作為首款懸掛新標(biāo)識(shí)的車型,新帝豪是吉利汽車承前啟后的一款核心產(chǎn)品,將推動(dòng)吉利在技術(shù)、品質(zhì)、和品牌上實(shí)現(xiàn)‘三級(jí)跳’,打造出吉利汽車全新的形象和地位?!?/p>

  據(jù)了解,回歸一個(gè)吉利時(shí)代后的吉利新帝豪其實(shí)就是此前“帝豪EC7”的換代車型。當(dāng)然,在外觀和內(nèi)飾上,新帝豪幾乎把時(shí)下流行的招都用上了,前大燈飛翼狀的亮條裝飾,內(nèi)飾大量的銀色裝飾條,還有顯色縫線點(diǎn)綴等,但這些都還不是新帝豪最拿手的功夫。

  自從澳大利亞DSI和沃爾沃兩次成功的收購(gòu)案后,通過(guò)技術(shù)反哺,吉利也就此玩上了技術(shù)牌。新帝豪搭載的吉利新開(kāi)發(fā)的G-Netlink吉利智能車載系統(tǒng)和G-link吉利手機(jī)交互系統(tǒng)無(wú)疑是一大亮點(diǎn)。G-Netlink智能系統(tǒng)除了以往的多媒體、一鍵導(dǎo)航、生活資訊服務(wù)外,又新增了SOS緊急救援和氣囊彈開(kāi)報(bào)警等安全保障。另外還有語(yǔ)音控制、WiFi熱點(diǎn)覆蓋等實(shí)用應(yīng)用,相信這些都是俘獲80后車主的科技好武器。

  作為吉利汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和“品質(zhì)吉利”的代表作,新帝豪以嚴(yán)苛的歐洲ECE整車認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)為研發(fā)標(biāo)準(zhǔn),外觀不僅符合中國(guó)消費(fèi)者審美觀,更兼具歐洲風(fēng)格的原創(chuàng)時(shí)尚。五年來(lái),帝豪總銷量已突破60萬(wàn)輛,創(chuàng)造了令業(yè)界矚目的“帝豪速度”和“帝豪現(xiàn)象”,并被媒體評(píng)為自主品牌向上突圍,成功進(jìn)軍中高端市場(chǎng)的典范車型。

  如今,歷經(jīng)八年礪劍,全面升級(jí),懸掛了新標(biāo)識(shí)的吉利新帝豪,可謂吉利擊向市場(chǎng)的信心之劍,將以更加智能、年輕的方式繼續(xù)馭劍前行,不斷向年輕主流人群拓展,讓他們?cè)诔鞘猩钪姓业搅硪粋€(gè)自己。 記者 王蒲安

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