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在零售業(yè)人士看來,加油站加油區(qū)的銷售模式可能與一般超市類似,能夠擺放在顯要位置的水等產(chǎn)品,或是繳納了較高的進(jìn)場費(fèi),或是利潤較高的產(chǎn)品。能夠讓燃油寶公司派駐員工現(xiàn)場銷售,也從側(cè)面驗(yàn)證了燃油寶利潤不菲。這恐怕也是目前各個中石油加油站銷售不同品牌的原因所在。一位做過燃油添加劑生意的人士表示,一瓶燃油添加劑采購成本只有幾元,一套5瓶的成本也就二三十元。也就是說,燃油添加劑的利潤相當(dāng)高。
昨日,北京商報報道了中石油加油站燃油寶銷售亂象,但這只是中石油加油站管理漏洞的冰山一角,在中石油加油站里還存在著亂開發(fā)票的現(xiàn)象。海淀區(qū)的一座中石油加油站工作人員表示,個人名義的加油卡消費(fèi)沒有限制,但對于單位加油卡,開通了購買其他商品的權(quán)限才可以。
在零售業(yè)人士看來,加油站加油區(qū)的銷售模式可能與一般超市類似,能夠擺放在顯要位置的水等產(chǎn)品,或是繳納了較高的進(jìn)場費(fèi),或是利潤較高的產(chǎn)品。能夠讓燃油寶公司派駐員工現(xiàn)場銷售,也從側(cè)面驗(yàn)證了燃油寶利潤不菲。這恐怕也是目前各個中石油加油站銷售不同品牌的原因所在。一位做過燃油添加劑生意的人士表示,一瓶燃油添加劑采購成本只有幾元,一套5瓶的成本也就二三十元。也就是說,燃油添加劑的利潤相當(dāng)高。
深入開展開源節(jié)流、降本增效活動也是中石油上半年能夠取得盈利的關(guān)鍵。中國石油提出國際油價40美元/桶情況下“公司整體不虧損且自由現(xiàn)金流為正”的底線目標(biāo),并從“強(qiáng)改革、促創(chuàng)新、調(diào)結(jié)構(gòu)、壓投資、降成本、減冗員、緊債務(wù)、去庫存、輕資產(chǎn)、治虧損、補(bǔ)短板”等重點(diǎn)環(huán)節(jié)制定了36條具體措施。據(jù)悉,今年上半年,公司國內(nèi)油氣勘探開發(fā)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了投資、單位操作成本、桶油完全成本、員工總量“四個硬下降”;煉油綜合能耗、乙烯燃料動...
至2015年底,中國石油已經(jīng)向東部11個省市大量供應(yīng)國Ⅴ車用汽柴油,產(chǎn)品硫含量低于10毫克/千克。 中石油煉油與化工分公司總工程師邢穎春說,我國原油性質(zhì)決定了煉油裝置結(jié)構(gòu)不同于歐美。
不過天然氣業(yè)務(wù)的亮眼或在今年難以為繼。國內(nèi)天然氣需求在近兩年放緩幅度較大,2014年中國天然氣需求增速大幅下降到8.6%,為此前10年最低值,2015年需求增速則進(jìn)一步降至4%以內(nèi);天然氣價格同樣在2015年進(jìn)行了兩次下降。
相比全球大型石油公司,中國石油企業(yè)通過削減成本改善利潤的步伐比較緩慢。 報道稱,雖然中國的石油公司也和業(yè)內(nèi)其他公司一樣,為了提振利潤而削減了勘探支出和其他一些新投資。該公司員工總數(shù)約為35.1萬人。 排名第三的中海油擁有逾1.5萬名員工,裁員主要影響的是海外員工。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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