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交通銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家連平分析說,剔除食品和能源的核心CPI同比上漲1.6%,與上個月持平。CPI上漲勢頭減弱,不存在明顯的通脹壓力,也沒有跌入通縮的跡象,整體運(yùn)行基本平穩(wěn),部分食品價格波動較大。 6月份,CPI環(huán)比下降0.1%,環(huán)比降幅比上個月收窄0.4個百分點(diǎn)。其中,城市下降0.1%,農(nóng)村下降0.1%;食品價格下降1.4%,非食品價格上漲0.2%;消費(fèi)品價格下降0.4%,服務(wù)價格上漲0.3%。 “非食品價格和食品價格漲跌互現(xiàn),導(dǎo)致CPI環(huán)比下降...
二季度CPI翹尾因素為年內(nèi)高點(diǎn),會對物價起到抬升作用。同時,PPI跌幅有望繼續(xù)收窄。 CPI仍有上行可能 交通銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家連平表示,根據(jù)國家統(tǒng)計局公布的主要農(nóng)副產(chǎn)品數(shù)據(jù),經(jīng)過初步測算,4月中上旬主要食品價格環(huán)比上漲、持平、下降的種類分別占比27%、17%、56%,下降的種類增多。
國家統(tǒng)計局城市司高級統(tǒng)計師余秋梅解讀2016年3月份CPI、PPI數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計局發(fā)布時間:2016-04-11 09:30
統(tǒng)計部門分析,上月廣東CPI同比漲幅比2月份減小了0.9個百分點(diǎn),主要是因為部分食品品種同比漲幅明顯減少,如鮮菜價格和畜肉副產(chǎn)品分別上漲44.3%和9.0%,漲幅分別比2月減少27.0和3.4個百分點(diǎn);另外,上月油氣類價格降幅擴(kuò)大,汽油、柴油價格分別下降11.6%、10.7%。 上月,廣東工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格(PPI)環(huán)比上漲0.2%,是近。
數(shù)據(jù)結(jié)果,CPI與預(yù)期有一定差距,PPI則基本符合預(yù)期。特別是PPI,不僅環(huán)比由降轉(zhuǎn)升,同比也出現(xiàn)了降幅縮小的現(xiàn)象,呈現(xiàn)經(jīng)濟(jì)向好的跡象。 PPI已經(jīng)連續(xù)49個月運(yùn)行在負(fù)通道,且近兩年來降幅不斷擴(kuò)大,顯示出經(jīng)濟(jì)下行的壓力越來越大。
專家表示,最近通脹的溫和反彈有利于降低實際利率,將有效降低企業(yè)的實際融資成本 章俊告訴記者,最近通脹的溫和反彈有利于降低實際利率,將有效降低企業(yè)的實際融資成本,從而很大程度上降低了央行降息的壓力。
扣除食品及能源,美國3月份核心PPI環(huán)比下降0.1%,市場預(yù)期為環(huán)比上升0.1%。 數(shù)據(jù)顯示,在截至3月份的12個月里,美國生產(chǎn)者物價指數(shù)同比下降0.1%,市場預(yù)期為同比上升0.3%;美國核心生產(chǎn)者物價指數(shù)同比上升1%,市場預(yù)期為同比上升1.3%。
扣除食品及能源,美國去年12月份核心PPI環(huán)比上升0.1%。 數(shù)據(jù)顯示,在截至去年12月的12個月時間里,美國生產(chǎn)者物價指數(shù)同比下降1.0%,符合市場預(yù)期,為連續(xù)第11個月同比下降;美國核心生產(chǎn)者物價指數(shù)則同比上升0.3%,符合市場預(yù)期。
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盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
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造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
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從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機(jī)遇。
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港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
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現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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