十幾位外國(guó)首腦、80多位各國(guó)部長(zhǎng)級(jí)官員、65家財(cái)富500強(qiáng)公司總裁——總共來(lái)自49個(gè)國(guó)家的近3000名代表26日起齊聚中國(guó)海南，博鰲亞洲論壇2015年年會(huì)的規(guī)模明顯地超過(guò)以往。更令人關(guān)注的是，習(xí)近平主席2013年9月在訪問(wèn)哈薩克斯坦時(shí)首次提出的“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和2013年10月他在APEC領(lǐng)導(dǎo)人非正式會(huì)議期間提出的“21世紀(jì)海上絲綢之路”(“一帶一路”)構(gòu)想，將在會(huì)上揭開(kāi)面紗。所有的聚光燈已經(jīng)對(duì)準(zhǔn)開(kāi)幕式當(dāng)天(28日)習(xí)近平關(guān)于“亞洲命運(yùn)共同體”的主旨演講以及隨后國(guó)務(wù)委員楊潔篪對(duì)“海上絲綢之路”的闡述。

　　“一帶一路的面紗將在博鰲被揭開(kāi)”，印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》說(shuō)，人們期待著詳細(xì)的規(guī)劃列表，其中重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目可能達(dá)到數(shù)百個(gè)，包括鐵路、公路、能源、信息技術(shù)和工業(yè)園區(qū)。文章說(shuō)，古絲綢之路主要通過(guò)中亞連接中國(guó)與歐洲，而中國(guó)“一帶一路”規(guī)劃還包括孟加拉國(guó)、印度、緬甸和中巴經(jīng)濟(jì)走廊。“中國(guó)的百年工程開(kāi)工”，奧地利《新聞報(bào)》繪制了一張“一帶一路”地圖，稱北京希望復(fù)興“絲綢之路”，這可能是全球未來(lái)百年最大的經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目。

　　澳大利亞金融評(píng)論網(wǎng)26日稱，通過(guò)“一帶一路”，中國(guó)作為有效的全球供應(yīng)鏈中心的能力將得到極大提高。這對(duì)于中國(guó)企業(yè)走出去，在發(fā)展中國(guó)家擴(kuò)大市場(chǎng)和制造業(yè)基地很重要。同時(shí)，作為全球進(jìn)口原材料最大的國(guó)家，這條新絲綢之路也會(huì)成為一條替代的供貨線路，保證中國(guó)的供應(yīng)安全。比如對(duì)馬六甲海峽的依賴可能不再成為“北京的戰(zhàn)略軟肋”。

　　“搭乘中國(guó)快車”，德國(guó)全球新聞網(wǎng)26日稱，“一帶一路”項(xiàng)目貫穿歐亞大陸，將影響沿線44億人口。該項(xiàng)目有利于中國(guó)的地緣政治，但仍被看成是世界多極化的象征。而歐洲也愿意搭乘中國(guó)快車，這是一個(gè)面向未來(lái)的機(jī)遇。印尼《雅加達(dá)郵報(bào)》稱，“一帶一路”贏得了世界范圍的肯定與支持。印度《快報(bào)》26日稱，“一帶一路”將惠及中國(guó)的印度留學(xué)生。文章稱印度和巴基斯坦在“一帶一路”的范圍內(nèi)，受益也在預(yù)料之中。

　　“比馬歇爾計(jì)劃更有野心？”“德國(guó)之聲”26日稱，這種比喻并不合適。相比馬歇爾計(jì)劃以歐洲為核心，“一帶一路”倡議著眼全球，因此會(huì)帶來(lái)更大的世界影響。中國(guó)的最終目標(biāo)不僅要實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)，也要實(shí)現(xiàn)亞太夢(mèng)、世界夢(mèng)。