9月22日，由日中經(jīng)濟協(xié)會會長、豐田汽車公司名譽董事長張富士夫率領(lǐng)的日中經(jīng)濟協(xié)會代表團抵達北京。這是日中經(jīng)濟協(xié)會派出的最大規(guī)模的一個訪華代表團，總?cè)藬?shù)達到創(chuàng)紀錄的200多人，其中經(jīng)濟界的人士超過了150人，對于此行的目的， 張富士夫此前表示，此行將向中方"表達對盡早改善日中關(guān)系的強烈期待"。但是這種期待能實現(xiàn)嗎？他這種高調(diào)的訪問能得到想要的結(jié)果嗎？

日本經(jīng)濟開始走下坡路

自從安倍上臺后，中日政治日趨冷淡，并不可避免的影響到兩國的經(jīng)濟關(guān)系。國家發(fā)改委上月宣布，對包括日本住友、精工在內(nèi)的12家企業(yè)價格壟斷行為依法處罰約12.35億元。這是我國反壟斷部門迄今為止開出的最大罰單。我們觀察到，所有當事企業(yè)都非常低調(diào)，并沒有像歐美公司一樣提出異議，甚至有的企業(yè)主動坦白相關(guān)涉案細節(jié)，以換取較輕處罰。 這背后的邏輯，是中國市場已經(jīng)成立日本經(jīng)濟能夠發(fā)展的救命稻草。8月份日本的進出口同比分別下降1.3%和1.5%，并且核心CPI指數(shù)也低于預期，說明安倍經(jīng)濟學實行以來，已經(jīng)慢慢失去了效力，國內(nèi)需求并不旺盛，安倍唯一可以指望的是提高出口，而最重要的就是中國市場。

中日關(guān)系短期仍無改善希望

在此背景下，張富士夫率領(lǐng)的龐大的日中經(jīng)濟協(xié)會代表團訪問北京，其目的已經(jīng)非常明確，就是如何避免中日經(jīng)濟的進一步下滑。中日經(jīng)濟協(xié)會希望在北京期間能與習近平主席和李克強總理舉行會談， 他們之所以急切的希望高層領(lǐng)導接見，就是希望中方能夠體現(xiàn)政經(jīng)分離的態(tài)度。在近日舉行的達沃斯論壇上，日本內(nèi)閣府副大臣西村康稔也有相似的表示。但在代表苦等2日后，我們只是看到副總理汪洋接見了代表團成員，這種接見只是禮節(jié)性的接見，并不會對中日經(jīng)濟帶來很多積極正面的影響。

中日經(jīng)濟關(guān)系恐會進一步變冷

自從安倍上臺后，對外政策急速右傾。被中國寄予厚望的中日韓自貿(mào)區(qū)也由于日本的阻撓已經(jīng)破裂，加入了美國的TPP談判。其實，日本也知道，如果加入美國的TPP,其將失去經(jīng)濟的獨立性，因此，日本遲遲不敢跟美國達成協(xié)議。另外，日本也有借TPP談判以提高在中日韓自貿(mào)區(qū)談判中的地位的意思，只是日本在挑起一系列日韓，日中矛盾中表現(xiàn)過于卑劣，中韓已經(jīng)對安倍失去了信任，迫使中韓加快自貿(mào)區(qū)談判，把日本丟在一邊。而日韓經(jīng)濟中無論是汽車行業(yè)，還是通信、電子行業(yè)，都有很大的可替代性，如果中韓達成自貿(mào)協(xié)議，日本企業(yè)將進一步失去中國市場，無疑，中日經(jīng)濟進一步走向政冷經(jīng)冷。

此時日本也將發(fā)現(xiàn)自己處于兩難的境地，即不敢答應美國的條件加入TPP，又被中韓從自貿(mào)區(qū)談判中拋棄。

其實日本是否在明年10月提高消費稅也同樣處于兩難境地，根據(jù)目前的經(jīng)濟數(shù)據(jù)，提高消費稅將極大打擊國內(nèi)的消費，而如果不提高消費稅，安倍經(jīng)濟學將失去國際信任，可能導致國債的下跌。而無論是那一種情況出現(xiàn)，都有可能給日本經(jīng)濟帶來重大打擊，失去市場信心，甚至會導致日本經(jīng)濟發(fā)生經(jīng)濟危機。

對待中日關(guān)系，中國可以穩(wěn)坐釣魚臺

在內(nèi)需提升無望的情況下，日本經(jīng)濟只能寄希望于出口。被稱為空中飛人的安倍首相，在18個月內(nèi)訪問了47個國家，并還尾隨中國領(lǐng)導人展開了追隨外交，一方面來跟中國展開競爭，希望阻止中國影響力的擴張，另一方面希望為日本經(jīng)濟尋找更多的出路。但是這種想法很可能是徒勞的。首先日本對國內(nèi)市場的保護非常嚴重，通過高關(guān)稅、限制數(shù)量以及提高技術(shù)規(guī)格等方式限制進口，封閉性非常強，所以外國產(chǎn)品，尤其是發(fā)展中國家產(chǎn)品想進入日本市場比較困難。其次由于目前日本經(jīng)濟只有中國的一半左右，兩個國家已經(jīng)不是一個層次，另外也是遠水解不了近渴，新市場開發(fā)總是需要時間，近期內(nèi)中國市場仍然是日本經(jīng)濟的關(guān)鍵市場。如果日本領(lǐng)導人不能改變目前的外交政策，回到中日友好的大局上來，中日間政冷經(jīng)冷可能會成為"新常態(tài)"。

隨著中國"兩路一帶"建設(shè)的加快，以及中韓自貿(mào)區(qū)的建設(shè)，俄羅斯也因為西方的孤立將加快和中國在遠東地區(qū)的開發(fā)，以及與東盟之間的經(jīng)濟融合，會讓更多的國家能搭上中國經(jīng)濟發(fā)展的便車，中國將成為帶動地區(qū)經(jīng)濟的領(lǐng)頭雁。

而對于日本，如果不能選擇為中日大局著想的領(lǐng)導人，不防放任政冷經(jīng)冷，如果到了這一步，日本經(jīng)濟明年會更加困難。到那個時候，也許中日韓自貿(mào)區(qū)的談判會更加順利，更加快速。