第二場(chǎng)“委員通道”：聚焦低空經(jīng)濟(jì)、中國(guó)品牌與民生議題

　　3月7日8時(shí)，2025年全國(guó)兩會(huì)第二場(chǎng)“委員通道”開(kāi)啟。

　　走上第二場(chǎng)“委員通道”的委員分別是全國(guó)政協(xié)常委、致公黨中央副主席、中國(guó)電子學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)徐曉蘭，全國(guó)政協(xié)委員、中航工業(yè)特級(jí)技術(shù)專(zhuān)家、光電所研究員羊毅，全國(guó)政協(xié)委員、北京外國(guó)語(yǔ)大學(xué)黨委書(shū)記王定華，全國(guó)政協(xié)委員、共青團(tuán)中央青年志愿者行動(dòng)指導(dǎo)中心黨委書(shū)記張朝暉，全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)科學(xué)院物理研究所所長(zhǎng)方忠，全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)中醫(yī)科學(xué)院西苑醫(yī)院原副院長(zhǎng)徐鳳芹，全國(guó)政協(xié)委員、新疆烏恰縣政協(xié)副主席阿衣木沙·托合塔洪，全國(guó)政協(xié)委員、廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)副總經(jīng)理張樹(shù)新，全國(guó)政協(xié)委員、賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)張興海，全國(guó)政協(xié)委員、鈺尼文化藝術(shù)傳承中心創(chuàng)始人楊鈺尼。

　　澎湃新聞注意到，截至目前，共17名委員走上今年的“委員通道”，接受中外媒體記者采訪。

　　在首場(chǎng)“委員通道”上，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)等成為熱議焦點(diǎn)。與之相比，第二場(chǎng)“委員通道”則展示了一個(gè)更加多元、接地氣的委員形象。

　　按照此前大會(huì)公布的會(huì)議安排，今年共有3場(chǎng)“委員通道”活動(dòng)，最后一場(chǎng)將于3月10日舉行。

　　“空中之城”將不再是夢(mèng)想

　　作為改寫(xiě)區(qū)域經(jīng)濟(jì)版圖、重構(gòu)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，低空經(jīng)濟(jì)繼續(xù)成為今年全國(guó)兩會(huì)期間的熱點(diǎn)話題。

　　“低空經(jīng)濟(jì)是新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，具有成長(zhǎng)帶動(dòng)性強(qiáng)的特點(diǎn)，也是培育發(fā)展新動(dòng)能的重要方向。它應(yīng)用廣泛，涵蓋物流配送、城市空中交通、應(yīng)急救援等多個(gè)領(lǐng)域，能夠促進(jìn)新消費(fèi)，提升政府公共服務(wù)能力，重塑未來(lái)交通與物流格局?！比珖?guó)政協(xié)委員、中航工業(yè)特級(jí)技術(shù)專(zhuān)家、光電所研究員羊毅介紹，作為航空領(lǐng)域的專(zhuān)家，30余年來(lái)她經(jīng)歷了我國(guó)機(jī)載光電探測(cè)裝備從無(wú)到有，再到性能領(lǐng)先的系列化跨越式發(fā)展。

　　“當(dāng)前，發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)要從空域開(kāi)放與管理、安全保障、技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)等方面協(xié)同發(fā)力，推動(dòng)應(yīng)用規(guī)?；?024年11月，中航工業(yè)聯(lián)合七家央企集團(tuán)組建了低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新聯(lián)合體，這將帶動(dòng)形成具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的低空裝備技術(shù)體系和產(chǎn)業(yè)生態(tài)。”羊毅說(shuō)，我國(guó)已經(jīng)迎來(lái)低空經(jīng)濟(jì)的黃金機(jī)遇期與產(chǎn)業(yè)騰飛期，低空經(jīng)濟(jì)正迎風(fēng)起勢(shì)，展翅飛翔，將成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎，激活消費(fèi)新業(yè)態(tài)，“空中之城”不再只是夢(mèng)想。

　　工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為新型工業(yè)化的戰(zhàn)略性基礎(chǔ)設(shè)施以及發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要驅(qū)動(dòng)力量，也同低空經(jīng)濟(jì)一樣備受關(guān)注。

　　在回答記者關(guān)于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)問(wèn)題時(shí)，全國(guó)政協(xié)委員、致公黨中央副主席徐曉蘭說(shuō)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等數(shù)字技術(shù)，為工業(yè)企業(yè)提供從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理全生命周期的服務(wù)平臺(tái)。通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)通涉及到設(shè)備、車(chē)間、工廠、供應(yīng)鏈等所有生產(chǎn)要素的數(shù)據(jù)，它匯聚了一個(gè)工業(yè)大數(shù)據(jù)，通過(guò)人工智能技術(shù)對(duì)工業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)行深度的挖掘和分析，從而形成了新的制造體系和服務(wù)體系，形成了新的生產(chǎn)模式和管理范式，有力促進(jìn)了制造業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化的發(fā)展，其目的是促進(jìn)整個(gè)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效、降本減存、綠色和安全發(fā)展。

　　當(dāng)被問(wèn)及通用人工智能與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合會(huì)帶來(lái)何種變化時(shí)，徐曉蘭表示，“最近DeepSeek的火爆，讓我們看到了其在智能搜索和文本生成方面的能力非常顯著，在許多行業(yè)也有應(yīng)用，接下來(lái)通用大模型也會(huì)廣泛應(yīng)用于工業(yè)企業(yè)，通過(guò)通用人工智能+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，形成通用大模型加行業(yè)大模型的構(gòu)架和體系，有力推動(dòng)制造業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化水平。通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，讓制造業(yè)踩上風(fēng)火輪，跑出數(shù)字化的加速度，為推動(dòng)和加快新型工業(yè)化的進(jìn)程奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”

　　中國(guó)新能源汽車(chē)連續(xù)10年產(chǎn)銷(xiāo)全球第一

　　企業(yè)是科技創(chuàng)新的主體，民營(yíng)企業(yè)更是科技創(chuàng)新的重要力量。不久前召開(kāi)的民營(yíng)企業(yè)座談會(huì)在全社會(huì)引發(fā)熱烈討論，極大地提振了市場(chǎng)信心。

　　全國(guó)政協(xié)委員、賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)張興海作為民營(yíng)企業(yè)家中的一員，感慨頗深：“學(xué)習(xí)了習(xí)近平總書(shū)記在民營(yíng)企業(yè)座談會(huì)上的重要講話，我深受鼓舞，倍感振奮，信心倍增，民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展前景非常廣闊，大有可為。2024年，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量突破了1300萬(wàn)輛，這個(gè)數(shù)字是全球的70%，也是連續(xù)10年全球排名第一，這樣的成績(jī)來(lái)之不易，離不開(kāi)國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的政策支持和市場(chǎng)化的資本參與，離不開(kāi)廣大用戶(hù)對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌新能源汽車(chē)的支持和喜愛(ài)，離不開(kāi)汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)孜孜不倦的追求?！?/p>

　　張興海透露，4年前，我們以用戶(hù)為中心，堅(jiān)定走軟件定義汽車(chē)的技術(shù)路線，致力于打造高端車(chē)品牌。2024年一季度問(wèn)界M9上市以來(lái)，當(dāng)年銷(xiāo)量突破15萬(wàn)輛，深得市場(chǎng)認(rèn)可，深受用戶(hù)喜愛(ài)，這樣的表現(xiàn)來(lái)自技術(shù)創(chuàng)新。接下來(lái)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)要繼續(xù)創(chuàng)新，包括技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，要行穩(wěn)致遠(yuǎn)，穩(wěn)中求進(jìn)，走向國(guó)際化，努力為汽車(chē)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)貢獻(xiàn)我們的力量。

　　在回答關(guān)于西部陸海新通道的提問(wèn)時(shí)，全國(guó)政協(xié)委員、廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)副總經(jīng)理張樹(shù)新也提到了中國(guó)汽車(chē)品牌的國(guó)際化，他表示，依托通道，西部地區(qū)企業(yè)可以更深入地融入全球產(chǎn)業(yè)格局。過(guò)去西部的汽車(chē)出口到東盟國(guó)家，面臨運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)、物流成本高等難題。通過(guò)通道，一輛新能源汽車(chē)從重慶運(yùn)到東盟國(guó)家，相比傳統(tǒng)運(yùn)輸路徑時(shí)間可以減少15-20天，物流成本大幅降低。2024年通過(guò)西部陸海新通道出口的汽車(chē)及相關(guān)散件達(dá)到3.5萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)25%。

　　“上汽通用五菱的新能源汽車(chē)成套散件通過(guò)通道出口到印尼、越南等國(guó)家的海外工廠進(jìn)行組裝，支撐五菱成為東盟最受歡迎的汽車(chē)品牌之一?！睆垬?shù)新舉例說(shuō)道。

　　希望教師職業(yè)地位得到提高

　　民生保障是社會(huì)和諧穩(wěn)定的基石，一直是兩會(huì)關(guān)注的重點(diǎn)。

　　全國(guó)政協(xié)委員、北京外國(guó)語(yǔ)大學(xué)黨委書(shū)記王定華長(zhǎng)期關(guān)注教師群體。談及當(dāng)前我國(guó)教師隊(duì)伍建設(shè)的進(jìn)展，王定華介紹：“我國(guó)有各級(jí)各類(lèi)學(xué)校專(zhuān)任教師1891萬(wàn)人，近年來(lái)國(guó)家非常重視教師工作，相關(guān)的保障水平也提高了，老師們的精神狀態(tài)挺好的。一支又一支師德高尚、業(yè)務(wù)精湛、結(jié)構(gòu)合理、充滿(mǎn)活力的高素質(zhì)專(zhuān)業(yè)化教師隊(duì)伍正在形成?！?/p>

　　在問(wèn)答記者關(guān)于如何弘揚(yáng)教育家精神、培育大國(guó)良師的問(wèn)題時(shí)，王定華表示，在推動(dòng)教育優(yōu)質(zhì)均衡發(fā)展的過(guò)程中，廣大教師應(yīng)當(dāng)弘揚(yáng)教育家精神，擔(dān)當(dāng)有為、造福后生。要像孔子那樣有教無(wú)類(lèi)，像陶行知那樣“捧著一顆心來(lái)、不帶半根草去”，像張桂梅那樣為教育事業(yè)燃燒自己、像于漪那樣“不僅育分、更要育人”。

　　王定華強(qiáng)調(diào)：“教育家并非遙不可及，他們就在我們身邊，或許就在教室之中。我們期望各項(xiàng)惠師政策能夠全面落實(shí)，切實(shí)提高教師的政治地位、經(jīng)濟(jì)地位、社會(huì)地位和職業(yè)地位，讓學(xué)校成為優(yōu)秀人才求職的重要選擇，讓教師成為令人羨慕的職業(yè)?！?/p>

　　全國(guó)政協(xié)委員、團(tuán)中央志愿者行動(dòng)指導(dǎo)中心黨委書(shū)記張朝暉則將目光聚焦于青年志愿者群體。他表示，大學(xué)生志愿服務(wù)西部計(jì)劃聚焦鄉(xiāng)村教育、醫(yī)療和鄉(xiāng)村發(fā)展，眾多志愿者選擇扎根基層。

　　張朝暉介紹：“自1999年起，200多所高校的34000多名支教志愿者跨越山海，用知識(shí)播撒希望。他們教過(guò)的許多孩子，在大學(xué)畢業(yè)后也像他們一樣，返回家鄉(xiāng)投身教育事業(yè)?！?/p>

　　張朝暉感慨道：“西部計(jì)劃宛如一所大學(xué)校，在這所學(xué)校里，青年志愿者們奮斗、奉獻(xiàn)、成長(zhǎng)。‘到西部去，到基層去，到祖國(guó)和人民最需要的地方去’。20多年來(lái)的青春接力，譜寫(xiě)了一曲扎根基層、建功西部、報(bào)效祖國(guó)的新時(shí)代青春之歌?！?