從首都北京到博鰲小鎮(zhèn)，從全國兩會到博鰲論壇——“新經(jīng)濟(jì)”的熱度正快速升溫。在上周結(jié)束的全國兩會上，“新經(jīng)濟(jì)”首次寫入政府工作報(bào)告。本周四國務(wù)院總理李克強(qiáng)在博鰲亞洲論壇開幕式主旨演講中，6次提及“新經(jīng)濟(jì)”。

　　融入新經(jīng)濟(jì)，舊動能如何改造升級？擁抱新經(jīng)濟(jì)，新動能如何挖掘釋放？新經(jīng)濟(jì)又將怎樣深刻改變你我生活？博鰲亞洲論壇參會代表展開熱烈討論。

　　傳統(tǒng)重生：“舊引擎”獲得新“加速器”

　　“鋼鐵產(chǎn)能中國第一，河北第二，美國第三?！焙颖笔「笔￠L張杰輝在論壇上，毫不諱言河北的鋼鐵產(chǎn)能現(xiàn)在全國最大。目前河北鋼鐵去產(chǎn)能相當(dāng)于去掉了兩個(gè)鞍鋼。

　　“但去產(chǎn)能并不意味著拋棄傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，還要通過創(chuàng)新驅(qū)動提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品的核心競爭力。”張杰輝說，去產(chǎn)能可以為河北發(fā)展高端裝備制造業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)以及現(xiàn)代服務(wù)業(yè)騰挪空間。

　　這顯示，新經(jīng)濟(jì)并非簡單地“另起爐灶”。它不僅需要大力培育新動能，同樣需要改造提升傳統(tǒng)動能，形成促進(jìn)發(fā)展的“雙引擎”。

　　正如新加坡國立大學(xué)東亞研究所所長鄭永年所說，改造升級舊引擎，就是為中國經(jīng)濟(jì)“減包袱”“騰空間”。

　　傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)將如何通過擁抱新經(jīng)濟(jì)獲得新的“加速器”？與會人士認(rèn)為，核心關(guān)鍵是靠科技創(chuàng)新。

　　三一重工高級副總裁賀東東說，基于物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)平臺，三一重工正在提升工程機(jī)械制造的能力和水平。

　　作為共和國的“工業(yè)搖籃”，著力改造升級傳統(tǒng)工業(yè)舊引擎也成為東北“二次騰飛”的重點(diǎn)。沈陽市長潘利國在論壇上說，沈陽在對傳統(tǒng)工業(yè)的工藝流程、制造方案進(jìn)行“全面體檢”。

　　“沈陽3500多家傳統(tǒng)企業(yè)都在圍繞著網(wǎng)絡(luò)化、智能化全面升級?！迸死麌f，傳統(tǒng)制造業(yè)將通過升級改造進(jìn)行動力轉(zhuǎn)換。

　　分享經(jīng)濟(jì)：十年后買車就像今天買馬一樣奇怪

　　“李家的?？臻e時(shí)，張大爺租來犁地。拉去犁地是分享，給錢是經(jīng)濟(jì)?！痹诓椪搲?，“回家吃飯”總裁唐萬里分享了他的看法。

　　分享經(jīng)濟(jì)快速興起，以更低的成本和更高速率來匹配海量閑置資源的供需，有助于中國加速供給側(cè)改革和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級，為“雙創(chuàng)”注入新活力。

　　目前全球分享經(jīng)濟(jì)的總產(chǎn)值約為90億英鎊。根據(jù)普華永道會計(jì)師事務(wù)所預(yù)測，到2025年，全球分享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值可達(dá)2300億英鎊。在假期住宿和拼車、租車等領(lǐng)域，分享經(jīng)濟(jì)將占據(jù)市場的半壁江山。

　　博鰲論壇參會代表認(rèn)為，分享經(jīng)濟(jì)帶來的巨變才剛剛開始。

　　滴滴出行董事長程維用“第一朵小浪花”來比喻以滴滴所代表的用車方式的改變。他認(rèn)為，智能汽車、無人駕駛都將會更加深刻地改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞健?/p>

　　“十年以后買一輛車就像今天買一匹馬一樣，會非常奇怪?！背叹S大膽預(yù)測。

　　然而，迅速壯大的分享經(jīng)濟(jì)也面臨“成長的煩惱”。信任壁壘如何破除？質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如何保證？監(jiān)管模式如何創(chuàng)新？參會代表認(rèn)為，需要將市場的“無形之手”和政府的“有形之手”恰當(dāng)運(yùn)用。

　　易道用車創(chuàng)始人兼CEO周航認(rèn)為，商業(yè)平臺有義務(wù)設(shè)置合理的交易規(guī)則，讓參與分享經(jīng)濟(jì)的企業(yè)強(qiáng)化自我建設(shè)。

　　“政府應(yīng)在破除準(zhǔn)入壁壘、建立安全標(biāo)準(zhǔn)和建立信用體系等方面發(fā)揮作用，營造一個(gè)公平公正透明的競爭環(huán)境?！蓖炯衣?lián)合創(chuàng)始人羅軍建議。

　　工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)：機(jī)器人軍團(tuán)從科幻電影“跑進(jìn)”現(xiàn)實(shí)

　　“中國制造2025”“工業(yè)4.0”等概念被用來描繪制造業(yè)未來時(shí)，制造業(yè)領(lǐng)軍者們切身體會到兩個(gè)交織的詞匯：壓力與亢奮。

　　在TCL集團(tuán)董事長李東生眼中，機(jī)器人軍團(tuán)場景并不僅僅出現(xiàn)在科幻電影里?！拔覀円呀?jīng)擁有兩個(gè)250億元投資的機(jī)器人工廠，每個(gè)工廠‘雇傭’了400臺機(jī)器人?！彼锌悄苤圃煸诮夥湃肆Φ耐瑫r(shí)，也極大地提高了生產(chǎn)工藝的精度和生產(chǎn)效率。

　　當(dāng)前制造業(yè)一方面存在產(chǎn)能過剩，但同時(shí)全世界產(chǎn)品多樣性的需求并沒得到滿足?！斑@就是智能制造和工業(yè)4.0需要解決的問題?！贝簖埦W(wǎng)CEO馮劍峰說。

　　馮劍峰認(rèn)為，將來智能制造可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)化生產(chǎn)，同時(shí)運(yùn)用大數(shù)據(jù)來對接制造業(yè)的生產(chǎn)和需求端，進(jìn)行定制化生產(chǎn)。

　　參會代表認(rèn)為，智能制造的出現(xiàn)讓互聯(lián)網(wǎng)愈發(fā)“務(wù)實(shí)”。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用正在使制造業(yè)成為新經(jīng)濟(jì)的新動能。

　　既有大規(guī)模制造的效率和質(zhì)量，同時(shí)兼具個(gè)性化的產(chǎn)品，這是智能制造和工業(yè)4.0的目標(biāo)之一。賀東東說，我們正在向這一目標(biāo)沖刺，包括構(gòu)建數(shù)字化的裝配車間，通過高度柔性的流水化作業(yè)方式生產(chǎn)個(gè)性化產(chǎn)品。

　　“我們正經(jīng)歷一場工業(yè)史上前所未有的革命，這種演進(jìn)可能需要十年甚至二十年完成，一直到工業(yè)4.0完全實(shí)現(xiàn)?！辟R利氏集團(tuán)管理委員會主席凌瑞德說。

　　人工智能：會“更懂你”，但永遠(yuǎn)比不上李白

　　谷歌公司開發(fā)的人工智能圍棋程序“阿爾法狗”(AlphaGo)輕松戰(zhàn)勝韓國頂級棋手李世石，人工智能技術(shù)吸引了全世界的目光。

　　未來的人工智能什么樣？“未來人工智能設(shè)備會更懂你。”搜狗CEO王小川說，隨著人工智能的發(fā)展，未來產(chǎn)品形態(tài)會發(fā)生變化，設(shè)備會通過語音識別、語義理解聽懂使用者的意思。

　　除了語音識別，未來逐漸具備概念理解能力的人工智能設(shè)備，將能夠展開推理。王小川認(rèn)為，今后你只需要釋放一個(gè)簡單信號，智能設(shè)備就能根據(jù)計(jì)算給你一個(gè)可靠的答案。

　　“三年以后，可能你就能躺在無人駕駛汽車中享受生活?！睒芬暵?lián)合創(chuàng)始人、副董事長劉弘說，未來人類將通過人工智能構(gòu)建一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈，通過電視、手機(jī)、汽車這些普通的設(shè)備，就可以感知并連接整個(gè)世界。

　　“面對人工智能的未來，我們需要區(qū)分能力和聰明。能力方面我們跑不過車子，但人類最寶貴的創(chuàng)造力是機(jī)器不具備的。”微軟全球資深副總裁洪小文說，人們疲憊恍惚的時(shí)候也許會算錯，但或許正是這個(gè)時(shí)候恰恰能創(chuàng)作最具創(chuàng)造力的作品，李白、貝多芬已經(jīng)為我們證明：人類創(chuàng)造力的奇妙之處正在于此。

　　文旅經(jīng)濟(jì)：站上下一個(gè)“新風(fēng)口”

　　從體奧動力(北京)體育傳播有限公司以80億元的“天價(jià)”拿下中超聯(lián)賽5年媒體版權(quán)，到大連萬達(dá)集團(tuán)與國際足聯(lián)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，中國體育產(chǎn)業(yè)已正式走入風(fēng)口。

　　站在風(fēng)口上的體育產(chǎn)業(yè)，其受關(guān)注度從博鰲論壇上可見一斑——今年的論壇首次單獨(dú)為體育開辟了分論壇。

　　體育產(chǎn)業(yè)已成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展版圖中的重要“疆土”。根據(jù)國家有關(guān)規(guī)劃，2025年中國體育產(chǎn)業(yè)總規(guī)模將超過5萬億元。從目前的1萬億到十年后的5萬億，論壇代表一致看好體育產(chǎn)業(yè)的“黃金十年”。

　　博鰲與會人士認(rèn)為，中國體育迎來了一個(gè)最好的時(shí)代，中國體育產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將成為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的新動力。

　　中國電影產(chǎn)業(yè)是新經(jīng)濟(jì)的另一個(gè)“風(fēng)口”。2016年2月，中國電影單月票房首次超過美國，創(chuàng)世界第一。

　　華誼兄弟影業(yè)CEO葉寧在論壇上說，“中國電影爆發(fā)力可能會超過好萊塢，源于看電影的主流觀眾人群就是互聯(lián)網(wǎng)人群?！?/p>

　　中國旅游行業(yè)“井噴”，也成為國內(nèi)外關(guān)注的焦點(diǎn)。2015年，國內(nèi)旅游、出境旅游人次和國內(nèi)旅游消費(fèi)、境外旅游消費(fèi)均列世界第一。

　　在新經(jīng)濟(jì)的背景下，旅游業(yè)呈現(xiàn)與其他產(chǎn)業(yè)深度融合的新趨勢，為中國經(jīng)濟(jì)注入新動力。正如李克強(qiáng)總理在博鰲亞洲論壇開幕式演講中指出的，旅游業(yè)形成了融合一二三產(chǎn)業(yè)的綜合產(chǎn)業(yè)，已不同于傳統(tǒng)旅游業(yè)。(完)