中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)12月19日訊 第十七屆北大光華新年論壇今日在北京舉行。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)吳紹明出席并演講。吳紹明表示，汽車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)充分競(jìng)爭(zhēng)性產(chǎn)業(yè)，根據(jù)混合所有制的要求，一定要把民企和國(guó)企各自的優(yōu)勢(shì)在企業(yè)里充分發(fā)揮出來(lái)，實(shí)現(xiàn)合力協(xié)同，這也是創(chuàng)新和改革需要做的。

　　吳紹明指出，汽車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)大產(chǎn)業(yè)，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，不強(qiáng)的原因就是創(chuàng)新能力滯后于產(chǎn)業(yè)發(fā)展，面臨的挑戰(zhàn)就是解決創(chuàng)新能力滯后與產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速的矛盾，這是汽車產(chǎn)業(yè)的一個(gè)大課題。中國(guó)制造2025，包括“十三五”規(guī)劃，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)型升級(jí)，都是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大機(jī)遇。

　　談及汽車行業(yè)改革，吳紹明表示，首先汽車產(chǎn)業(yè)涉及的產(chǎn)業(yè)鏈比較長(zhǎng)，從監(jiān)管來(lái)說(shuō)又是九龍治水，政府首先要通過(guò)改革解決生產(chǎn)關(guān)系和創(chuàng)新的動(dòng)力問(wèn)題。

　　第二，企業(yè)改革。無(wú)論是國(guó)企改革，還是民企改革。國(guó)企改革，大家有目共睹，必須改。要解決創(chuàng)新的源動(dòng)力問(wèn)題，通過(guò)制度創(chuàng)新解決可持續(xù)創(chuàng)新的源動(dòng)力問(wèn)題。汽車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)充分競(jìng)爭(zhēng)性產(chǎn)業(yè)，根據(jù)混合所有制的要求，我們一定把民企和國(guó)企各自的優(yōu)勢(shì)在企業(yè)里充分發(fā)揮出來(lái)，實(shí)現(xiàn)合力協(xié)同，這也是創(chuàng)新和改革需要做的。

　　作為民企來(lái)講，其實(shí)發(fā)展到一定階段也需要改革。開(kāi)始靠家族制可以做到一定的程度，一定的規(guī)模，但是再往大做，再往強(qiáng)做，也同樣按照現(xiàn)代企業(yè)制度引進(jìn)職業(yè)經(jīng)理人。