中國(guó)財(cái)經(jīng)客戶端
中國(guó)財(cái)經(jīng)微信公眾號(hào)
中國(guó)新三板客戶端
中國(guó)新三板微信公眾號(hào)
網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的自我監(jiān)管究竟如何?記者走訪了各個(gè)平臺(tái)上已經(jīng)成功注冊(cè)的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)。 “提交身份證、駕駛證、銀行卡和帶車(chē)牌的照片,3天就有客服聯(lián)系你,告訴你可以接單了?!币晃蝗ツ曜?cè)為“滴滴”順風(fēng)車(chē)的佛山牌司機(jī)告訴記者,“專(zhuān)車(chē)比較嚴(yán),但順風(fēng)車(chē)寬松些,現(xiàn)在不知道還能不能注冊(cè),反正沒(méi)有人通知我不能在外地接單。
但是網(wǎng)絡(luò)約車(chē)平臺(tái)管理不規(guī)范、司機(jī)魚(yú)龍混雜而帶來(lái)的問(wèn)題也不容忽視。比如說(shuō)有的滴滴司機(jī)竟然偷拍、性侵女乘客,有的乘客遭優(yōu)步司機(jī)毆打,客服“神回復(fù)”:已賠3元代金券…… 所以因如此,政府部門(mén)似乎更沒(méi)有理由用行政命令的方式去叫停專(zhuān)車(chē)的補(bǔ)貼或者優(yōu)惠——有優(yōu)惠的時(shí)候大家傾向于網(wǎng)約車(chē),當(dāng)難以持續(xù)的補(bǔ)貼逐漸停下時(shí),大家選擇別的方式出行,這是消費(fèi)者“用腳投票”的結(jié)果,也是市場(chǎng)自動(dòng)調(diào)節(jié)的正常。
與此前專(zhuān)車(chē)牌照不同,從首個(gè)獲得網(wǎng)絡(luò)訂餐許可證的主體來(lái)看,證照是針對(duì)商戶而非平臺(tái)。資料顯示,上海翌恒網(wǎng)絡(luò)科技有限公司的網(wǎng)絡(luò)訂餐品牌盒馬外賣(mài)主要服務(wù)網(wǎng)絡(luò)訂餐,暫之后,于3月14月發(fā)布了《北京市網(wǎng)絡(luò)食品經(jīng)營(yíng)監(jiān)督管理辦法(暫行)》,上海也將于月底結(jié)束《上海市網(wǎng)絡(luò)訂餐食品安全監(jiān)督管理辦法(征求意見(jiàn)稿)》征詢意見(jiàn),但不論是政策建設(shè)還是引導(dǎo)消費(fèi)者用腳投票。
點(diǎn)擊查看更多
盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒(méi)那么大。
張曉晶
造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
楊建華
從中長(zhǎng)期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國(guó)
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無(wú)疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放揭開(kāi)新篇章,為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來(lái)機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分,并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國(guó)政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財(cái)政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計(jì)署國(guó)資委統(tǒng)計(jì)局 國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會(huì)證監(jiān)會(huì)外匯管理局 上交所深交所中金所中國(guó)證券報(bào)證券日?qǐng)?bào)上海證券報(bào)證券時(shí)報(bào) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊新華財(cái)經(jīng)人民財(cái)經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財(cái)經(jīng) 新浪財(cái)經(jīng)騰訊財(cái)經(jīng)鳳凰財(cái)經(jīng)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)和訊國(guó)際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車(chē)投訴平臺(tái)
中國(guó)網(wǎng)是國(guó)務(wù)院新聞辦公室領(lǐng)導(dǎo),中國(guó)外文出版發(fā)行事業(yè)局管理的國(guó)家重點(diǎn)新聞網(wǎng)站。本網(wǎng)通過(guò)10個(gè)語(yǔ)種11個(gè)文版,24小時(shí)對(duì)外發(fā)布信息,是中國(guó)進(jìn)行國(guó)際傳播、信息交流的重要窗口。
凡本網(wǎng)站注明“來(lái)源:中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)”的所有作品,均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。
電話:0086-10-82081166
傳真:0086-10-82081900
郵箱:finance@china.org.cn
中國(guó)財(cái)經(jīng)APP
官方微信