3今年下半年以來，國內(nèi)成品油市場已經(jīng)兩連跌。9月2日零時新一輪國內(nèi)成品油調(diào)價時間窗開啟，市場人士預計，國內(nèi)成品油市場有望出現(xiàn)年內(nèi)首次三連跌，根據(jù)隆眾石化測算，跌幅將達160元/噸，汽柴油折合每升下調(diào)0.1元—0.13元。

　　如果下調(diào)成行，這將是今年以來第7次下調(diào)國內(nèi)汽柴油價格。本輪計價周期，中東北非等地緣政治風險和全球原油供應過剩兩條主線繼續(xù)影響市場。地緣政治風險令原油供應受擾的憂慮仍存，不過目前為止，各方原油產(chǎn)出及供應并未受到實質(zhì)性影響。同時，全球原油供應充裕而需求疲軟的現(xiàn)狀進一步打壓市場，8月份國際油價呈振蕩下行走勢，頻頻觸底。

　　我國于2013年3月底出臺完善后的成品油價格形成機制。按照新機制，國內(nèi)汽柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每10個工作日調(diào)整一次，當調(diào)價幅度低于每噸50元時，不做調(diào)整，納入下次調(diào)價時累加或沖抵。2014年以來，國內(nèi)成品油零售價格已經(jīng)歷6次下調(diào)、4次上調(diào)、6次擱淺。

　　進入7月份，國內(nèi)汽柴油價格已連續(xù)兩次下調(diào)，90號汽油和0號柴油零售價格（全國平均）累計每升分別降低0.32元和0.36元。此次“三連跌”若成行，國內(nèi)汽、柴油零售價格累計下調(diào)幅度將達每升0.4元左右，將有效降低消費者用油成本。

　　相較于隆眾石化下調(diào)160元/噸的幅度，中宇資訊預測的調(diào)價幅度更小。中宇預測顯示，8月29日為新機制執(zhí)行后第36輪計價期第9個工作日，中宇原油估價100.862美元/桶，原油變化率為-2.35%，暫預測9月2日零時成品油零售價格下調(diào)110元/噸。國內(nèi)成品油需求持續(xù)低迷，而且下調(diào)預期濃厚，業(yè)者操作心態(tài)謹慎，市場購銷氣氛持續(xù)冷清。

　　市場機構(gòu)中宇資訊認為，從供需基本面來看，全球原油供應充裕而需求疲軟導致供應過剩的局面將繼續(xù)利空市場，抵消一部分地緣政治風險帶來的國際油價上漲沖動。不過，目前國際油價尤其是布倫特油價基本筑底，繼續(xù)下跌空間不大。預計9月份歐美原油期貨價格將改變接連觸底的現(xiàn)象，維持振蕩走勢，國內(nèi)成品油價格進一步下調(diào)空間有限。