中國財經(jīng)客戶端
中國財經(jīng)微信公眾號
中國新三板客戶端
中國新三板微信公眾號
橫貫中國東中西三大區(qū)域,覆蓋11個省市,地域面積約205萬平方公里的長江經(jīng)濟帶,人口和經(jīng)濟總量超過全國40%,經(jīng)濟增速持續(xù)高于全國平均水平,在我國經(jīng)濟及發(fā)展大局中有著舉足輕重的戰(zhàn)略地位。 步入“十三五”,長江經(jīng)濟帶迎來又一個重要戰(zhàn)略機遇期。
實際上,從兩會期間十二屆全國人大教育科學文化衛(wèi)生委員會副主任委員王珉涉嫌嚴重違紀被查一事可見,中國今年反腐力度不減已可見一斑。如十二屆全國人大四次會議發(fā)言人傅瑩所言,反腐敗“沒有死角”。
彭清華表示,上述開放合作項目正釋放出巨大效應,為中國發(fā)展跨境經(jīng)濟合作探索可以復制推廣的經(jīng)驗。北部灣經(jīng)濟區(qū)已成為中國與東盟交流合作最活躍、平臺機制最完善、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮南刃袇^(qū)之一。
從邏輯上說如果分享經(jīng)濟能夠節(jié)省資源,讓人類的經(jīng)濟活動、社會活動減少資源的消耗,就是應該鼓勵分享,而不是限制。 以下為李建華發(fā)言實錄: 李建華:我們在講資源的問題,其實在交通領域我們看到數(shù)據(jù)的比較,在美國有美國3億人,有2.2億輛車,在中國北京有3000萬的人口在那里生活,北京市有500多萬輛車。
截至4月初,滬深兩市已有逾600家上市公司預告了一季度業(yè)績,其中344家公司因業(yè)績改善或提高而“報喜”,占整體比重的56.58%。其中新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈板塊增長尤為強勁。 新舊經(jīng)濟的分化還體現(xiàn)在規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)的利潤上。
除了經(jīng)濟增速的持續(xù)回落,東北三省的財政收支和就業(yè)穩(wěn)定也面臨著重大挑戰(zhàn)。官方此番啟動新一輪東北振興,就是希望通過頂層設計,統(tǒng)籌各方力量,推動東北經(jīng)濟爬坡過坎。 要推動東北地區(qū)脫困振興,必須從根子上找到東北經(jīng)濟本輪回落的原因,并拿出解決方案。 國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人盛來運表示,東北地區(qū)之所以增速出現(xiàn)一些回落,主要是因為產(chǎn)業(yè)結構相對單一,抗風險能力、抗市場沖擊能力相對比較弱。
因為中國在上世紀九十年代初基本上處在同一個起跑線上,但之間的差距也在明顯拉大。 趙晉平認為,這種經(jīng)濟格局的演變,一方面說明全球經(jīng)濟對中國經(jīng)濟增長的依賴性在加深,另一方面說明中國經(jīng)濟本身如何通過自身的增長來創(chuàng)造新的機遇,全球經(jīng)濟增長和中國經(jīng)濟增長彼此之間的融合程度以及相互促進的作用在明顯上升。這也是從推動全球經(jīng)濟增長的角度來看,中國需要創(chuàng)造新的機遇,這個機遇不僅對全球是有利的,也是中國經(jīng)濟增長本身的需...
“‘陸海聯(lián)動’模式發(fā)展海洋經(jīng)濟,山東將會成為國際市場的樞紐?!睆埩⑷赫f。 “海洋經(jīng)濟的發(fā)展,城市配套基礎設施建設必須先行?!睆埩⑷航榻B說,要提前謀劃建設包括水、電、道路交通等在內的基礎設施網(wǎng)絡,用完備的硬件設施來吸引企業(yè)落戶,帶動海洋經(jīng)濟發(fā)展。 山東社會科學院海洋經(jīng)濟研究所所長孫吉亭介紹分析英國等國家的海洋經(jīng)濟發(fā)展之路。他認為,發(fā)展海洋經(jīng)濟,要將目光聚焦在開發(fā)深海油氣、可燃冰以及生物資源等深海資源。
點擊查看更多
盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務部衛(wèi)健委人民銀行審計署國資委統(tǒng)計局 國家市場監(jiān)管總局海關總署 稅務總局銀保監(jiān)會證監(jiān)會外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報證券日報上海證券報證券時報 中國經(jīng)濟周刊新華財經(jīng)人民財經(jīng)CCTV經(jīng)濟中國經(jīng)濟網(wǎng)環(huán)球財經(jīng) 新浪財經(jīng)騰訊財經(jīng)鳳凰財經(jīng)網(wǎng)易財經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟新聞汽車投訴平臺
中國網(wǎng)是國務院新聞辦公室領導,中國外文出版發(fā)行事業(yè)局管理的國家重點新聞網(wǎng)站。本網(wǎng)通過10個語種11個文版,24小時對外發(fā)布信息,是中國進行國際傳播、信息交流的重要窗口。
凡本網(wǎng)站注明“來源:中國網(wǎng)財經(jīng)”的所有作品,均為本網(wǎng)合法擁有版權或有權使用的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。
電話:0086-10-82081166
傳真:0086-10-82081900
郵箱:finance@china.org.cn
中國財經(jīng)APP
官方微信