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本屆峰會以“京津冀互聯(lián)網(wǎng) 物流一體化”“京津冀互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展”為主題,探索京津冀物流產(chǎn)業(yè)間協(xié)作,及物流與其他產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展?!胺鍟閺V大物流企業(yè)與生產(chǎn)制造業(yè)、服務(wù)業(yè)等重點領(lǐng)域企業(yè)搭建交流與合作平臺,為物流業(yè)發(fā)展提供有力支撐?!睋?jù)河北現(xiàn)代物流協(xié)會名譽會長魯澤介紹,目前河北物流企業(yè)已加快推廣新技術(shù)應(yīng)用,云計算、大數(shù)據(jù)、位置服務(wù)以及移動互聯(lián)等技術(shù)。
本屆峰會以“京津冀互聯(lián)網(wǎng) 物流一體化”“京津冀互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展”為主題,探索京津冀物流產(chǎn)業(yè)間協(xié)作,及物流與其他產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展?!胺鍟閺V大物流企業(yè)與生產(chǎn)制造業(yè)、服務(wù)業(yè)等重點領(lǐng)域企業(yè)搭建交流與合作平臺,為物流業(yè)發(fā)展提供有力支撐。”據(jù)河北現(xiàn)代物流協(xié)會名譽會長魯澤介紹,目前河北物流企業(yè)已加快推廣新技術(shù)應(yīng)用,云計算、大數(shù)據(jù)、位置服務(wù)以及移動互聯(lián)等。
事實上,服務(wù)京津冀正是天津自貿(mào)試驗區(qū)區(qū)別于上海、廣東、福建自貿(mào)試驗區(qū)的主要特色之一。據(jù)悉,一年來,天津自貿(mào)試驗區(qū)已經(jīng)到北京和河北舉辦了10余場天津自貿(mào)試驗區(qū)宣講活動,解讀相關(guān)政策,主動服務(wù)兩地企業(yè),推出了天津自貿(mào)試驗區(qū)服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展八項舉措。
事實上,服務(wù)京津冀正是天津自貿(mào)試驗區(qū)區(qū)別于上海、廣東、福建自貿(mào)試驗區(qū)的主要特色之一。據(jù)悉,一年來,天津自貿(mào)試驗區(qū)已經(jīng)到北京和河北舉辦了10余場天津自貿(mào)試驗區(qū)宣講活動,解讀相關(guān)政策,主動服務(wù)兩地企業(yè),推出了天津自貿(mào)試驗區(qū)服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展八項舉措。
事實上,服務(wù)京津冀正是天津自貿(mào)試驗區(qū)區(qū)別于上海、廣東、福建自貿(mào)試驗區(qū)的主要特色之一。據(jù)悉,一年來,天津自貿(mào)試驗區(qū)已經(jīng)到北京和河北舉辦了10余場天津自貿(mào)試驗區(qū)宣講活動,解讀相關(guān)政策,主動服務(wù)兩地企業(yè),推出了天津自貿(mào)試驗區(qū)服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展八項舉措。
今天,當(dāng)京津冀協(xié)同發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略,天津有了明確的發(fā)展定位:全國先進制造研發(fā)基地、北方國際航運核心區(qū)、金融創(chuàng)新運營示范區(qū)、改革開放先行區(qū)。京津冀協(xié)同發(fā)展中的產(chǎn)業(yè)、開放、民生領(lǐng)域,開始留下越來越鮮明的天津印象。 聚集高端優(yōu)勢產(chǎn)業(yè) 在天津東麗湖畔,清華大學(xué)天津。
據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道,推動京津冀協(xié)同發(fā)展,是黨中央、國務(wù)院站在全局和戰(zhàn)略高度做出的重大部署。張志強介紹稱,去年9月20日,京津城際延伸線建成通車,至此從北京南站到天津新區(qū)中心商務(wù)區(qū)的于家堡站最快只需要56分鐘。
“從產(chǎn)業(yè)到創(chuàng)新,有接有轉(zhuǎn),不在一域而在全局,不謀眼前而謀長遠,彰顯天津推動京津冀協(xié)同發(fā)展的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)?!焙颖惫I(yè)大學(xué)京津冀發(fā)展研究中心常務(wù)副主任張貴說。 推進交通互聯(lián)互通 實行生態(tài)聯(lián)防聯(lián)控 交通一體化是協(xié)同發(fā)展的基礎(chǔ)條件,也是天津推動京津冀協(xié)同發(fā)展的先行領(lǐng)域。 擁世界第四、中國北方第一大港之利,天津以北方國際航運核心區(qū)建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng),積極做好港口合作大文章。 2014年8月,津冀渤海港口投資公司成立,長期的對手...
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盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計署國資委統(tǒng)計局 國家市場監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會證監(jiān)會外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報證券日報上海證券報證券時報 中國經(jīng)濟周刊新華財經(jīng)人民財經(jīng)CCTV經(jīng)濟中國經(jīng)濟網(wǎng)環(huán)球財經(jīng) 新浪財經(jīng)騰訊財經(jīng)鳳凰財經(jīng)網(wǎng)易財經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟新聞汽車投訴平臺
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