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中央企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與重組,要服務(wù)國家發(fā)展目標(biāo),落實國家發(fā)展戰(zhàn)略,貫徹國家產(chǎn)業(yè)政策,以管資本為主加強國資監(jiān)管,不斷推動國有資本優(yōu)化配置。健全企業(yè)退出機制,完善相關(guān)退出政策,依法妥善處理勞動關(guān)系調(diào)整、社會保險關(guān)系接續(xù)等問題,切實維護好企業(yè)職工合法權(quán)益。
一是對主業(yè)處于關(guān)系國家安全、國民經(jīng)濟命脈的重要行業(yè)和關(guān)鍵領(lǐng)域、主要承擔(dān)國家重大專項任務(wù)的中央企業(yè),要保證國有資本投入,保持國有資本控股地位,支持非國有資本參股。二是搭建調(diào)整重組平臺、科技創(chuàng)新平臺、國際化經(jīng)營平臺,推動產(chǎn)業(yè)集聚和轉(zhuǎn)型升級,促進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,增強中央企業(yè)參與國際市場競爭的能力。三是推進(jìn)中央企業(yè)強強聯(lián)合、中央企業(yè)間專業(yè)化整合、中央企業(yè)內(nèi)部資源整合和并購重組,實現(xiàn)國有資本。
對于中央企業(yè)公車改革,意見明確了適用范圍和基本原則:改革中央企業(yè)負(fù)責(zé)人公務(wù)用車實物供給方式,實行配備公務(wù)用車或者發(fā)放公務(wù)交通補貼。全面推動其他符合條件的人員實行公務(wù)用車貨幣化改革。取消為退休、離任或者調(diào)離本企業(yè)的人員配備的公務(wù)用車,不得為中央企業(yè)集團總部部門負(fù)責(zé)人及部門其他員工、非本企業(yè)人員等配備公務(wù)用車。分級推進(jìn)中央企業(yè)各級子企業(yè)(含分支機構(gòu))公務(wù)用車制度改革。
據(jù)中國政府網(wǎng)消息,國務(wù)院辦公廳近日印發(fā)關(guān)于推動中央企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與重組的指導(dǎo)意見。中央企業(yè)間的橫向整合基本完成,協(xié)同經(jīng)營平臺建設(shè)加快推進(jìn),同質(zhì)化經(jīng)營、重復(fù)建設(shè)、無序競爭等問題得到有效化解。
貿(mào)促會貿(mào)易投資促進(jìn)部部長林舜杰表示,貿(mào)促會擬于今年第一季度公開發(fā)布《貿(mào)促會出口促進(jìn)路線圖》。按歐美傳統(tǒng)市場、“一帶一路”國家和“新興市場”國家等重點出口市場進(jìn)行劃分,著重推介貿(mào)促系統(tǒng)圍繞該市場所組織的展覽、論壇、對接。
中央企業(yè)縱向調(diào)整加快推進(jìn),產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源配置不斷優(yōu)化,從價值鏈中低端向中高端轉(zhuǎn)變?nèi)〉妹黠@進(jìn)展,整體競爭力大幅提升。中央企業(yè)間的橫向整合基本完成,協(xié)同經(jīng)營平臺建設(shè)加快推進(jìn),同質(zhì)化經(jīng)營、重復(fù)建設(shè)、無序競爭等問題得到有效化解。 三是發(fā)展質(zhì)量明顯提升。企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略更加明晰,主業(yè)優(yōu)勢更加突出,資產(chǎn)負(fù)債規(guī)模更趨合理,企業(yè)治理更加規(guī)范,經(jīng)營機制更加靈活,創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展富有成效,國際化經(jīng)營
國務(wù)院辦公廳近日發(fā)布《關(guān)于推動中央企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與重組的指導(dǎo)意見》。通過產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓、資產(chǎn)變現(xiàn)、無償劃轉(zhuǎn)等方式,解決三年以上無效益且未來兩年生產(chǎn)經(jīng)營難以好轉(zhuǎn)的低效無效資產(chǎn)處置問題。
《意見》指出到2020年,中央企業(yè)戰(zhàn)略定位更加準(zhǔn)確,功能作用有效發(fā)揮;總體結(jié)構(gòu)更趨合理,國有資本配置效率顯著提高;發(fā)展質(zhì)量明顯提升,形成一批具有創(chuàng)新能力和國際競爭力的世界一流跨國公司。
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盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
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港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
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