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今年第一季度中國每天轉(zhuǎn)運78.7萬桶原油用于戰(zhàn)略儲備，是彭博社自2004年開始跟蹤報道這一數(shù)據(jù)的最高值?？傮w而言，3月份中國平均每天進口約770萬桶石油。 報道稱，這樣的做法是有意義的——中國需要補充其戰(zhàn)略儲備，而且去年建成了多個儲油設(shè)施，還有更多設(shè)施在建。中國以驚人低價儲備石油的時機是偶然的。
經(jīng)了解，受2015年10月臺風(fēng)“彩虹”影響，湛江鋼鐵生產(chǎn)設(shè)施遭受重大損失，原料碼頭三臺卸船機全部損毀，進口原燃料只能從湛江港上岸，再用小船過駁到湛江鋼鐵碼頭。湛江檢驗檢疫局急企業(yè)所急，克服人力不足、工作時間長、路程遠、工作強度大等種種困難，為保證湛江鋼鐵正常生產(chǎn)，出臺針對性措施，抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干在船舶檢疫、水尺計重、樣品抽取等工作中加班加點，全力幫護企業(yè)救災(zāi)復(fù)產(chǎn)。 湛江檢驗檢疫局探索切實可行的檢驗監(jiān)管新模式，...
而網(wǎng)上銷售的外國標(biāo)準(zhǔn)嬰幼兒奶粉不是按中國標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的，沒有中文標(biāo)簽，產(chǎn)品可能存在不符合中國法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求的情況。 如何辨別在國內(nèi)購買的奶粉是經(jīng)過正常途徑進口的原裝產(chǎn)品？ 在國內(nèi)購買進口嬰幼兒配方奶粉，一是。
這是美國解除長達40年的原油出口禁令后，湛江口岸首次進口美國原油，也是繼寧波口岸之后全國第二個進口美國原油的口岸。 湛江口岸作為國內(nèi)大宗散貨商品進口的主要口岸之一，尤其是作為原油進口口岸的集散效應(yīng)明顯，湛江地區(qū)原油進口量長期位居全國前列。近年來，隨著原油進口渠道的多元化，國內(nèi)首次進口的新油種不斷涌現(xiàn)，湛江檢驗檢疫局積極幫扶企業(yè)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系，重點加強對新油種品質(zhì)的監(jiān)測研究。
至此，中俄原油管道累計輸油總量已達8651萬噸。 俄羅斯是中國原油進口的重要來源地。長期以來，中俄之間的原油貿(mào)易主要是通過鐵路運輸，存在風(fēng)險大、運費高的劣勢。到2011年，全長近千公里的中俄原油管道正式投產(chǎn)輸油，開啟中俄之間通過管道輸送原油的歷史。 中俄原油管道起自俄遠東原油管道斯科沃羅季諾分輸站，穿越中俄邊境，途經(jīng)中國黑龍江省和內(nèi)蒙古自治區(qū)，止于大慶。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛的全景天窗自動回縮功能的夾緊力觸發(fā)上限可能過大，如果車主使用遙控鑰匙開啟和關(guān)閉全景天窗時，沒有注意到有乘客將身體部位放置在天窗滑動區(qū)域，有可能對乘客造成人身傷害，存在安全隱患，不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)要求。 大眾公司將為召回范圍內(nèi)的車輛通過軟件匹配的方式關(guān)閉全景天窗的遙控鑰匙開啟和關(guān)閉功能，并在產(chǎn)品說明書當(dāng)中增加相應(yīng)的內(nèi)容，同時在車輛天窗控制面板部位增加安全警示標(biāo)記，以消除缺陷。 ...
檢驗檢疫部門嚴(yán)查各種問題肉，確保百姓吃得安心。 天津檢驗檢疫局國航辦事處作為天津口岸肉類進口的第一道關(guān)卡，從肉類進口源頭采取嚴(yán)查肉類準(zhǔn)入、嚴(yán)查國外衛(wèi)生證書、嚴(yán)查生產(chǎn)企業(yè)資質(zhì)等六項措施，在確保進口肉類“身份安全”的基礎(chǔ)上，快速報檢放行。檢驗檢疫人員告訴記者說：“目前只有23個國家(地區(qū))的相關(guān)肉類產(chǎn)品列入《符合評估審查要求的國家或地區(qū)輸華肉類產(chǎn)品名單》，名單以外的肉類產(chǎn)品一律禁止進口。
2月份沙特為中國第一大石油供應(yīng)國。 報道稱，中國2月份石油總進口同比上升約20%。近十年來的油價低點促使一些石油進口國購入石油用于國家和商業(yè)儲備。 據(jù)了解，中國2月份的原油進口量達800萬桶/天，同比增加20%。而中國地?zé)捲瓦M口配額為180萬桶/天，約占進口總量的20%。
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盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整，無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式，預(yù)計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
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