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國五大限 倒逼機(jī)動車升級加速 1月18日，環(huán)保部發(fā)布《關(guān)于實(shí)施第五階段機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》。公告指出，根據(jù)油品升級進(jìn)程，分區(qū)域?qū)嵤C(jī)動車國五標(biāo)準(zhǔn)。
環(huán)保部近日發(fā)布了《2015年中國機(jī)動車污染防治年報》，公布了2014年全國機(jī)動車污染排放狀況。年報顯示，機(jī)動車污染已成為我國空氣污染的重要來源，機(jī)動車污染防治的緊迫性日益凸顯。 據(jù)汪鍵介紹，我國機(jī)動車保有量仍持續(xù)增長。2014年，全國汽車產(chǎn)、銷量分別達(dá)到2372.3萬輛和2349.2萬輛。
年報顯示，我國已連續(xù)6年成為世界機(jī)動車產(chǎn)銷第一大國，機(jī)動車污染已成為我國空氣污染的重要來源，是造成灰霾、光化學(xué)煙霧污染的重要原因，機(jī)動車污染防治的緊迫性日益凸顯。 環(huán)保部污染防治司副司長汪鍵介紹說，我國機(jī)動車保有量仍持續(xù)增長。
1 “三司”都由誰來主管？ 據(jù)介紹，環(huán)保部水、大氣、土壤三司核定人員編制分別為20人、19人和14人。2016年全國兩會前夕，網(wǎng)傳環(huán)保部機(jī)構(gòu)調(diào)整，新設(shè)水、大氣、土壤“三司”，并傳出一份三司人事任命名單，但未獲官方證實(shí)?！叭尽钡降子烧l來主管？ 6月2日，環(huán)保部官網(wǎng)發(fā)布消息稱，環(huán)保部大氣環(huán)境管理司司長劉炳江向媒體通報《2016年中國機(jī)動車環(huán)境管理年報》相關(guān)情況。這是劉炳江首次以環(huán)保部大氣環(huán)境管理司司長身份出現(xiàn)在公眾視野...
針對近日社會上重新出現(xiàn)的“核霧染”言論，即“核輻射導(dǎo)致北方霧霾形成”，環(huán)保部昨日再次辟謠指出，“核霧染”說法不科學(xué)，霧霾的形成與核輻射沒有直接關(guān)系?！昂遂F染”言論出現(xiàn)后，環(huán)保部分析了大家關(guān)心的顆粒物中天然放射性核素鈾-238的含量，約為30毫貝可/克，與土壤中天然鈾-238含量處于同一水平，說明這個數(shù)據(jù)很正常。
目前北京機(jī)動車保有量已達(dá)561萬輛，年排放污染物70萬噸。數(shù)據(jù)顯示，在重大活動或重污染期間，北京采取的機(jī)動車限行等綜合措施，對污染物減排比例可達(dá)20%至40%。在機(jī)動車治理方面，北京一直采取疏堵結(jié)合的方式，一方面提高新車的排放標(biāo)準(zhǔn)，另一方面促進(jìn)高排放老舊機(jī)動車的淘汰。
”環(huán)保部強(qiáng)調(diào)，一些地區(qū)反饋信息中多次出現(xiàn)要素不完整、用語不準(zhǔn)確等問題，有的甚至出現(xiàn)明顯錯誤。 針對這些問題，環(huán)保部要求，各地環(huán)保部門要加強(qiáng)重點(diǎn)案件督辦，加強(qiáng)對查處工作的檢查和監(jiān)督；要加大信息公開力度，及時公布公眾舉報件辦理情況，充分發(fā)揮媒體和公眾監(jiān)督作用。
具體措施方面，年底前，市交通委將會同市政府法制辦、市發(fā)改委、市財政局等部門制定并組織實(shí)施2016年緩解交通擁堵行動計劃，研究制定季節(jié)性機(jī)動車管理政策，采取經(jīng)濟(jì)、法律、技術(shù)和行政等綜合手段，引導(dǎo)降低機(jī)動車使用強(qiáng)度。 此外，市發(fā)改委牽頭，研究制定差別化停車占道收費(fèi)政策。
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盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
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從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整，無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水平和能力帶來機(jī)遇。
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港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式，預(yù)計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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