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隨著我國老齡化社會的到來,有關(guān)老年人保障的話題備受關(guān)注。為應(yīng)對日益提高的養(yǎng)老、醫(yī)療等需求,作為風(fēng)險管理的保險服務(wù)業(yè)開始嶄露頭角。近日,四部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展老年人意外傷害保險工作的指導(dǎo)意見》,針對老年人的專屬意外險有望在全國推廣。未來,60歲以上老年人居家生活和外出旅游,哪怕是跳廣場舞時發(fā)生意外,均可獲得保險賠償。
京華時報訊(記者牛穎惠)昨天,螞蟻金服保險數(shù)據(jù)實驗室分析發(fā)現(xiàn),兒童保險中,家長投保意外險最多,占50%以上,投保健康險的約三成,最后是教育金保險。
廣州日報訊 (記者周慧)昨日,廣東省老年人意外傷害綜合保險捐贈活動啟動會召開。在啟動儀式上,廣東省社會組織總會聯(lián)合200家省級社會組織,向全省5.5萬個社會組織、50多萬名專職人員、210多萬名個人會員、50多萬個企業(yè)(單位)會員發(fā)出倡議書,動員開展“老年人意外傷害綜合保險”捐贈活動。一周內(nèi)已有50多家省級社會組織捐款600多萬元,將資助12萬名老年人購買意外傷害綜合保險。
當(dāng)前意外險的品種非常多,針對不同人群有不同的專業(yè)性,比如李先生購買的“駕駛?cè)艘馔怆U”就只能保障做為駕駛?cè)说囊馔?,如果不是駕駛?cè)司筒荒鼙U狭?。而且一定要看清楚,搭配的意外險是意外傷殘還是意外醫(yī)療,很多人會混淆意外險和意外醫(yī)療險,以為買了意外險發(fā)生意外什么都保,事實上,單純的意外險保障是針對意外。
在保險期限內(nèi),市民乘坐飛機、火車(含地鐵、輕軌)、輪船、汽車,出現(xiàn)身故或殘疾等意外,可獲得的保額分別為40萬元、20萬元、20萬元和2萬元,其中乘坐飛機的保額還可以在40萬元到200萬元之間選擇。 對于經(jīng)常出差的商旅人士,乘坐交通工具的概率比較頻繁,每次買一份意外險既麻煩又不劃算,因此,保險專家建議考慮買一份一年期的含有交通工具保障的意外保險。
” 對此,記者在中民保險網(wǎng)搜索“鐵路意外險”發(fā)現(xiàn),來自太平洋保險的一款“鐵路乘客意外傷害保障計劃三”顯示,該產(chǎn)品售價8元,保障范圍不僅有40萬元的鐵路意外身故、傷殘,2萬元的鐵路意外醫(yī)療,還有2000元的行李物品損失保障。最重要的是,該產(chǎn)品保障期限為三天。另外,記者在淘寶保險搜索“鐵路意外險”發(fā)現(xiàn),泰康人壽的一款“鐵定保高鐵意外險”,一分錢能夠保50萬元,保障時間長達一年。
隨著搶票大戰(zhàn)漸趨白熱化,“搶票神器”再次吸引了公眾的眼球,其搭售的意外險也進入了大家的視線中。依據(jù)說明,“搶票險+交通意外險”是由新華人壽交通工具意外傷害保險、眾安鐵意險等5家保險公司以及泰康搶票險組合而成。
險企:景區(qū)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)跟不上 從錢女士提供給《證券日報》記者的這幾張保險憑證來看,上面并沒有任何投保人信息,也沒有持卡人簽名。 該憑證正面印有“旅游景點保險定額保單”的字樣,還有保單流水號,保費為3元,保險期間為7天,人身意外傷害身故保額為3萬元,人身意外傷害傷殘保額為3萬元,人身意外傷害醫(yī)療保額為3000元。
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盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
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從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
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港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
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現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
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