財政部最新公布的數(shù)據顯示，前10月國企營業(yè)總收入同比下降6.3%。作為推動經濟主動力的國企，其營收利潤等方面持續(xù)下行是不是預示著中國經濟增長將進一步失速？

　　從數(shù)據來看，回答似乎是肯定的。財政部公告原文顯示，石化、石油和建材等行業(yè)實現(xiàn)利潤同比降幅較大；鋼鐵、煤炭和有色行業(yè)繼續(xù)虧損。這些行業(yè)曾經是中國經濟的命脈，如今不但不能為中國經濟下行壓力緩解做更多貢獻，有的反而陷入“拖后腿”的情境；確實讓人感到悲觀。

　　不過，公告原文還顯示，前10月，交通、電力、電子和輕工等行業(yè)實現(xiàn)利潤同比增幅較大，此前的相關數(shù)據也顯示，服務業(yè)在經濟增長中的貢獻度穩(wěn)定上升，而且作為先行指標，10月份中國制造業(yè)PMI數(shù)值與前值持平，出現(xiàn)企穩(wěn)特征。這表明中國經濟增長的貢獻力量正在發(fā)生結構性變化，而這種“由重到輕”的變化正是經濟結構調整所努力的方向。并且，在這一轉換過程中，經濟增長的失速是正常的、是在預期內的，而宏觀經濟政策的種種創(chuàng)新和組合，都是盡最大可能使這一失速不造成對經濟體本身更大的傷害。

　　正如國務院總理李克強日前為《經濟學人》年刊《世界2016》撰文所述，“本屆政府沒有推行量化寬松，也沒有采取競爭性貨幣貶值的措施，我們作出了推動結構性改革的抉擇”。這一“推動結構性改革的抉擇”使得決策層不得不直面中國經濟結構性問題的實質，選擇以時間上相對的緩痛換取結構性改善的長遠利益。

　　宏觀經濟政策的組合創(chuàng)新與國內的各領域改革穩(wěn)步推進正在逐步顯效，中國“避重就輕”的經濟格局還在逐步確立中，“一個大幅度增加創(chuàng)新驅動和消費拉動力的可持續(xù)增長新模式”正在崛起：服務業(yè)已占到中國GDP的一半，實現(xiàn)對制造業(yè)的反超且升勢不減；“中國制造2025”的提出力爭推動制造業(yè)與高新技術融合，不斷提升品質和競爭力；伴隨消費升級，消費潛力釋放，對經濟增長的貢獻率達到60%。

　　與此同時，中國也在努力擴大開放，參與國際經濟治理。通過一帶一路規(guī)劃建設實現(xiàn)國際產能合作，參與成立亞洲基礎設施投資銀行、絲綢之路基金、金磚銀行等國際金融機構，積極參與互聯(lián)互通建設，實現(xiàn)合作共贏，建立人類命運共同體。這是世界給中國的機遇，也是中國給世界的機遇。