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新輪價(jià)改被稱23年來力度最大 每一步都精心測算
- 發(fā)布時(shí)間:2015-08-19 20:42:43 來源:瞭望 責(zé)任編輯:王斌
價(jià)格改革:“硬骨頭”怎么啃
闖過這道關(guān),既需要改革決心和政治勇氣,亦需把握時(shí)機(jī);不僅要破除舊體制,更要立起新規(guī)矩;在“放”與“管”之間,還需要精明的算賬和監(jiān)測管控
中共十八大三中全會(huì)提出,經(jīng)濟(jì)體制改革是全面深化改革的重點(diǎn),要使市場在資源配置中起決定性作用。
2014年11月15日,李克強(qiáng)總理主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議,部署將加快推進(jìn)價(jià)格改革,更大程度讓市場定價(jià)。
“價(jià)格改革難度很大,但它有利于長遠(yuǎn),是建立市場機(jī)制必須要闖的一道‘坎’。”李克強(qiáng)強(qiáng)調(diào),“價(jià)格改革不推進(jìn),市場化改革的關(guān)鍵問題就等于沒抓??!這是一項(xiàng)啃硬骨頭的改革,是一場攻堅(jiān)戰(zhàn)!”
這次會(huì)議審議通過《近期加快推進(jìn)價(jià)格改革工作方案》,并陸續(xù)印發(fā)了30多個(gè)文件。
新一輪價(jià)格改革由此啟動(dòng),被稱為“中國1992年以來力度最大的價(jià)格改革”。
作為這場改革的具體執(zhí)行者,國家發(fā)改委價(jià)格司司長許昆林接受《瞭望東方周刊》采訪時(shí)稱:“價(jià)格改革牽一發(fā)而動(dòng)全身,我們一直是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰?!?
對于這一改革的風(fēng)險(xiǎn),若按五星評級,有專家的評估為五顆星。
許昆林告訴本刊記者,以1998年《價(jià)格法》實(shí)施為標(biāo)志,中國絕大部分商品服務(wù)價(jià)格已經(jīng)放開,現(xiàn)在剩下的是一些影響面較寬、后續(xù)產(chǎn)業(yè)鏈較長的基礎(chǔ)性產(chǎn)品。如天然氣、電力和醫(yī)藥,或涉及壟斷、利益復(fù)雜,或與民生相關(guān)。
在他看來,闖過這道關(guān),既需要改革決心和政治勇氣,亦需把握時(shí)機(jī);不僅要破除舊體制,更要立起新規(guī)矩;在“放”與“管”之間,還需要精明的算賬和監(jiān)測管控。
1992年以來力度最大
“自2014年11月15日國務(wù)院常務(wù)會(huì)議部署加快推進(jìn)價(jià)格改革以來,半年間,中央政府已放開下放了近60項(xiàng)商品和服務(wù)的價(jià)格。全部農(nóng)產(chǎn)品、絕大多數(shù)藥品、絕大多數(shù)專業(yè)技術(shù)服務(wù)的價(jià)格,都已交由市場定價(jià)?!痹S昆林說,新修訂的中央定價(jià)目錄,預(yù)計(jì)將比2001年減少80%。
這輪改革,對于國民而言,最直接的感受包括汽車加油便宜了、買不到的低價(jià)藥重現(xiàn)了、坐飛機(jī)不收燃油稅了……
中國的價(jià)格改革起步于上世紀(jì)80年代。1988年,鄧小平?jīng)Q心推進(jìn)價(jià)格闖關(guān)。傅高義的《鄧小平時(shí)代》一書中寫道,鄧小平說,“趁我們老同志還在,勇敢闖過這一關(guān)?!?/p>
價(jià)格改革之所以被稱為“闖關(guān)”,是因?yàn)榇饲暗牟ㄌm因放開食品價(jià)格,影響工人生活,導(dǎo)致大罷工和波蘭共產(chǎn)黨的下臺(tái)。
中國“價(jià)格改革”的代價(jià)究竟會(huì)有多大、能否平穩(wěn)推進(jìn),沒有誰可以打包票。1988年的價(jià)格改革,在“新中國成立以來最高程度”通貨膨脹的壓力下,持續(xù)了短短3個(gè)月就按下休止鍵,并不得不進(jìn)行為期3年的“治理整頓”。
直至1992年,鄧小平再度推動(dòng)價(jià)格改革闖關(guān)。放開了除鹽和少數(shù)基本治療藥品以外全部輕工業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格。
以1998年《價(jià)格法》的實(shí)施為標(biāo)志,中國絕大部分商品服務(wù)價(jià)格已經(jīng)放開,現(xiàn)在剩下的是一些影響面較寬、后續(xù)產(chǎn)業(yè)鏈較長的基礎(chǔ)性產(chǎn)品,如石油天然氣、電力和醫(yī)藥。
而此輪改革將啃下這些“硬骨頭”。
“按照十八屆三中全會(huì)的精神,中國將完善主要由市場決定價(jià)格的機(jī)制。”許昆林說。
時(shí)機(jī)、誤解與教訓(xùn)
價(jià)格改革能否順利推進(jìn),不僅需要政治勇氣和改革決心,還需要良好的時(shí)機(jī)。
“價(jià)格一端連著生產(chǎn),一端連著群眾。最擔(dān)心的是一放就漲,一放就亂?!痹S昆林告訴《瞭望東方周刊》,“現(xiàn)在是改革的好時(shí)機(jī)?!?
他認(rèn)為,當(dāng)前,無論是PPI(工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù))還是CPI(居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù))都處于較低點(diǎn),國際大宗商品價(jià)格回落,輸入性價(jià)格處于低位,如果把握得當(dāng),對企業(yè)和居民生產(chǎn)生活不會(huì)帶來太大影響,居民對價(jià)格的心理接受度也更容易把控。
按照國家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù),2014年CPI同比上漲1.5%,PPI同比下降1.9%。今年上半年,CPI同比上漲1.3%,PPI同比下降4.6%。
不過,一個(gè)客觀的挑戰(zhàn)在于,人們對價(jià)格波動(dòng)的感受并非總是“客觀”的。
“價(jià)格改革十分敏感。比如油價(jià)半月一調(diào),很容易成為社會(huì)不滿的發(fā)泄口。”國家發(fā)改委價(jià)格司石油天然氣價(jià)格處調(diào)研員凌忠果告訴本刊記者,“時(shí)常有人抱怨油價(jià)漲了,我們只能一遍遍解釋?!?/p>
常見的問題包括,中國的油價(jià)為什么要和國際接軌?
凌忠果的回答是:“隨著中國的高速發(fā)展,石油對外依存度已達(dá)60%,用油增量已占世界增量的半壁江山,而單位GDP能耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于歐美國家。一個(gè)典型的例子是,中國成為了全球最大的SUV汽車市場。油價(jià)與國際接軌,有利于推進(jìn)節(jié)能減排?!?/p>
凌忠果說,對于油價(jià),另一個(gè)常見的“抱怨”是為什么漲多跌少?這純屬誤解。
“事實(shí)上,國家頂了很大壓力,有時(shí)該漲不漲,就是考慮了消費(fèi)者的承受能力。”他舉例說,“從2003年到2008年,國際油價(jià)從一桶30多美元漲到140多美元,而我們該漲100元,卻不調(diào)價(jià)或者只漲50元,結(jié)果導(dǎo)致油荒。”
“2008年油荒時(shí)期,基本所有的加油站都只能加50元的油,幾乎所有高速公路上的加油站都排著長隊(duì)?!绷柚夜貞浾f,“我們當(dāng)時(shí)調(diào)研,從石家莊到廣東的貨車,原本一天的路程,走了三五天。
最終,國家決定在當(dāng)年6月20日提價(jià),每噸上升1000元。
“我們在世界石油定價(jià)體系中十分被動(dòng),這些年來多付出了數(shù)以億計(jì)的代價(jià)。所以我們吸取教訓(xùn),在天然氣上一定要有話語權(quán)!”凌忠果說。
啃下第一口“硬骨頭”
2015年7月1日,上海石油天然氣交易中心在浦東陸家嘴正式啟動(dòng)。
當(dāng)日,中石油掛出第一單,總共1400萬方,掛牌價(jià)2.6109元/方,摘牌方為上海管網(wǎng)。
第二單是液化天然氣(LNG),由中海油掛出,掛牌價(jià)4200元/噸,成交量為2000噸,由新澳貿(mào)易摘牌。
第三單是中石化華北銷售跟新澳成交的1500萬方管道天然氣(PNG)。
國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所副所長鄧郁松告訴《瞭望東方周刊》:“這是第一次由三桶油在同一個(gè)平臺(tái)上交易,第一次實(shí)現(xiàn)了降價(jià)的交易。不僅有利于及時(shí)反映國內(nèi)變化,也將完善亞太和全球的定價(jià)機(jī)制?!?/p>
他表示,中國的天然氣改革在2015年稱得上是“快馬加鞭”。
就在交易中心成立三個(gè)月前,中國天然氣價(jià)格并軌,并試點(diǎn)放開直供用戶的用氣價(jià)格,實(shí)現(xiàn)了2013年提出的三步走目標(biāo),從而為天然氣的網(wǎng)上公開交易打下基礎(chǔ)。
天然氣、電力和鐵路等領(lǐng)域的價(jià)格改革,一直被視為“最難啃的硬骨頭”——第一口就得打破寡頭壟斷的體系。
以天然氣市場為例,上游氣源主要由大型央企控制,油氣管網(wǎng)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營主要集中于少數(shù)大型央企,主干油氣管網(wǎng)處于高度壟斷經(jīng)營狀態(tài),部分省份也出現(xiàn)天然氣管網(wǎng)由地方企業(yè)壟斷經(jīng)營的現(xiàn)象。
站在國家的高度來看,天然氣清潔高效,不僅是資源能源,更是戰(zhàn)略能源。中國是全球第四大消費(fèi)大國和第四大進(jìn)口大國,對外依存度已破三成。建立交易中心將有助于完善亞太和全球的天然氣定價(jià)機(jī)制。
“中國的天然氣和亞太石油掛鉤,因此長期溢價(jià),無法和煤電競爭?!编囉羲山榻B說,全球天然氣市場大致可分為北美、 歐洲、亞太三塊,北美市場化程度最高,價(jià)格最低,亞太價(jià)格最高。
因此,中國的天然氣消費(fèi)在一次能源中占比僅6%,遠(yuǎn)低于世界24%的均值。而中國正處在節(jié)能減排的關(guān)鍵時(shí)期。
“過去由國家價(jià)格主管部門確定門站價(jià)格,定低了供氣企業(yè)不滿意,定高了地方政府不滿意?!绷柚夜硎?,“在交易中心的平臺(tái)上,天然氣交易將透明公開,并最終形成市場價(jià)格。從短期來看,雖然是動(dòng)了大油企的奶酪,但他們終將受益于定價(jià)話語權(quán)?!?/p>
各方已達(dá)成改革共識(shí)。但天然氣改革“硬骨頭”的第一口尚未完全咽下。
鄧郁松表示:“價(jià)格改革的最終目標(biāo)無法單獨(dú)通過定價(jià)機(jī)制的調(diào)整來實(shí)現(xiàn),必要的體制條件是管道的第三方公開準(zhǔn)入、配氣方的公開準(zhǔn)入以及上游氣源形成競爭格局。”
“現(xiàn)在正在研究如何促進(jìn)市場競爭,強(qiáng)化市場監(jiān)管。”凌忠果透露。
但他也有擔(dān)憂:“目前違法成本太低,而全國十萬座加油站,也還無法做到全面檢查。價(jià)格貿(mào)然放開,可能出現(xiàn)局部‘氣荒’和高價(jià)兩個(gè)風(fēng)險(xiǎn)?!?/p>
每一步都精心測算
“為避免改革對現(xiàn)有市場特別是居民生活的沖擊,既要區(qū)分存量和增量、居民和非居民、基本和非基本,也要兜住底線,完善價(jià)格補(bǔ)貼機(jī)制。有的改革還要一步步試點(diǎn)。”許昆林說。
按照國務(wù)院對次輪價(jià)格改革的要求,既要“加快改革”,更要“成熟一項(xiàng),推出一項(xiàng)”。
“價(jià)格改革的復(fù)雜性在于,各行業(yè)、上中下游各環(huán)節(jié)以及不同地區(qū)之間,情況千差萬別,對改革的承受能力也各不相同?!痹S昆林認(rèn)為,價(jià)格改革不可能畢其功于一役。
“比如電力改革,每個(gè)國家的改革模式都不一樣。日本和法國是一體化模式,美國有三分之一的州在市場化,都要根據(jù)市場的具體情況而定?!眹野l(fā)改委價(jià)格司煤炭電力價(jià)格處處長萬勁松告訴《瞭望東方周刊》,“中國的電力改革也是試點(diǎn)推進(jìn)。”
2015年1月,深圳市啟動(dòng)輸配電價(jià)改革試點(diǎn),標(biāo)志著中國電力市場化改革正式破冰。短短半年,試點(diǎn)已快速在深圳、內(nèi)蒙古、安徽、湖北、寧夏、云南、貴州等7地鋪開。
廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)接受本刊記者采訪稱:“試點(diǎn)啟動(dòng)的速度超出預(yù)期,表明國家加快推進(jìn)電改的決心?!?/p>
他分析說,本輪改革將有序放開輸配以外的競爭性環(huán)節(jié)電價(jià),有序向社會(huì)資本開放配售電業(yè)務(wù),有序放開公益性和調(diào)節(jié)性以外的發(fā)用電計(jì)劃。
以最早啟動(dòng)試點(diǎn)的深圳市為例,電網(wǎng)僅依靠網(wǎng)絡(luò)資源收取“過網(wǎng)費(fèi)”。這一做法將最終打破電網(wǎng)獲取購銷差價(jià)的盈利模式,而由送電、受電市場主體自主協(xié)商或通過市場化交易方式確定送受電量和價(jià)格,促進(jìn)電價(jià)市場化。
放權(quán)不等于放責(zé)
許昆林表示,政府直接定價(jià)的項(xiàng)目少了,并不意味著擔(dān)子輕了?!拔覀円茏?%,管好100%。要更快,也要更好?!?/p>
管住3%,即加強(qiáng)成本監(jiān)審;管好100%,則是因?yàn)橹袊袌鲶w系還不完善,法制觀念、誠信意識(shí)不健全,價(jià)格放開后,少數(shù)經(jīng)營者為牟取暴利而實(shí)施價(jià)格壟斷,地區(qū)封鎖、行政壟斷現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
國家發(fā)改委發(fā)布的6月全國價(jià)格舉報(bào)情況顯示,停車收費(fèi)、物業(yè)管理收費(fèi)、零售行業(yè)的不正當(dāng)價(jià)格行為最為突出。其中,停車收費(fèi)價(jià)格投訴居首。
而備受關(guān)注的藥價(jià),投訴數(shù)量并未出現(xiàn)異常。
中國藥科大學(xué)醫(yī)藥價(jià)格研究所所長常峰告訴《瞭望東方周刊》:“藥價(jià)改革現(xiàn)行平穩(wěn)?!?
但眼前的“平穩(wěn)”,依然讓國家發(fā)改委價(jià)格司醫(yī)藥價(jià)格處副處長朱德政“牽腸掛肚”。他說,最需要關(guān)注的就是不合理的漲價(jià)和借改革之機(jī)漲價(jià)。
2015年6月1日起,中國取消絕了大部分藥品的政府定價(jià),將逐步建立以市場為主導(dǎo)的藥品價(jià)格形成機(jī)制。這被稱為中國藥品定價(jià)史上的最大改革。
朱德政表示,此次藥品定價(jià)權(quán)放開,主要基于醫(yī)??刭M(fèi)能力和招標(biāo)監(jiān)管能力的雙雙增強(qiáng)?!敖酉聛?,要監(jiān)測市場價(jià)格的變化,并做好信息發(fā)布工作。”
發(fā)改委已部署各級價(jià)格主管部門開展為期半年的藥品價(jià)格專項(xiàng)檢查。
哄抬特殊患者的特殊用藥價(jià)格、相互串通、操縱市場價(jià)格等藥品價(jià)格違法行為,將列入價(jià)格誠信記錄,其中涉及藥品生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)的嚴(yán)重違法行為,將根據(jù)相關(guān)規(guī)定列入藥品集中采購不良記錄,建議有關(guān)部門依法取消相關(guān)企業(yè)產(chǎn)品入圍資格,兩年內(nèi)不接受該企業(yè)的任何產(chǎn)品集中采購申請。
不僅如此,朱德政透露,還將重點(diǎn)監(jiān)測藥品價(jià)格,包括獨(dú)家生產(chǎn)藥品、專利藥品、市場銷量大、臨床使用頻次高,以及社會(huì)關(guān)注度高和供應(yīng)短缺的藥品?!坝?jì)劃今年出臺(tái)政策。發(fā)現(xiàn)價(jià)格異動(dòng)將開展成本調(diào)查和價(jià)格監(jiān)督檢查,指導(dǎo)企業(yè)依法行使定價(jià)自主權(quán),查處價(jià)格違法行為?!?/p>
“價(jià)格監(jiān)管是價(jià)格改革的重要部分,也是難度更大的價(jià)格改革?!痹S昆林表示,“改革沒有完成時(shí),只有進(jìn)行時(shí)?!?
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