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中國(guó)品牌閃亮全球 29個(gè)內(nèi)地品牌上榜世界品牌500強(qiáng)
- 發(fā)布時(shí)間:2015-04-16 00:00:00 來源:人民網(wǎng) 責(zé)任編輯:張恒
伴隨中國(guó)企業(yè)“走出去”步伐加快,越來越多的中國(guó)品牌躍上國(guó)際舞臺(tái)。最新的世界品牌500強(qiáng)中,中國(guó)有29個(gè)內(nèi)地品牌上榜。從制造大國(guó)邁向制造強(qiáng)國(guó)、從貼牌大國(guó)邁向品牌大國(guó),一批享譽(yù)世界的中國(guó)品牌,成為國(guó)際市場(chǎng)上耀眼的“中國(guó)名片”。
從貼牌到創(chuàng)牌,中國(guó)品牌揚(yáng)帆出海
打造具有國(guó)際影響力的品牌,曾是多少中國(guó)企業(yè)的夢(mèng)想。
本世紀(jì)初,中國(guó)已是位居全球第二的制造業(yè)大國(guó)。然而,人們不得不接受這樣的現(xiàn)實(shí):中國(guó)只是一個(gè)貼牌大國(guó),不是品牌大國(guó)。中國(guó)出口的商品中,90%以上是貼牌產(chǎn)品。
貼牌和品牌的差別,直接體現(xiàn)在利潤(rùn)上。一個(gè)芭比娃娃,在美國(guó)市場(chǎng)的價(jià)格約10美元,在中國(guó)離岸價(jià)格僅2美元,去掉1美元的管理費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)以及0.65美元的來料費(fèi),貼牌生產(chǎn)毛利只剩下區(qū)區(qū)0.35美元。品牌缺失,導(dǎo)致中國(guó)企業(yè)只能處在全球產(chǎn)業(yè)鏈低端,辛辛苦苦“為人作嫁衣”。
“中國(guó)制造”要有自己的國(guó)際名牌!一批中國(guó)企業(yè)走出國(guó)門,讓中國(guó)品牌揚(yáng)帆出海。
——進(jìn)入全球“第一梯隊(duì)”,中國(guó)品牌唱響全球。
2013年,聯(lián)想集團(tuán)首次“登頂”,成為全球個(gè)人電腦行業(yè)最大的供應(yīng)商。這一步,走了近10年。2005年,聯(lián)想已連續(xù)10年位居中國(guó)電腦市場(chǎng)首位,但聯(lián)想并不滿足,一舉收購(gòu)在行業(yè)內(nèi)具有“標(biāo)桿”意義的IBM個(gè)人電腦業(yè)務(wù),吹響進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)的號(hào)角。從行業(yè)前五到前三,再到第一名,聯(lián)想一步步擴(kuò)展市場(chǎng),也把中國(guó)品牌的印跡延伸到世界不同角落。
今天,越來越多的中國(guó)企業(yè)占據(jù)全球行業(yè)“三甲”位置:華為、阿里巴巴、南方航空、中國(guó)銀行、中國(guó)移動(dòng)等成為“領(lǐng)頭雁”,全球客戶實(shí)實(shí)在在地接觸到中國(guó)企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)。
——互利共贏,中國(guó)品牌釋放著強(qiáng)大帶動(dòng)力。
尼日利亞,非洲人口最多的國(guó)家。中國(guó)華為,正改變著這里的普通人生活。15年間,鋪設(shè)7000多公里通信骨干傳輸線路,架設(shè)1.8萬多個(gè)移動(dòng)通信基站,覆蓋當(dāng)?shù)?8%的人口,通信資費(fèi)10年下降九成多。不少當(dāng)?shù)鼐用裉崞鹑A為,紛紛豎起大拇指。
扎根當(dāng)?shù)兀c當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展、居民生活改善同頻共振,中國(guó)品牌以良好的社會(huì)形象傳遞著正能量,品牌認(rèn)同度不斷提升。
——從貼牌生產(chǎn)到“貼中國(guó)牌”,中國(guó)品牌正在成為“輸出者”。
作為全球白色家電的領(lǐng)頭羊,海爾過去幾年已很少投資興建工廠。但是,生產(chǎn)海爾產(chǎn)品的工廠卻在增加。意大利、印度、馬來西亞……分布在全球多個(gè)地方的工業(yè)企業(yè),都是海爾的分供方?!啊N牌海爾’近年來已成為不少國(guó)外廠家的大宗生意?!焙柺紫瘓?zhí)行官張瑞敏說。曾經(jīng),中國(guó)家電企業(yè)競(jìng)相掛著“洋品牌”,甚至七八家企業(yè)生產(chǎn)同一個(gè)國(guó)外品牌的產(chǎn)品。而今,中國(guó)品牌成功反轉(zhuǎn),成為品牌的輸出方。
從跟隨到引領(lǐng),自主創(chuàng)新點(diǎn)亮中國(guó)品牌
創(chuàng)牌要?jiǎng)?chuàng)新。創(chuàng)新程度如何,決定了一個(gè)品牌在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中能走多遠(yuǎn),也決定了一個(gè)品牌的興衰。
“不加快自主創(chuàng)新,不掌握核心技術(shù),企業(yè)會(huì)在貼牌中越陷越深,自主品牌就難以成長(zhǎng),建設(shè)品牌大國(guó)也遙遙無期。”中興通訊董事長(zhǎng)侯為貴說。
中興最初只是一家普通的加工廠,電風(fēng)扇、電子琴、電話機(jī)“什么都加工”,產(chǎn)品技術(shù)含量低,品牌沒什么知名度,不少產(chǎn)品還得貼別人的牌子。一直這樣走下去,發(fā)展空間只會(huì)越來越小。中興痛下決心,集中全部資金、集中最優(yōu)秀的科研力量,不斷實(shí)現(xiàn)技術(shù)上的突破。2014年,中興通訊憑借2179件專利位居國(guó)際專利申請(qǐng)全球第三位,把傳統(tǒng)的申請(qǐng)大戶日本企業(yè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在身后。2014年,中興通訊在北美整體手機(jī)和智能機(jī)市場(chǎng)排名雙雙進(jìn)入前四,預(yù)付費(fèi)市場(chǎng)位居第二。
“沒有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),永遠(yuǎn)跟在別人后面。只有自主創(chuàng)新,才能避免受制于人,中國(guó)品牌走向世界才有基礎(chǔ)。”中航工業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理林左鳴深有感觸。
上世紀(jì)90年代,中國(guó)航空工業(yè)曾希望通過國(guó)際合作的途徑,發(fā)展自己的民機(jī)產(chǎn)業(yè)。由于沒有知識(shí)產(chǎn)權(quán),一次次無果而終。這使中國(guó)航空人認(rèn)識(shí)到,必須走自主創(chuàng)新之路。 凝聚著幾代航空人的夢(mèng)想,具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型渦扇支線飛機(jī)ARJ21研制取得里程碑意義的進(jìn)展,今年2月獲得適航證。同時(shí),運(yùn)8系列、直9系列、新舟系列飛機(jī)批量出口、廣泛應(yīng)用,使我國(guó)在國(guó)際民機(jī)市場(chǎng)占據(jù)一席之地,形成品牌效應(yīng)。
企業(yè)創(chuàng)新力度不斷加大。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局年初發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2013年我國(guó)企業(yè)R&D(研究與試驗(yàn)發(fā)展)經(jīng)費(fèi)支出為9075.9億元,占全社會(huì)R&D經(jīng)費(fèi)總量的76.6%。2013年大中型工業(yè)企業(yè)R&D經(jīng)費(fèi)支出為6744.1億元,比上年增長(zhǎng)12.5%。高技術(shù)產(chǎn)品出口規(guī)模擴(kuò)大,2013年高技術(shù)產(chǎn)品出口貿(mào)易額為6603.3億美元,比上年增長(zhǎng)9.8%,占出口貨物總額的29.9%。
10年前,全球最先進(jìn)的高鐵技術(shù)還掌握在德、日、法等國(guó)的企業(yè)手中,中國(guó)高鐵尚在圖紙上。今天,“中國(guó)高鐵”已成為中國(guó)制造業(yè)響當(dāng)當(dāng)?shù)慕鹱终信?,中?guó)高鐵創(chuàng)造多項(xiàng)世界第一,成為毫無爭(zhēng)議的行業(yè)引領(lǐng)者,穩(wěn)步走出去。
神舟飛天、蛟龍入海、北斗導(dǎo)航向全球拓展、雜交水稻造福億萬人……一個(gè)個(gè)響亮的中國(guó)品牌,成為勤勞智慧的中國(guó)人自力更生、自主創(chuàng)新的生動(dòng)見證。
面向中高端,中國(guó)品牌開啟新征程
中國(guó)品牌已實(shí)現(xiàn)了不起的跨越。然而,要成為一個(gè)品牌強(qiáng)國(guó),還有長(zhǎng)長(zhǎng)的路要走?!靶鲁B(tài)下,實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造由大變強(qiáng)、中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步邁向中高端,中國(guó)品牌必須更多、更快、更好地打到國(guó)外去。”經(jīng)濟(jì)學(xué)家厲以寧說。
中國(guó)品牌,要有“大合唱”。“在全球叫得響的中國(guó)品牌,從數(shù)量上看還不多,對(duì)我們這樣一個(gè)經(jīng)濟(jì)總量全球第二、制造業(yè)總量全球第一的大國(guó)而言,更是不相稱。中國(guó)企業(yè)要實(shí)現(xiàn)‘做強(qiáng)做優(yōu)、世界一流’的目標(biāo),必須在品牌‘走出去’上做出更多努力,打造更多的世界一流品牌,形成中國(guó)品牌的合力?!眹?guó)務(wù)院國(guó)資委研究局局長(zhǎng)彭華崗說。眼下,中央企業(yè)正在全力推進(jìn)品牌建設(shè),力爭(zhēng)到2020年末,涌現(xiàn)一批品牌戰(zhàn)略明晰、品牌管理體系健全、品牌建設(shè)成果顯著的企業(yè)。
中國(guó)品牌,要在高端展身手?!澳壳霸趪?guó)際上知名的中國(guó)品牌,很多還處于市場(chǎng)的中低端,在消費(fèi)者眼中的形象是‘物美價(jià)廉’。做到這一點(diǎn)當(dāng)然也很不容易,但未來中國(guó)品牌要擁有更大的影響力,還要進(jìn)軍中高端市場(chǎng),打造高端品牌?!北本┐髮W(xué)中國(guó)品牌研究中心主任王齊國(guó)表示。今年,我國(guó)將實(shí)施“中國(guó)制造2025”,在中國(guó)制造轉(zhuǎn)型升級(jí)、走向中高端的同時(shí),形成一批技術(shù)含量高、產(chǎn)品質(zhì)量好的國(guó)際品牌,提升品牌價(jià)值。
“中國(guó)品牌唱響全球,當(dāng)前的條件更好、機(jī)遇更多?!眹?guó)務(wù)院參事室參事任玉嶺說。
中國(guó)是全球第三大對(duì)外投資國(guó),企業(yè)走出去已成常態(tài)。企業(yè)對(duì)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)、消費(fèi)者習(xí)慣、法律法規(guī)的了解在加深,有利于企業(yè)提升品牌的國(guó)際化水平和全球知名度。特別是今年以來,“一帶一路”建設(shè)加快推進(jìn),中國(guó)企業(yè)將與沿線國(guó)家分享更多的發(fā)展機(jī)遇,有助于涌現(xiàn)一批世界級(jí)的中國(guó)品牌。
“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”,將為中國(guó)品牌的加速成長(zhǎng)創(chuàng)造條件。黨的十八大以來,中央以簡(jiǎn)政放權(quán)為突破口,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、釋放社會(huì)活力,“創(chuàng)客”風(fēng)潮涌動(dòng),新業(yè)態(tài)、新模式如同雨后春筍般迅速成長(zhǎng)。法律法規(guī)的完善、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度的加強(qiáng),也為品牌健康成長(zhǎng)保駕護(hù)航。
經(jīng)濟(jì)全球化的今天,擁有知名品牌的多寡是衡量一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的重要標(biāo)志。國(guó)家主席把中興手機(jī)作為“國(guó)禮”送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人、總理出訪大力推薦“中國(guó)南車”……中央的高度重視和大力支持,激勵(lì)著所有中國(guó)品牌企業(yè)。
昂首邁向中高端,傳遞中國(guó)好聲音——中國(guó)品牌,躍上新平臺(tái)、開啟新征程!
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