據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道，2014年，中國已經(jīng)成為全球最大的工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)國。預(yù)計(jì)2015年，中國機(jī)器人市場需求量將達(dá)到3萬5千臺，占全球總量的20%，居全球之首。未來十年，中國機(jī)器人市場還將至少保持30%以上的高速增長。

　　這樣一個(gè)巨大的市場，讓各方資本看準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)藍(lán)海，加速布局機(jī)器人產(chǎn)業(yè)。來自日本、瑞士、德國的工業(yè)巨頭都在紛紛擴(kuò)大對中國的產(chǎn)能，國內(nèi)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)也在發(fā)力。那么，當(dāng)本土機(jī)器人遇上洋機(jī)器人，誰會勝出呢？

　　機(jī)器人，為何七成訂單旁落洋品？

　　對于我國的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)來說，現(xiàn)有的數(shù)據(jù)似乎并不是非常樂觀，盡管中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展很快，但是所占份額卻不大。國際四大知名機(jī)器人品牌在中國工業(yè)機(jī)器人市場的占比高達(dá)70%，而中國本土產(chǎn)的機(jī)器人只占到市場份額的三成。為什那么會有這樣一個(gè)7比3的數(shù)字差距。新松機(jī)器人自動化股份有限公司總裁曲道奎的說法是：我國機(jī)器人技術(shù)的應(yīng)用研究比較晚，幾乎是從本世紀(jì)才開始，而那個(gè)時(shí)候，國外已經(jīng)有很多國家將機(jī)器人應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)。

　　曲道奎：當(dāng)時(shí)到它那兒一看，幾乎就是一個(gè)機(jī)器化，所以看完是非常震撼的。這時(shí)候才知道機(jī)器人我們過去老是在實(shí)驗(yàn)室里面搞，沒想到機(jī)器人還會有這么大一個(gè)作用，并且在國外已經(jīng)是大批量在工業(yè)中。無論是在資金上，在品牌上，在企業(yè)管理的經(jīng)驗(yàn)上，在市場上，包括怎么去做產(chǎn)品，可能對我們來講都是空白。

　　洋機(jī)器人“水土不服”：售后時(shí)間長、價(jià)格太貴

　　當(dāng)然，中國企業(yè)使用洋機(jī)器人，并非一帆風(fēng)順，第一是售后服務(wù)，使用國外機(jī)器人，一旦發(fā)生故障，修理時(shí)間耗費(fèi)很長。

　　埃夫特公司副總工程師胡國棟：在使用德國杜爾公司噴頭機(jī)器人的時(shí)候，當(dāng)時(shí)有一個(gè)設(shè)備故障，我們查資料的話，他寫的很簡單，沒有說明這個(gè)故障的原因是什么。壓力非常大，而是停下來一天了。

　　第二個(gè)難題是：洋機(jī)器人的售后服務(wù)價(jià)格昂貴，公司為進(jìn)口機(jī)器人付出的高昂代價(jià)一直困擾安徽埃夫特智能裝備有限公司總經(jīng)理許禮進(jìn)，他記得：有一次，外國專家只是簡單修改了一些程序，企業(yè)就花了一百萬元：“升級改造的時(shí)候，我們就是請了這個(gè)進(jìn)口的機(jī)器人廠商，來為我們服務(wù)。就是從國外這個(gè)上飛機(jī)開始，一直回到他們下飛機(jī)為止，按小時(shí)收費(fèi)，幾百歐元一個(gè)小時(shí)?！?

　　本土機(jī)器人后來居上，本土化服務(wù)：一對一維修、收費(fèi)合理

　　而這些難題，正在被本土機(jī)器人所解決。中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟執(zhí)行理事長宋曉剛介紹，現(xiàn)在國產(chǎn)機(jī)器人不僅賣機(jī)器人，還會配套提供一對一的售后服務(wù)，甚至附帶技術(shù)人員。

　　宋曉剛：如果企業(yè)老是操作不當(dāng)，他的維修服務(wù)的量就非常大，因此，有很多企業(yè)銷售之后，還專門配備了人員。

　　宋曉剛認(rèn)為，我國自主產(chǎn)權(quán)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化程度目前還有待提高。不過，我國圍繞機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化的戰(zhàn)略正在加速布局，就在上個(gè)月，工信部明確提出，要培育打造15到20家標(biāo)桿智能工廠，同時(shí)，還將開發(fā)應(yīng)用一批專用工業(yè)機(jī)器人。