臨近農(nóng)歷新年，返鄉(xiāng)車票成了輿論最關(guān)注的問題之一。作為異地務工人員大市，東莞搶票人數(shù)自然不少。有媒體根據(jù)購買火車票數(shù)量排序，將東莞排為2015年春運搶票十大始發(fā)站城市第六名，排在廣州、深圳、上海、杭州、北京之后。

　　上周，是春運火車票的搶票高峰。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，廣東省去往川渝方向的火車票最難搶、人數(shù)最多，其中東莞市去往四川方向的火車票最緊張。不少網(wǎng)友登錄12306官網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn)，在明年2月4日春運首日至14日期間，由東莞東火車站開出的圖定列車班次的火車票，已大多處于“無票”狀態(tài)。

　　業(yè)內(nèi)人士分析稱，四川省是我國的人口大省，一直都是以勞務輸出為主，很多務工人員都前往廣州、北京等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)。其中東莞等地勞動密集型產(chǎn)業(yè)比較多，集中了大批IT電子加工工廠，福利薪資更高，發(fā)展空間大，教育、醫(yī)療等公共資源更完善，這些都成為了吸引大量外來勞動人口的重要原因。

　　在網(wǎng)絡上，不少東莞網(wǎng)友在吐槽搶不到票的遭遇。12月18日，東莞陽光網(wǎng)做了相關(guān)調(diào)查顯示，僅有11.36%的網(wǎng)友買到了回家火車票，近九成網(wǎng)友回家火車票還沒著落。有網(wǎng)友建議，鐵路部門應按實名制管控退票次數(shù)，對退票次數(shù)較多的增加退票成本，以免給黃牛黨以及沒有計劃出行的人囤票、倒票，造成計劃出行的市民買不到票。今年的票更難買嗎?事實上，鐵路運力每年在穩(wěn)定增長，今年的春運火車票一定比去年多。有難訂票的感覺，或是因為今年網(wǎng)上“秒票”的程度更激烈了。石碣的網(wǎng)友周先生告訴筆者，由于單位的放假日期還沒定，本著“先下手為強”的想法，把單位可能放假的時間段內(nèi)的票都買到手，具體等到定了放假日期在退。周先生說，他們公司像他一樣想法的人不在少處，“這幾天一有時間就去搶票?！本W(wǎng)友將這類車票，稱之為“不確定票源”。

　　業(yè)內(nèi)人士建議，在1月下旬(春運票免費退票的最后期限)，或?qū)⒂胁簧偻似鼻闆r出現(xiàn)，上述情況中的“不確定票源”或?qū)㈥懤m(xù)重回票倉，到時你再試試上網(wǎng)或電話訂票。另外，旅客也可將搶票視線轉(zhuǎn)移至飛機，雖然價格會比火車等其它交通工具貴，但由于關(guān)注度相對低，成功率則會更高。