傳國務院推進南車北車合并 重組進入實質(zhì)階段
- 發(fā)布時間:2014-10-28 01:40:45 來源:經(jīng)濟參考報 責任編輯:曹慧敏
27日,中國南車、中國北車以及南車旗下上市公司時代新材均發(fā)布公告稱,因有重要事項未公告,公司股票停牌。此前,南車集團旗下南方匯通因確認南車集團正進行重大資產(chǎn)重組已經(jīng)停牌。對此,消息人士表示,國資委主導的南車、北車合并重組事宜進入實質(zhì)階段。
“國家要將南車、北車合并,主要是因為兩家公司在海外搞惡性競爭,一家公司已經(jīng)在國外200萬美元中標,另一家公司跑過去說我出140萬美元,這是虧本價,搞得人家放棄中國產(chǎn)品。南車、北車整合以后,有利于高鐵‘走出去’?!敝袊こ淘涸菏客鯄羲”硎?。
近期,南車、北車在海外屢屢斬獲訂單。截至今年8月,中國南車海外市場簽約額超過35億美元,約合人民幣214億元。該公司的軌道交通產(chǎn)品共出口84個國家和地區(qū),包括澳大利亞、新加坡、印度、南非等國。北車方面,截至今年,北車的軌道車輛裝備輸出已經(jīng)達90多個國家,今年上半年海外市場開拓再創(chuàng)歷史最好水平,累計完成出口簽約額15.35億美元,約合人民幣95億元。
有媒體報道,國務院要求推進南北車合并一事,并由國務委員王勇負責督辦,組織制定實施方案。
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