經(jīng)歷一個(gè)月的低迷走勢(shì)，中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù) (LPI)重新回到56%以上。

　　昨日(10月8日)，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的9月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為56.4%，比上月回升2.3個(gè)百分點(diǎn)。

　　記者獲悉的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，9月份，在中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)各單項(xiàng)指數(shù)中，新訂單指數(shù)、設(shè)備利用率指數(shù)、庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)和主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)指數(shù)回升幅度均在2個(gè)百分點(diǎn)以上。尤其是快遞業(yè)，受節(jié)假日因素帶動(dòng)，快遞物流回升更為明顯，達(dá)到65%以上。

　　景氣指數(shù)回升2.3個(gè)百分點(diǎn)

　　就在一個(gè)月前，當(dāng)8月份的中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)公布時(shí)，讓很多人大跌眼鏡，8月份該指數(shù)環(huán)比7月回落2.7個(gè)百分點(diǎn)。而如今，9月份該指數(shù)又重新回到56%以上，回升2.3個(gè)百分點(diǎn)，預(yù)示著物流業(yè)已經(jīng)開(kāi)始逐步擺脫低迷困境。

　　中國(guó)物流信息中心副主任何輝認(rèn)為，9月份物流業(yè)景氣指數(shù)有所回升，顯示出進(jìn)入“金九銀十”的傳統(tǒng)生產(chǎn)建設(shè)旺季，物流活動(dòng)季節(jié)性轉(zhuǎn)旺。

　　他分析稱(chēng)，企業(yè)新訂單指數(shù)回升3.9個(gè)百分點(diǎn)、業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)回升7.3個(gè)百分點(diǎn)，顯示出企業(yè)對(duì)后市的信心較為充足，預(yù)示著物流業(yè)務(wù)活動(dòng)將延續(xù)穩(wěn)中有升的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

　　中國(guó)快遞物流咨詢(xún)網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇在接受記者采訪時(shí)表示，物流業(yè)景氣指數(shù)比上月回升2.3個(gè)百分點(diǎn)，意味著整個(gè)市場(chǎng)的景氣度越來(lái)越高。

　　記者注意到，去年9月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為53.3%，而今年9月份的數(shù)據(jù)為56.4%?！熬鸵慈ツ晖仍鲩L(zhǎng)多少。同比增長(zhǎng)高了就說(shuō)明今年會(huì)好一點(diǎn)?！毙煊卤硎荆瑢?duì)整個(gè)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)而言，目前很多人不看好國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，但是，如果物流業(yè)指數(shù)提升的話(huà)，就說(shuō)明在擴(kuò)大內(nèi)需、拉動(dòng)消費(fèi)方面有所提升。

　　事實(shí)的確是這樣，何輝表示，9月份，物流業(yè)景氣指數(shù)有所回升，分行業(yè)看，受節(jié)假日因素帶動(dòng)，快遞物流回升更為明顯，達(dá)到65%以上。

　　何輝所指的快遞物流的提升，就意味著消費(fèi)的提升。“我認(rèn)為物流指數(shù)提升，一定意義會(huì)反映制造業(yè)的發(fā)展。”徐勇表示。

　　物流業(yè)進(jìn)入旺季

　　在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，進(jìn)入10月份之后，物流業(yè)的旺季也會(huì)隨之而來(lái)。

　　中投顧問(wèn)研究總監(jiān)郭凡禮告訴記者，物流行業(yè)景氣度提升跟傳統(tǒng)旺季到來(lái)有直接關(guān)系，9月份電子商務(wù)平臺(tái)的交易量增加、為10月份提前采購(gòu)原材料等因素加大了物流運(yùn)輸?shù)男枨?，行業(yè)景氣指數(shù)攀升符合市場(chǎng)預(yù)期。

　　不過(guò)，他表示，這并不能表明我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)已經(jīng)全面回暖，制造業(yè)指數(shù)、工業(yè)用電量等數(shù)據(jù)還有待進(jìn)一步觀察。

　　國(guó)家統(tǒng)計(jì)局日前公布的數(shù)據(jù)顯示，9月份中國(guó)制造業(yè)PMI為51.1%，與上月持平，表明我國(guó)制造業(yè)總體上仍然延續(xù)擴(kuò)張態(tài)勢(shì)。

　　根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)公布的數(shù)據(jù)，9月份，新訂單指數(shù)回升，新訂單指數(shù)為58.1%，較上月回升3.9個(gè)百分點(diǎn)，顯示出進(jìn)入“金九銀十”的傳統(tǒng)生產(chǎn)建設(shè)旺季，供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的物流需求進(jìn)一步增大。

　　同時(shí)，行業(yè)內(nèi)利潤(rùn)指數(shù)有所回升，成本壓力依然較大。9月份，物流服務(wù)價(jià)格指數(shù)為49.2%，仍位于50%以下。平均庫(kù)存量指數(shù)回落，庫(kù)存周轉(zhuǎn)指數(shù)回升。9月份，平均庫(kù)存量指數(shù)為44.4%，較上月回落3.8個(gè)百分點(diǎn)，反映出當(dāng)前仍處于去庫(kù)存的過(guò)程。

　　前不久，國(guó)務(wù)院剛剛頒布了《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃 (2014-2020年)》，對(duì)物流行業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展進(jìn)行了規(guī)劃，徐勇評(píng)價(jià)稱(chēng)，按照常規(guī)，在年末物流業(yè)都是增長(zhǎng)時(shí)期，對(duì)于國(guó)務(wù)院剛剛頒布的物流業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，他認(rèn)為關(guān)鍵就是抓落實(shí)。

　　郭凡禮表示，物流業(yè)有望憑借中長(zhǎng)期規(guī)劃的強(qiáng)力支援邁入快速發(fā)展通道，未來(lái)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的投資機(jī)會(huì)將顯現(xiàn)出來(lái)。