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2025年04月21日 星期一

希臘開啟新一輪私有化項目：14個地方機(jī)場 12億歐元

　　彭博社 8 月 19 日報道。希臘一個負(fù)責(zé)國有資產(chǎn)監(jiān)管的委員會周二表示，法蘭克福機(jī)場公司和希臘 Copelouzos 集團(tuán)獲得希臘 14 個地方機(jī)場 40 年特許經(jīng)營權(quán)，總費(fèi)用為 12 億歐元。法蘭克福機(jī)場公司稱，該決定不等于已經(jīng)達(dá)成了協(xié)定，而只是為重啟談判奠定基礎(chǔ)。希臘政府周三表示，其已同意之前達(dá)成的協(xié)定，并將全力與法蘭克福機(jī)場公司就任何議題重啟談判。該項協(xié)議是齊普拉斯同意第三輪救助協(xié)定后的第一個私有化決定。按目前方案，法蘭克福機(jī)場公司將在經(jīng)營權(quán)結(jié)束前投資 14 億歐元升級相關(guān)機(jī)場設(shè)施，每年需向希臘政府提供 2290 萬歐元的租金，這些機(jī)場包括密克羅斯和圣托里尼等旅游熱點地區(qū)的機(jī)場。

　　盡管今年 1 月大選時齊普拉斯反對私有化，但 7 月齊普拉斯改變其競選承諾以獲得新一輪救助金。該項改變已引發(fā)希臘激進(jìn)左翼聯(lián)盟內(nèi)部分裂，并有可能導(dǎo)致 9 月初提前舉行大選。在上周五有 44 位激進(jìn)左翼聯(lián)盟議員反對第三輪救助協(xié)定后，齊普拉斯正計劃進(jìn)行信任投票。在該項私有化項目后，希臘為其他私有化項目投標(biāo)設(shè)定了最后期限，包括比雷埃夫斯港務(wù)局、鐵路運(yùn)營商 Trainose SA 、火車維修公司 Rosco SA 以及薩洛尼卡港務(wù)局的股份。馬士基碼頭公司和中遠(yuǎn)太平洋均在參與競標(biāo)比雷埃夫斯港務(wù)局。俄羅斯鐵路有限公司則參與了 Trainose SA 和薩洛尼卡港務(wù)局的競標(biāo)。

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